wie stark rasselt euer golf mit dem ems

KeNaN · 12.02.2011, 20:28

ich hab das gefühl das mein getriebe nach 10 tkm immer mehr und mehr rasselt seit ich das valeo kit habe!! im stand denke ich mir immer dass da was kaputt wäre, einfach schrecklich

mal ne frage:

würde ein neues zms für 200 euro kriegen!

kann ich es statt dem ems verbauen? weil ich ja die verstärkte druckplatte und kupplung haben?

Racer567 · 13.02.2011, 13:38

Was für eine Mitnehmerscheibe fährst Du ? gefedert oder ungefedert?

1,6SR · 13.02.2011, 16:49

Zitat:

Zitat von KeNaN

ich hab das gefühl das mein getriebe nach 10 tkm immer mehr und mehr rasselt seit ich das valeo kit habe!! im stand denke ich mir immer dass da was kaputt wäre, einfach schrecklich

mal ne frage:

würde ein neues zms für 200 euro kriegen!

kann ich es statt dem ems verbauen? weil ich ja die verstärkte druckplatte und kupplung haben?

Ja, das iss nicht wirklich schön das Rasseln. Gerade nach ner ausgiebigen AB-Fahrt hört sich das richtig derbe an. Dickeres Öl schafft aber geringfügig Abhilfe

Zitat:

Was für eine Mitnehmerscheibe fährst Du ? gefedert oder ungefedert?

Die Scheibe hat sicher nichts mit dem Losradrasseln im Stand zu tun. Aber ich gehe mal davon aus das er ne gefederte fährt, das ioss beim Valeo-Kit Standard.

Racer567 · 13.02.2011, 19:42

Ja ne gefederte sollte es sein,die dämpft die schwingungen etwas. Die 02A getriebe ,ich gehe davon aus das es eins ist ? ,laufen ja im Passat und Corrado auch ohne ZMS.

1,6SR · 13.02.2011, 20:13

Zitat:

Zitat von Racer567

Ja ne gefederte sollte es sein,die dämpft die schwingungen etwas. Die 02A getriebe ,ich gehe davon aus das es eins ist ? ,laufen ja im Passat und Corrado auch ohne ZMS.

02J schimpfen sich die Getriebe, sind dem 02A aber so ziemlich baugleich. Allerdings ist das Rapplen im TDI schon ziemlich extrem, beim 1,8T hingegen hört man es kaum.

13.02.2011, 20:14

Ja, leider, da er das valeo Kit hat, braucht er auch eine neue Kupplung und Druckplatte.

Rechne also noch um die 500€ drauf, für ne Sachs Perfomance

KeNaN · 13.02.2011, 20:17

also kann ich kein zms mit der kupplung und der druckplatte verbauen?

und ja es ist eine gefederte scheibe

12.02.2011, 20:28	- 1
KeNaN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 golf 4 Ort: wien Verbrauch: 7 liter Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 725 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	wie stark rasselt euer golf mit dem ems ich hab das gefühl das mein getriebe nach 10 tkm immer mehr und mehr rasselt seit ich das valeo kit habe!! im stand denke ich mir immer dass da was kaputt wäre, einfach schrecklich mal ne frage: würde ein neues zms für 200 euro kriegen! kann ich es statt dem ems verbauen? weil ich ja die verstärkte druckplatte und kupplung haben?

13.02.2011, 13:38	- 2
Racer567 Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was für eine Mitnehmerscheibe fährst Du ? gefedert oder ungefedert?

13.02.2011, 19:42	- 4
Racer567 Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja ne gefederte sollte es sein,die dämpft die schwingungen etwas. Die 02A getriebe ,ich gehe davon aus das es eins ist ? ,laufen ja im Passat und Corrado auch ohne ZMS.

13.02.2011, 20:14	- 6
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ja, leider, da er das valeo Kit hat, braucht er auch eine neue Kupplung und Druckplatte. Rechne also noch um die 500€ drauf, für ne Sachs Perfomance

13.02.2011, 20:17	- 7
KeNaN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 golf 4 Ort: wien Verbrauch: 7 liter Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 725 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	also kann ich kein zms mit der kupplung und der druckplatte verbauen? und ja es ist eine gefederte scheibe

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