Motorumbau 1,4 auf 1,8T

hi2u · 18.02.2011, 18:37

Hey,

da ich mir dieses Jahr nen Motorumbau vorgenommen habe, wollte ich mich zuvor erstma um die Preise kümmern :P
Motor + Anbauteile is geregelt (:

Nur Sachen wie Steuer und Versicherung sind noch fraglich... Laut google und Kumpels gibts da unterschiede... einige meinen, Versicherung bleibt gleich, da es die gleiche Schlüsselnummer ist... andere meinen Versicherung steigt... Bei der Steuer habe ich nur immer gehört, dass sie steigt...
Nun bitte ich hier um eine klare Antwort, am besten von Händlern bzw. Usern, die nen Umbau hinter sich haben

Grüße und Danke schonmal

tobsock · 18.02.2011, 18:41

Auto läuft als 1.4 weiter
Zählt dann als "leistungssteigerung" versicherung erhöht sich nur leicht (wie viel genau kann dir deine versicherung am besten sagen, denk ich.

Steuern, keine ahnung

hi2u · 18.02.2011, 18:42

Zitat:

Zitat von tobsock

Auto läuft als 1.4 weiter
Zählt dann als "leistungssteigerung" versicherung erhöht sich nur leicht (wie viel genau kann dir deine versicherung am besten sagen, denk ich.

Steuern, keine ahnung

Ok gut Danke

hört sich schonmal gut an, werde auch auf jedenfall meinen Versicherungsberater nochma kontaktieren

Steuern eben geschaut... gerade zahl ich 94€ im Jahr... da steht auch was:

+ 6,75€ pro angefangene 100ccm... also wären es ca. 27Euro mehr IM JAHR?

Silentboy89 · 19.02.2011, 00:12

Macht 121€ und genau das zahlt man für nen 1,8T

Bad-Golf · 19.02.2011, 00:15

Wie siehts mit nem R32 aus ?

Bone1 · 19.02.2011, 01:19

was soll da sein, da zahlst auch mehr steuern, aber mit nem 1,4 als basis würde ich da nicht anfangen, da passt ja nicht mal die bodengruppe. 4 motion einbauen ist da Abenteuer..

Golf41981 · 19.02.2011, 01:42

Umbau auf 4 motion ist eine riesen sache, einfacher ist da ein anderes Getriebe zu verwenden oder das DSG Getriebe auf Frontantrieb umzubauen!

hi2u · 19.02.2011, 01:42

Ja gut, Steuer wäre geklärt.... Versicherung rede ich mal mit meinem Versicherungsberater... Danke trozdem... habe schon einiges an meinem G4 gemacht, deswegen nur Motorumbau

fyre · 19.02.2011, 01:45

Hat einer Erfahrungswerte was so ein Umbau in einer freien Werkstatt kostet? Also nur Arbeitsleistung wenn man den Motor + Anbauteile stellt. Würde mich mal interessieren...

Maltivitamin · 19.02.2011, 03:26

Wird dir keiner machen...ist ja dann auch so ne garantiesache.

tOad · 19.02.2011, 11:01

Zitat:

Zitat von Golf41981

Umbau auf 4 motion ist eine riesen sache, einfacher ist da ein anderes Getriebe zu verwenden oder das DSG Getriebe auf Frontantrieb umzubauen!

Man kann den auch einfach als Frontler fahren... Lässt den Flansch frei drehen und ab gehts. Läuft bei mir genauso

@Topic:
Frag mal deine Versicherung, gibt wohl auch welche die dich dann als "1,8T" einstufen

Ich bin bei der HUK, zahl da für meinen 1,6er weiter und nur bissl mehr für Leistungssteigerung

Golf41981 · 19.02.2011, 12:31

[QUOTE=tOad;1802541]Man kann den auch einfach als Frontler fahren... Lässt den Flansch frei drehen und ab gehts. Läuft bei mir genauso

Wie, ohne änderungen am Differential und ohne verschlussplate?

tOad · 19.02.2011, 12:34

Ja, wieso sollte ich auch was dran ändern? Läuft doch super, ob da jetzt ne Welle dran hängt oder nicht macht doch kein Unterschied.

Golf41981 · 19.02.2011, 12:38

COOL, schon wieder ca.380€ gespart!!

hi2u · 20.02.2011, 17:43

Zitat:

Zitat von tOad

Man kann den auch einfach als Frontler fahren... Lässt den Flansch frei drehen und ab gehts. Läuft bei mir genauso

@Topic:
Frag mal deine Versicherung, gibt wohl auch welche die dich dann als "1,8T" einstufen

Ich bin bei der HUK, zahl da für meinen 1,6er weiter und nur bissl mehr für Leistungssteigerung

Hey

bin zwar bei ner anderen versicherung, aber was zahlste denn grob mehr? ich hab da garkeine Ahnung inwiefern sich das auswirkt^^

GenerationSondermodell · 20.02.2011, 17:48

hab das ja auch gemacht, waren bei glaube nicht ganz 200€ mehr die wollten noch die umbaukosten wissen aber sonst gabs da keine probleme

JoSchuss · 20.02.2011, 17:58

Wobei das mit der Versicherung kommt glaub auch auf den Tüv drauf an kommt.
Es soll welche geben, die einfach die Schlüsselnummer auf die des neuen Motors ändern.
Getriebe kannst wie hier auch schon gesagt wurde das 4M verwerden.
Ich lass meinen Golf ja auch grad in Aalen auf 3,2l umbauen, die Werkstatt hat jetzt auf jeden Fall Erfahrung damit.
Wenn du Bock hast können wir uns mal treffen und darüber quatschen.
Näheres per PN

