Zitat:
Zitat von NilsC naja bei mein 166ps sollte das reichen denk ich, aber die verrohrung ist ja ziemlich lang bei so einem wo die anschlüsse auf beiden seiten sind |
das dürfte bei deinem ladedruck kein ding sein. wenn ich das JETZT bei mir machen würde, inklu luffi vors radhaus fahrerseite, dann wirds zu lang und ich hab nicht nur 1 gedenksekunde sondern 3.
dann bräuchte ich zwingend ladedruck. aber bei dir würds gehn.
aber du weißt nie was noch kommt.
nachher willste mehr und musst nochma nen LLK holen.
außerdem, je kühlere luft dein motor jetzt bekommt, desto länger hält er.
er wirds dir danken wenn du nicht 400 sondern 800 fürn LLK ausgibst.
meiner hat jetzt 190tkm runter.
ich will den bis 300 400tkm fahren. mit turbo und massig dampf.
habe so an 230ps minimum gedacht und 480NM max, wegen dem getriebe