TranceDancer

Ich verstehe nicht ganz was du mir mitteilen möchtest???
Ich meinte bzgl dem Einbau tust du dir mit nem Motor aus nem gleichen Basismodell am leichtesten aber wenn du die Leistung meinst dann sag ich dir dass der S3 auch besser geht als nen R.
Aber solange du einen Umbau nicht selber realisieren kannst, dann lass es lieber... Das verschlingt zuviel von dem Geld...

Provido

Ich würd dem ganezn nen Kompressor aufhängen, da bekommste schonmal mehr Leistung, unten rum passiert auch schon was und Kostenmäßig biste damit wesentlich billieger als mit nem umbau auf S3 Packet oder der gleichen...

Fetzer

Zu mal Nakpin sein aktuelles Paket ja für um die 2000€ verkaufen will.

Wolfy

Zudem kommt noch hinzu, dass man den BAM (225PS-1.8T) nur mit nem Chip auf ca. 260PS bekommt und dann liegen mal schnell ~ 380-400Nm an, statt "nur" 320Nm.

Den einzigen Vorteil den ich beim 3.2l sehe, ist der unvergleichliche Sound.

mfg

TranceDancer

Genau so seh ich das auch

Golf 4 4Motion

ne auf keinen fall ^^ naja mir gehts darum zu wissen ob sich es lohnt nachzurüsten oder neu zu kaufen ich weiss ja nicht in was für preisdimensionen man sich da bewegt.

hab halt 3 möglichkeiten

hab jetzt gute 2500€ bin dann halt am überlegen (wenn neuer motor wird meinter ja verkauft vllt noch nen guten 1000€ bzw 1500€ raus)

oder halt mein auto verkaufen, die guten autos fangen aber ja erst ab 10.000€ an.

nr. 3 meine gurke so weiter fahren und neuen sportauspuff ^^ (für v5 4motion garnicht so einfach was zu finden)

naja mein wagen ist ja auch kein leichtgewicht aber das waren auch zwischen 1.300 und 1.500 Kg (müsste ich im schien nachsehen)


hab nur gehört das kompressoren nicht so gut sein sollen was die langlebigkeit des kompressors und motor angehet..

mofre00

wieviel hat deiner denn schon gelaufen ??

TranceDancer

schmale 200kg Abweichung.. (1300 hast de nicht)
Ich kann dir nur eines sagen: der S3 Motor wiegt weniger als nen V5

Aber weißt du was, wenn du eh nicht schrauben aknnst wird es sich für dich nie lohnen, also sparen, Kiste verscherbeln und neuen Hobel holen- glaub mir!

TDI-GTI-4-Motion

1.8T mit 4-Motion gabs aber nie ab Werk. Sollte es ned so einfach werden, was fertiges zufinden.

TranceDancer

Das hat auch nie jemand behauptet

Nur muss man ja nicht zwangsweise auf einen Golf 4 zurückgreifen, oder?

TDI-GTI-4-Motion

Wenn man nen wirklich schönes Auto will, schon!

TranceDancer

richtige Einstellung das muss ich dir lassen

Husky125

ja aber wenn man das getriebe und das df vom s3 übernimmt hat an nen 1,8t 4motion mit teilen die auf einander abgestimmt sind und da gleiche bodengruppe is das plug and play

Wolfy

Kannst dir dann genau so gut nen .:R32 mit Motorschaden suchen und nen BAM reinhängen. Dann hast du das ganze 4-Motion Geraffl schon drin und zur Ausstattung muss man denk ich mal nix mehr sagen

mfg

Silentboy89

Der dann aber bestimmt immer noch 10t€ kostet, die werden doch zu Schweinepreisen gehandelt die Dinger...

EnglischGolf

Unterhaltung ist aber teurer. 1,8 4motion oder 2,0 4motion als Basis wäre nicht verkehrt.

Wolfy

Aber beim .:R hast du halt schon ne geile Optik, ne feine Ausstattung und die .:R32 AGA hört sich mit nem 1.8T bestimmt auch nicht schlecht an.

mfg

PS: Und größere Bremsen und Co. sind da auch schon drin.

Golf 4 4Motion

so mein fahrzeugschein sagt 1465Kg..ok ist weniger als die s3´s ^^

der hat gester die 130.000 erreicht (;


wird wohl darauf hinauslaufen...geld sparen und auto verkaufen (man bekommt ja leider nur nicth mehr soviel)
schwärm ja für den S3 (BHZ)mit 265 Ps aber momentan noch unbezahlbar ^^

mofre00

wenn der erst 130 000 gelaufen hat kannste ohne probleme n kompressor rein baun,
napikn`s v5 hat fast 200 000 runter ^^

n kompressor kannste auch wohl selber einbaun, das is relativ einfach

TranceDancer

Siehst de, dann passt das doch- Geld sparen, Vierzylinder mit Turbo und Allrad kaufen