Raid HP Sportlufilter Golf 4 1.9 TDI

xXGOLF_DRIVERXx · 30.01.2011, 18:47

Hi,

hat jemand mit einem Raid HP Sportlufilter schon erfahrung? wie ist der sound?

vielleicht kann ja auch jemand ein video machen.

funky-one · 31.01.2011, 09:21

typisch offener luftfilter. dazu gibts genug in der suche.

31.01.2011, 12:37

ja sound ist nicht schlecht,
falls du noch einen suchst ich verkauf meinen

Erazer · 31.01.2011, 12:45

mach in den orginalen unten nen loch rein.... ist billiger, gleicher sound und besser für den LMM.

31.01.2011, 12:47

das es billiger isch, des stimmt aber warum soll des besser für den LMM sein?

Erazer · 31.01.2011, 12:50

Zitat:

Zitat von Golferus IV

das es billiger isch, des stimmt aber warum soll des besser für den LMM sein?

weil du den orginal filter nutzt und nicht son sport dingens mit öl vollsaust.

31.01.2011, 12:57

wie bitte kommt öl an den luftfilter???
ein loch reinmachen schlechter da er sonst noch warmluft ansaugt

Erazer · 31.01.2011, 12:59

Zitat:

Zitat von Golferus IV

wie bitte kommt öl an den luftfilter???
ein loch reinmachen schlechter da er sonst noch warmluft ansaugt

die sportdinger mußt du nach dem reinigen einölen da sonst dreck durchkommt.
ja das mit der warmen luft ist nicht os optimal aber kann man auch was gegen machen.

31.01.2011, 13:06

naja ist seine entscheidung was er macht.
blos mit dem loch drin kanns halt probleme mit dem tüv und cops geben.
hat auch schon das verknügen

Erazer · 31.01.2011, 13:08

Zitat:

Zitat von Golferus IV

naja ist seine entscheidung was er macht.
blos mit dem loch drin kanns halt probleme mit dem tüv und cops geben.
hat auch schon das verknügen

meins hat noch nie einer mitbekommen... und wenn man es mit nem hammer macht kann man immer noch sagen: ups ist wohl kaputtgegangen

31.01.2011, 13:11

oder so ^^

VWSven · 31.01.2011, 13:47

Ob ein Loch im Kasten unten oder ein Sportluftfilter der Klang ist der Selbe!

Und über die Sportmatten brauchen wir erst garnicht anfangen zu reden!

Kannst auch dein Ansaugrohr wegnehmen vom Kasten was zum Kotflügel geht! Ich habe beides Loch und den Pimmel vom Kasten weggelassen!

Werwolf13th · 31.01.2011, 14:07

Das ein Sportluftfilter und ein Loch im Luftfilter 2 paar Stiefel sind muss ich hier glaub noch 100 sagen... solche Comments kommen immer von Leutz die keine Ahnung von sowas haben. Hauptsache ihre scheiß OEM R32 Ansaugung verbauen aber einen Sportluftfitler hatten se meist noch nie! Wenn man den schön verbaut und bisle an der Ansaugung arbeitet, macht der bei einem Diesel einen fetten Sound. Da könnt ihr 10 Löcher in Auspuff oder OEM Luftfilterkasten machen des hört sich einfach nur Käse an!!!

Kann man nicht einen Threat machen, der mal Produktiv ist in der Sache??? Mir hat damals auch niemand geholfen und hab nur blöde Antworten bekommen. Also wenn jemand was gescheites dazu wissen will, einfach eine PN an mich, da bekommt ihr dann eine Antwort ihr lieben DIESELFAHRER

Erazer · 31.01.2011, 14:16

Zitat:

Zitat von Werwolf13th

Das ein Sportluftfilter und ein Loch im Luftfilter 2 paar Stiefel sind muss ich hier glaub noch 100 sagen... solche Comments kommen immer von Leutz die keine Ahnung von sowas haben. Hauptsache ihre scheiß OEM R32 Ansaugung verbauen aber einen Sportluftfitler hatten se meist noch nie! Wenn man den schön verbaut und bisle an der Ansaugung arbeitet, macht der bei einem Diesel einen fetten Sound. Da könnt ihr 10 Löcher in Auspuff oder OEM Luftfilterkasten machen des hört sich einfach nur Käse an!!!

