EnglischGolf

Was machst du dann mit dem VDO-Geber?

Kamikaze Schumi

Bis zum nächsten Ölwechsel drin lassen

EnglischGolf

Hätte dann eventuell Interesse dran.

Kamikaze Schumi

Ok, ist vorgemerkt

EnglischGolf

wunderbar, mit der VDO Anzeige dran, sollte der ja dann auch die richtigen Werte anzeigen.

Kamikaze Schumi

Damit wird der Einwandfrei funktionieren

x-project

hi Kamikaze Schumi

hast du jetzt ne anzeige von raid und ein geber von Sandtler ?
und welche geber hat du genau genommen will auch die anzeiger von raid nehmen finde die sehen hammer aus

gz Sven

Kamikaze Schumi

Ich weiß noch nicht welcher Geber von denen passen soll, scheinen ja alle VDO zu sein, und die zeigen ja falsche Werte an. Ich bleib dran und berichte

x-project

ok danke

will mir nehmlich die Night Flight Blue reihe holen finde die sehen geil aus

Kamikaze Schumi

So. Ich habe mittlerweile einige interessante Gespräche mit der Firma Sandtler und Raid geführt. Es gibt definitiv Fantasiewerte wenn man eine Raid Anzeige mit einem VDO Geber oder umgekehrt benutzt. Es gibt auch keine Möglichkeit dies mittels Widerständen oder temperaturabhängigen Widerständen irgendwie zu lösen. Vielen Dank an die jeweiligen Techniker beider Firmen die sich am Telefon Zeit genommen haben.
Raid war so großzügig mir einen neuen Geber samt Ölschraube zuzuschicken, sollte auch dieser nicht Dicht sein kann ich ihn direkt zurück schicken und muss nichts zahlen, sollte es klappen zahle ich praktisch nur Porto, auch dafür vielen Dank, gibt doch noch Firmen die Kunden zufrieden stellen möchten

a3Fahrer

@Kamikaze Schumi Was hattest du so für Werte im Normalbetrieb und bei Volllast? Ich habe die gleiche Kombi bei mir am laufen. Raid anzeige und den kurzen VDO geber am Ölfilter. Die Anzeige bleibt bei mir bei 100kmh bei ca 95 und 100 grad (da scheint der Wert zu stimmen). Wenn man dann mal ein paar mal tritt oder Autobahn fährt bin ich Ruck zuck bei 150 und mehr. Das bekloppteste ist, das man dann echt schwer den Wagen wieder unter 140 grad (laut Anzeige) bekommt. Da kann Ich auch 10km mit 80 kmh hinter LKW gurken. Auf den (normal) Wert bekomme Ich den Wagen dann nicht mehr. Ich denke Ich werde mir doch mal einen Raid geber kaufen und dann hoffen das die Werte dann viel besser sind. Es ist mir klar, das die Anzeige nicht stimmt, aber das ganze macht mich schon unruhig, wenn die Anzeige bei 150 grad bleibt.

Kamikaze Schumi

Wie gesagt, die Kombi funktioniert nicht und zeigt Fantasiewerte.

Mit passendem Geber habe ich im ganz normalen Fahrbetrieb 80 - 85 Grad Öltemperatur, unter Volllast auf der Autobahn 110, wenn man vom Gas geht geht es recht fix wieder auf 100 runter. Um 80 Grad öl bei dem aktuellem Wetter zu erreichen fahre ich knapp 15 Km.

a3Fahrer

Ich habe gerade deine Werte auf der 1sten Seite gefunden. Deckt sich ja ungefähr mit meinen.

OK, dann werde Ich mir mal den anderen Geber , oder eine neue Anzeige kaufen. Leider war der passende Geber von Raid bei mir zu lang um ihn beim Ölfilter reinzuschrauben. An der Ölwanne wollte Ich die Temperatur eigentlich nicht abgreifen, weill man beim Ölwechsel ständig dran fummelt und durch den Fahrtwind wahrscheinlich auch etwas verfälscht wird. Da fand Ich die Ölkühler Lösung besser und sauberer. Aber vielleicht find Ich ja einen Adapter oder ähnliches und kann das Teil dann daran montieren.