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29.04.2011, 23:10

wie wärs denn mit dem teil? ATP-Tuning - VW GOLF MK4 1.9 TDI 130PS INTERCOOLER KIT 98-03

Bastian1990 · 30.04.2011, 00:41

Die Sets passen in den meisten Fällen ohne die Stoßstange zu zerschneiden auf kein Stück, habs selber oft genug gesehen und am eigenen Leib erfahren und darum die Verrohrung selber geschweißt.
Mfg

firara · 30.04.2011, 09:02

wäre die 2,5" verroruhrung nicht zu dick?
für ca 180ps müssten doch max 50mm ausreichend sein.

Bastian1990 · 30.04.2011, 10:04

@firara hat recht , ja das kommt dazu viel zu Dick da geht das Ansprechverhalten runter bzw Turboloch gleich mal in die höhe 50mm wären besser.

Silentboy89 · 02.05.2011, 14:46

@ fagus

Mit dem FMIC den ich hatte war das Ansprechverhalten und die Bissigkeit irgendwo im nirgendwo verschwunden, schuld war der extrem lange Ladeluftweg!
Ich kann jedem nur einen möglichst kurzen Weg empfehlen, wie das nun genau beim Diesel aussieht kann ich nicht sagen, aber ich vermute mal das es ähnlich ist

fagus · 03.05.2011, 01:00

...

Bastian1990 · 03.05.2011, 13:32

Genau so hab ichs bei mir auch und könnte keinerlei verschlechterung des Ansprechverhaltens gegenüber dem SMIC feststellen.

03.05.2011, 01:00	- 46
fagus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Golf 4 Verbrauch: blau Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 603 Themenstarter Abgegebene Danke: 108 Erhielt 78 Danke für 52 Beiträge	... Geändert von fagus (19.01.2012 um 22:07 Uhr)

29.04.2011, 23:10	- 41
Grisu512 Gast Beiträge: n/a	wie wärs denn mit dem teil? ATP-Tuning - VW GOLF MK4 1.9 TDI 130PS INTERCOOLER KIT 98-03

30.04.2011, 00:41	- 42
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Die Sets passen in den meisten Fällen ohne die Stoßstange zu zerschneiden auf kein Stück, habs selber oft genug gesehen und am eigenen Leib erfahren und darum die Verrohrung selber geschweißt. Mfg

30.04.2011, 09:02	- 43
firara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wäre die 2,5" verroruhrung nicht zu dick? für ca 180ps müssten doch max 50mm ausreichend sein.

30.04.2011, 10:04	- 44
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@firara hat recht , ja das kommt dazu viel zu Dick da geht das Ansprechverhalten runter bzw Turboloch gleich mal in die höhe 50mm wären besser.

02.05.2011, 14:46	- 45
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	@ fagus Mit dem FMIC den ich hatte war das Ansprechverhalten und die Bissigkeit irgendwo im nirgendwo verschwunden, schuld war der extrem lange Ladeluftweg! Ich kann jedem nur einen möglichst kurzen Weg empfehlen, wie das nun genau beim Diesel aussieht kann ich nicht sagen, aber ich vermute mal das es ähnlich ist

03.05.2011, 13:32	- 47
Bastian1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 279 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genau so hab ichs bei mir auch und könnte keinerlei verschlechterung des Ansprechverhaltens gegenüber dem SMIC feststellen.

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