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Alt 31.01.2011, 14:52      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Werwolf13th Beitrag anzeigen
bei mir hats auch nur 45 € gekostet, ist ja mehr oder weniger nix anders. Der Sportluftfilter, sitzt halt nich direkt da wo er sollte sondern bisle weiter weg Muss halt eine Dämmmate vorhanden seit, kein Sportauspuff und ein Spritzwasserschutz wär jut
und da fängst bei den meisten schonwieder an keine matte dran und nen auspuff drunter....

P.S. ich hab überigens beides eingetragen luftfilter plus sportauspuff


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Alt 31.01.2011, 15:00      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Hast beide einzeln abnehmen lassen oder haste Geräuschmessung machen lassen? Bei mir steht im Gutachten ausdrücklich, nicht in Verbindung mit einem Sportauspuff aber soweit ich weis kann man das ganze Legal umgehen würde mich auch mal interessten?!
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Alt 31.01.2011, 15:02      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Werwolf13th Beitrag anzeigen
Hast beide einzeln abnehmen lassen oder haste Geräuschmessung machen lassen? Bei mir steht im Gutachten ausdrücklich, nicht in Verbindung mit einem Sportauspuff aber soweit ich weis kann man das ganze Legal umgehen würde mich auch mal interessten?!
alles nacheinander... hab 2 sportluftfilter und 2 sportendschalldämpfer eingetragen hat keine sau interessiert.
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Alt 31.01.2011, 15:03      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn de aber an Falschen kommst kanns teuer werden Muss mal irgendwann zum TÜV nachhaken ob es irgendwie möglich ist aber halt im bezahlbaren Rahmen!

Naja back 2 topic hier... geht ja um Filter net um AGA's

Geändert von Werwolf13th (31.01.2011 um 15:21 Uhr)
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Alt 01.02.2011, 14:14      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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@ Werwolf13th

Also mal ganz erhlich ein Diesel bekommst du nicht laut!!! HÖCHSTENS bisl brummiger aber mehr auch nicht!

Ganz einfaches Ding, nehme den Schlauch ab der zum Ansaugtrakt kommt und das Geräusch ist das MAXIMUM was man raus bekommen wird. Egal wieviele Rohre usw man verlegt

Was aber wieder ne andere Geschichte ist, ist der Auspuff da kann man schon ein fieses Fauchen und Pfeiffen hinbekommen

Und das hört sich z.B. so an


Oder ein oller T4 mit Monster Sound


Geändert von VWSven (01.02.2011 um 14:21 Uhr)
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Alt 01.02.2011, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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dein "oller" T4 hat aber garantiert nen V6 TDI drin
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Alt 01.02.2011, 14:27      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn es nur um den Scheiß Sound geht dann nimm irgendein Pilz und abfahrt.

Den größten Durchsatz bekommst du mit der K&N-Filtermatte, allerdings hat man nahe zu null Veränderung im Sound.

Und mal zum Ölen, das schmerzt den LMM kein bißchen, es soll schließlich als Feuchteschutz dienen, denn Wasser wäre viel schlimmer. Außerdem sollte man alle Baumwollfilter ölen
Overboost ist offline  

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Alt 01.02.2011, 15:55      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Benziner Sound und Diesel Sound ist eben unterschiedlich! Bei einem Diesel versteht der Dieselfahrer unter besserem Sound immer etwas anderes wie ein Benzinerfahrer. Benzinerfaher sind seit je her mit ATU Endtöpfen verwöhnt wo selbst der billigste scheiß VW Fox brummeln kann wie ein großer aber sowas ist für mich, als Dieselfahrer ein Witz und da lach ich drüber!

Ich hab ein schönes Brummeln, Zischen vom Turbo und ein lautes Ansauggeräusch durch den Pilz und da kann mir ganz einfach so ein scheiß Yaris mim HKS Topf in die Tasche steigen! Ich bin zufrieden mit dem Sound meines Diesels...

Over and Out
Werwolf13th ist offline  

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Alt 02.02.2011, 00:19      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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kann dir von dem Raid Hp nur abraten!

hatte ihn genau eine Woche an meinem V6 dranne .
hab mir dann ein K&N 57i Kit gekauft und hab es nicht bereut !
dazwischen liegen Welten


4_Motion ist offline  

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Stichworte
1.9 tdi, golf, raid, raid hp, sportlufilter


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