Kann man nicht einen Threat machen, der mal Produktiv ist in der Sache??? Mir hat damals auch niemand geholfen und hab nur blöde Antworten bekommen. Also wenn jemand was gescheites dazu wissen will, einfach eine PN an mich, da bekommt ihr dann eine Antwort ihr lieben DIESELFAHRER

also ich hatte beides... wie gesagt es hört sich 100% identisch an. (war auch nen guter Raid HP filter)

tdi-reuten · 31.01.2011, 14:19

Zitat:

Zitat von Werwolf13th

Das ein Sportluftfilter und ein Loch im Luftfilter 2 paar Stiefel sind muss ich hier glaub noch 100 sagen... solche Comments kommen immer von Leutz die keine Ahnung von sowas haben. Hauptsache ihre scheiß OEM R32 Ansaugung verbauen aber einen Sportluftfitler hatten se meist noch nie! Wenn man den schön verbaut und bisle an der Ansaugung arbeitet, macht der bei einem Diesel einen fetten Sound. Da könnt ihr 10 Löcher in Auspuff oder OEM Luftfilterkasten machen des hört sich einfach nur Käse an!!!

Kann man nicht einen Threat machen, der mal Produktiv ist in der Sache??? Mir hat damals auch niemand geholfen und hab nur blöde Antworten bekommen. Also wenn jemand was gescheites dazu wissen will, einfach eine PN an mich, da bekommt ihr dann eine Antwort ihr lieben DIESELFAHRER

Kannst du dann nicht mal posten was du an deinem genau gemacht hast?
Würde mich mal interessieren!

Werwolf13th · 31.01.2011, 14:30

OEM Luftfitler und Ansaugung hab ich komplett raus gemacht. Vom Motor aus kommend bin ich mit einem 76 mm Rohr zwischen Batterie und Kotflügel vorbei und vor dem Schloßträger runter. Dort sitzt auf der Beifahrerseite der LLK und auf der Fahrerseite ist da Platz zb. wie in meinem Fall für den Sportluftfilter. Da ich eine R-Front habe, habe ich noch den OEM US Unterfahrschutz montier, dass der Filter von unten kein Spritzwasser abbekommt. Zusätzlich ist um den Filter eine Vorfiltermatte rum, diese groben Schmutz vorfiltert.

Sound ist einmalig und an schönen Tagen mach ich dir 4 Schrauben vom Unterfahrschutz weg und lasse die komplette Klangkulisse raus

Anfangs hatte ich den Filter im Motorraum, allerdings ist mir der Sound da zu dumpf gewesen und man hat im Sommer einen extremen Leitungsverlust verzeichnen können. Gerade bei meinem 90 PS war das echt net so pralle^^ Mit der Lösung die ich nun fahre, bin ich mehr als zufrieden und ich würde es auf jeden Fall wider so machen, denn einmal diesen Sound und jeder weis, von was ich rede!!!

Im März wird mein Auto wider umgebaut, da kann ich einige Bilder der weiter entwickelten Ansaugung machen. Der Schlauch von DK bis zum LLK wird auch gegen gescheite Silikonverbinder ausgetauscht.
Würde gerne einen guten Soundfile mal machen aber leider hab ich einfach mim Handy und ner Cam nicht die möglichkeiten, einen gescheiten zu machen

Erazer · 31.01.2011, 14:40

ok das ist dann ganz was anderes.... ich red ja vom 0815 luftfilterkasten gegen sportluftfilter tauschen.

deine ganze sache muss z.b. wieder der tüv abnehmen wenn man es ganz genau nimmt

Werwolf13th · 31.01.2011, 14:46

Man muss jeden Sportluftfilter abnehmen lassen anhand des Gutachtens soweit ich das weis

Ich halte selber von RaidHP nix! Sehe scheiße aus und der Sound ist au net mein Fall, wenn dann K&N, HKS, BMC, etc.