GenerationSondermodell · 20.02.2011, 21:45

bei mir hat mein tüvler die schlüsselnummer genullt also quasi eigenbau^^

hi2u · 20.02.2011, 22:18

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Wobei das mit der Versicherung kommt glaub auch auf den Tüv drauf an kommt.
Es soll welche geben, die einfach die Schlüsselnummer auf die des neuen Motors ändern.
Getriebe kannst wie hier auch schon gesagt wurde das 4M verwerden.
Ich lass meinen Golf ja auch grad in Aalen auf 3,2l umbauen, die Werkstatt hat jetzt auf jeden Fall Erfahrung damit.
Wenn du Bock hast können wir uns mal treffen und darüber quatschen.
Näheres per PN

Welche Werkstatt is denn das?
joa mal schaun wegen reden... erstma geld abklären^^
deswegen PN xd

JoSchuss · 20.02.2011, 22:28

hast PN

18.02.2011, 18:37	- 1
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Motorumbau 1,4 auf 1,8T Hey, da ich mir dieses Jahr nen Motorumbau vorgenommen habe, wollte ich mich zuvor erstma um die Preise kümmern :P Motor + Anbauteile is geregelt (: Nur Sachen wie Steuer und Versicherung sind noch fraglich... Laut google und Kumpels gibts da unterschiede... einige meinen, Versicherung bleibt gleich, da es die gleiche Schlüsselnummer ist... andere meinen Versicherung steigt... Bei der Steuer habe ich nur immer gehört, dass sie steigt... Nun bitte ich hier um eine klare Antwort, am besten von Händlern bzw. Usern, die nen Umbau hinter sich haben Grüße und Danke schonmal

18.02.2011, 18:41	- 2
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-*** Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Motorumbau 1,4 auf 1,8T Auto läuft als 1.4 weiter Zählt dann als "leistungssteigerung" versicherung erhöht sich nur leicht (wie viel genau kann dir deine versicherung am besten sagen, denk ich. Steuern, keine ahnung

19.02.2011, 00:12	- 4
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.157 Abgegebene Danke: 843 Erhielt 720 Danke für 507 Beiträge	Macht 121€ und genau das zahlt man für nen 1,8T

19.02.2011, 00:15	- 5
Bad-Golf Benutzer Registriert seit: 26.07.2008 Golf 4 Ort: Duisburg VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 84 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie siehts mit nem R32 aus ?

19.02.2011, 01:19	- 6
Bone1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2008 Golf 1,8T Highline BJ02 Ort: Regensburg KEH-XX-4 Verbrauch: ca. 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 710 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	was soll da sein, da zahlst auch mehr steuern, aber mit nem 1,4 als basis würde ich da nicht anfangen, da passt ja nicht mal die bodengruppe. 4 motion einbauen ist da Abenteuer..

19.02.2011, 01:42	- 7
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Umbau auf 4 motion ist eine riesen sache, einfacher ist da ein anderes Getriebe zu verwenden oder das DSG Getriebe auf Frontantrieb umzubauen!

19.02.2011, 01:42	- 8
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ja gut, Steuer wäre geklärt.... Versicherung rede ich mal mit meinem Versicherungsberater... Danke trozdem... habe schon einiges an meinem G4 gemacht, deswegen nur Motorumbau

19.02.2011, 01:45	- 9
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Hat einer Erfahrungswerte was so ein Umbau in einer freien Werkstatt kostet? Also nur Arbeitsleistung wenn man den Motor + Anbauteile stellt. Würde mich mal interessieren...

19.02.2011, 03:26	- 10
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Wird dir keiner machen...ist ja dann auch so ne garantiesache.

19.02.2011, 12:31	- 12
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	[QUOTE=tOad;1802541]Man kann den auch einfach als Frontler fahren... Lässt den Flansch frei drehen und ab gehts. Läuft bei mir genauso Wie, ohne änderungen am Differential und ohne verschlussplate?

19.02.2011, 12:34	- 13
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Ja, wieso sollte ich auch was dran ändern? Läuft doch super, ob da jetzt ne Welle dran hängt oder nicht macht doch kein Unterschied.

19.02.2011, 12:38	- 14
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	COOL, schon wieder ca.380€ gespart!!

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20.02.2011, 17:48	- 16
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab das ja auch gemacht, waren bei glaube nicht ganz 200€ mehr die wollten noch die umbaukosten wissen aber sonst gabs da keine probleme

20.02.2011, 17:58	- 17
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Wobei das mit der Versicherung kommt glaub auch auf den Tüv drauf an kommt. Es soll welche geben, die einfach die Schlüsselnummer auf die des neuen Motors ändern. Getriebe kannst wie hier auch schon gesagt wurde das 4M verwerden. Ich lass meinen Golf ja auch grad in Aalen auf 3,2l umbauen, die Werkstatt hat jetzt auf jeden Fall Erfahrung damit. Wenn du Bock hast können wir uns mal treffen und darüber quatschen. Näheres per PN

20.02.2011, 21:45	- 18
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir hat mein tüvler die schlüsselnummer genullt also quasi eigenbau^^

20.02.2011, 22:28	- 20
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	hast PN