turbolohmi

Hallo Mädels,

Ich hab da mal ne Frage

Ich Fahre ein Golf 4 (Benziner/ 2 L/ 115 PS) für den habe ich mir letzte Woche in so einem Laden einen Sportluftfilter bestellt von K&N, also so ne Matte.
Nu wa ich heute da aber der Luftfiler nicht angeblich kommt der Mittwoche naja egal, bin dann halt fix zu atu gefahren (was eine Scheiß Idee war) und habe da nachgefragt ob die einen LF von K&N haben kennen die wohl nicht Jedenfalls haben die mir dann so ein Ding von "Air Filter JR" angedreht... ich mir das Ding in meiner Not gekauft für 50 euro und ab nach hause. Da habe ich dann den LF durch meinen alten ersetzt und habe ne runde gedreht. ergebnis= nichts

Meine Fragen:

1. Lohnt es sich einen K&N Luftfilter für 90 Euro zu kaufen?

2. Was habe ich dann davon? etwas mehr Sound?

3. gibts nachteile?

4. Bin ich dann cooler?

5. Kann ich den von atu wider umtauschen, obwohl ich in für ca 5 km drinn hatte?

Ich bedanke mich schon mal im voraus

klinge

SUCHFUNKTION

EnglischGolf

Versuche es bei ATU, den wieder umzutauschen und außer Sound bringt es nur Nachteile, weniger Leistung zum Beispiel.

Projektnrw

Oh ja und wie...

Google spuckt über Luftfilter ohne Ende aus...
Haltbarkeit soll wohl besser sein.

turbolohmi

Ich war kurz Pissen und schon 3 Antworten ging ja schnell

also könnte ich so zu sagen die 90 Euro auch gleich in den Müll schmeißen?!

Bansi

DAS musst DU selbst wissen/entscheiden.

mein 2.0 mit K&N 57i Kit:
brauchst ja nur mit deinem vergleichen.

Leistungsverlust durch warme Ansaugluft (geschätzt 0,056874 PS), der LMM verdreckt dann gerne mal / oder verreckt gar.

hateclaw

bei matten saugst du keine Warmluft
was sein kann, das der wagen unternrum besser zieht, sagen viele, kann aber auch subjektiv sein
Hatte das gefühl bei meinem Polo und auch beim Golf

Bleib bei dem ding von Atu, das wird das gleiche seinw ie von K&N, es steht nur JR drauf

Was leistung bringt sind die Rennsportsachen von K&N...alles für den Straßengebrauch ist geldmacherei und bringt nichts

und UNTER 200ps kannste mit solchen sachen eh nix reißen

Projektnrw

Du hast schon gelesen, dass er nen Tauschfilter ( Matte ) haben möchte...

Bansi

Hab nur K&N und 90 euro gelesen - seit wann kostet ne Matte soviel o.O

Dafür bekommt er ja bei einigen Anbietern das komplette offene Kit.

4 Golfer

90,- ist zu teuer kostet glaube unm die 40,- bis 50,-.

57i Kit da kann ich Bansi Video zustimmen bezüglich des Sounds da wird er schon ziemlich laut.

Die Matte da kann ich mir nicht vorstellen das es Soundmäßig viel bringt die liegt ja in ein geschlossenen Kasten der auch noch etwas dämpft.

Projektnrw

Die Matten bringen keinen bis absolut mäßigen "Sound".
Einfach einen dafür vorgesehen Filter kaufen und gut ist.
Bringt nix, macht einen nicht "cool" und ist Geldverschwendung.

C0rd0n

Es gab dochmal nen Test bei denen ein originaler Luftfilter gegen Sportluftfilter/matten getestet wurde. Nur find ich den nicht mehr. Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, hat der originale bei maximalen Luftdurchsatz am besten gefiltert.

EnglischGolf

der dreckige originale war sogar besser wie der neue.

dieselschrauber forum war das glaube.

1.platz dreckiger filter
2.platz sauberer filter
3.platz sportfilter

DJ-Tommek

moin, habe mal eine frage:und zwar bei meinem golf (1.6 16V) ist in der abdeckung das motors was druntergebaut, sieht nach einem filter aus,denke mal der luftfilter oder so... und da ist ein schlauch dranne, durchmesser ca.10mm, und jetzt wollte ich halt fragen wo das andere ende hin muss, weil das ist bei mir ab... und kann das sein, das wenn der schlauch ab ist, der motor mehr öl frisst?

danke schonmal