Hatte auch eine BMC Box in meinem schon drinne aber Soundmäßig einfach eine Entäuschung. Dennoch ist er unten raus dan bisle spritziger der Wagen. Also ich denke wenn man zb. den 130 PS oder 150 PS Diesel hat, kann man mit der Box einiges zusätzlich rausholen!

Erazer · 31.01.2011, 14:48

Zitat:

Zitat von Werwolf13th

Man muss jeden Sportluftfilter abnehmen lassen anhand des Gutachtens soweit ich das weis

Ich halte selber von RaidHP nix! Sehe scheiße aus und der Sound ist au net mein Fall, wenn dann K&N, HKS, BMC, etc.

Hatte auch eine BMC Box in meinem schon drinne aber Soundmäßig einfach eine Entäuschung. Dennoch ist er unten raus dan bisle spritziger der Wagen. Also ich denke wenn man zb. den 130 PS oder 150 PS Diesel hat, kann man mit der Box einiges zusätzlich rausholen!

ja aber die sportluftfilter eintragung kost nur 40€ oder so... und deine aktion ist gleich ne einzelabnahme

leistung bekommste nicht raus es entlastet nur den turbo etwas.

Werwolf13th · 31.01.2011, 14:50

bei mir hats auch nur 45 € gekostet, ist ja mehr oder weniger nix anders. Der Sportluftfilter, sitzt halt nich direkt da wo er sollte sondern bisle weiter weg

Muss halt eine Dämmmate vorhanden seit, kein Sportauspuff und ein Spritzwasserschutz wär jut

Bin damals zum TÜV abnehmen lassen und hab gemeint ich werde den eh nochmal umsetzen, weil ich die K&N Methode da oben drinne net gerade gut finde. Daraufhin hat er gemeint, wenns abgenommen ist und die Typenbezeichnung drauf ist, ist es kein Problem!

30.01.2011, 18:47	- 1
xXGOLF_DRIVERXx Benutzer Registriert seit: 08.01.2011 VW GOLF IV Canyon Red Ort: Heilbronn HN-RJ 1993 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 96 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Raid HP Sportlufilter Golf 4 1.9 TDI Hi, hat jemand mit einem Raid HP Sportlufilter schon erfahrung? wie ist der sound? vielleicht kann ja auch jemand ein video machen.

31.01.2011, 14:07	- 13
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	Das ein Sportluftfilter und ein Loch im Luftfilter 2 paar Stiefel sind muss ich hier glaub noch 100 sagen... solche Comments kommen immer von Leutz die keine Ahnung von sowas haben. Hauptsache ihre scheiß OEM R32 Ansaugung verbauen aber einen Sportluftfitler hatten se meist noch nie! Wenn man den schön verbaut und bisle an der Ansaugung arbeitet, macht der bei einem Diesel einen fetten Sound. Da könnt ihr 10 Löcher in Auspuff oder OEM Luftfilterkasten machen des hört sich einfach nur Käse an!!! Kann man nicht einen Threat machen, der mal Produktiv ist in der Sache??? Mir hat damals auch niemand geholfen und hab nur blöde Antworten bekommen. Also wenn jemand was gescheites dazu wissen will, einfach eine PN an mich, da bekommt ihr dann eine Antwort ihr lieben DIESELFAHRER Geändert von Werwolf13th (31.01.2011 um 14:14 Uhr)

31.01.2011, 09:21	- 2
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	typisch offener luftfilter. dazu gibts genug in der suche.

31.01.2011, 12:37	- 3
Golferus IV Gast Beiträge: n/a	ja sound ist nicht schlecht, falls du noch einen suchst ich verkauf meinen

31.01.2011, 12:45	- 4
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	mach in den orginalen unten nen loch rein.... ist billiger, gleicher sound und besser für den LMM.

31.01.2011, 12:47	- 5
Golferus IV Gast Beiträge: n/a	das es billiger isch, des stimmt aber warum soll des besser für den LMM sein?

31.01.2011, 12:57	- 7
Golferus IV Gast Beiträge: n/a	wie bitte kommt öl an den luftfilter??? ein loch reinmachen schlechter da er sonst noch warmluft ansaugt

31.01.2011, 13:06	- 9
Golferus IV Gast Beiträge: n/a	naja ist seine entscheidung was er macht. blos mit dem loch drin kanns halt probleme mit dem tüv und cops geben. hat auch schon das verknügen

31.01.2011, 13:11	- 11
Golferus IV Gast Beiträge: n/a	oder so ^^

31.01.2011, 13:47	- 12
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Ob ein Loch im Kasten unten oder ein Sportluftfilter der Klang ist der Selbe! Und über die Sportmatten brauchen wir erst garnicht anfangen zu reden! Kannst auch dein Ansaugrohr wegnehmen vom Kasten was zum Kotflügel geht! Ich habe beides Loch und den Pimmel vom Kasten weggelassen!

31.01.2011, 14:30	- 16
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	OEM Luftfitler und Ansaugung hab ich komplett raus gemacht. Vom Motor aus kommend bin ich mit einem 76 mm Rohr zwischen Batterie und Kotflügel vorbei und vor dem Schloßträger runter. Dort sitzt auf der Beifahrerseite der LLK und auf der Fahrerseite ist da Platz zb. wie in meinem Fall für den Sportluftfilter. Da ich eine R-Front habe, habe ich noch den OEM US Unterfahrschutz montier, dass der Filter von unten kein Spritzwasser abbekommt. Zusätzlich ist um den Filter eine Vorfiltermatte rum, diese groben Schmutz vorfiltert. Sound ist einmalig und an schönen Tagen mach ich dir 4 Schrauben vom Unterfahrschutz weg und lasse die komplette Klangkulisse raus Anfangs hatte ich den Filter im Motorraum, allerdings ist mir der Sound da zu dumpf gewesen und man hat im Sommer einen extremen Leitungsverlust verzeichnen können. Gerade bei meinem 90 PS war das echt net so pralle^^ Mit der Lösung die ich nun fahre, bin ich mehr als zufrieden und ich würde es auf jeden Fall wider so machen, denn einmal diesen Sound und jeder weis, von was ich rede!!! Im März wird mein Auto wider umgebaut, da kann ich einige Bilder der weiter entwickelten Ansaugung machen. Der Schlauch von DK bis zum LLK wird auch gegen gescheite Silikonverbinder ausgetauscht. Würde gerne einen guten Soundfile mal machen aber leider hab ich einfach mim Handy und ner Cam nicht die möglichkeiten, einen gescheiten zu machen

31.01.2011, 14:40	- 17
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ok das ist dann ganz was anderes.... ich red ja vom 0815 luftfilterkasten gegen sportluftfilter tauschen. deine ganze sache muss z.b. wieder der tüv abnehmen wenn man es ganz genau nimmt

Werbung

31.01.2011, 14:46	- 18
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	Man muss jeden Sportluftfilter abnehmen lassen anhand des Gutachtens soweit ich das weis Ich halte selber von RaidHP nix! Sehe scheiße aus und der Sound ist au net mein Fall, wenn dann K&N, HKS, BMC, etc. Hatte auch eine BMC Box in meinem schon drinne aber Soundmäßig einfach eine Entäuschung. Dennoch ist er unten raus dan bisle spritziger der Wagen. Also ich denke wenn man zb. den 130 PS oder 150 PS Diesel hat, kann man mit der Box einiges zusätzlich rausholen!

31.01.2011, 14:50	- 20
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	bei mir hats auch nur 45 € gekostet, ist ja mehr oder weniger nix anders. Der Sportluftfilter, sitzt halt nich direkt da wo er sollte sondern bisle weiter weg Muss halt eine Dämmmate vorhanden seit, kein Sportauspuff und ein Spritzwasserschutz wär jut Bin damals zum TÜV abnehmen lassen und hab gemeint ich werde den eh nochmal umsetzen, weil ich die K&N Methode da oben drinne net gerade gut finde. Daraufhin hat er gemeint, wenns abgenommen ist und die Typenbezeichnung drauf ist, ist es kein Problem!