Retro4000

Hallo Leute,
fahre einen Golf 4 1.9 TDI Diesel.
Ich weiß, dass man bei einem Diesel nicht viel am Sound machen kann.
Würde denn ein offener Sportluftfilter was bringen?
Oder ein ganz normaler Luftfilter?

Mannie

Also es bringt glaube ich nicht das was du dir erhoffst. Es gibt da auch einige Videos auf youtube etc. Man hört mit einem offenen Filter das Turbo pfeifen etwas lauter, aber leider nicht dieses schöne Ansauggeräusch wie beim Saugbenziner mit offenen Filter.
Mit normalen Filter meinst du sicher diese Tauschfilter z.b. von K&N. Bringen dir Soundmäßig nichts, selbst beim Saugbenziner hört man da kein Unterschied. Könnten dir höchstens ein etwas besseres Ansprechverhalten bringen.
Die einzige möglichkeit wenigstens etwas Sound raus zu holen ist eine komplette Abgasanlage. Klingt zwar dann auch nicht wie ein rennwagen, aber schon etwas sportlicher.

Werwolf13th

Man kann mit Filter am Diesel Sound haben!

Retro4000

Aber das ist bei einem Diesel ja auch nicht das gelbe von Ei, so eine Abgasanlage

also kann ich das mit dem Filter knicken.

Wie sieht es mit einem offenen Luftfilter aus?

Retro4000

@ Werwolf13th
wie denn?
und mit was für einem Filter?

Werwolf13th

Sportluftfitler Kit 57i von K&N vom TÜV abnehmen lassen und danach die Ansaugung etwas verändern (vom Weg her) und schon hat man Sound das kracht. Der TÜV auch DEKRA sagt da nix dazu. Bei mir haben se sogar gemeint ist gut wenn ichs bisle anderst mach, da der ja nur Warmluft sonst ziehen würde.

Habs am We auch beim Kumpel so verbaut und der hat jetzt auch jedes mal wenn er mit seinem PD-TDI fährt Pipi in den Augen

Aber wie man ja weis gehen da die Meinungen weit ausßeinander. Ich bin fester Vertreter von Diesel mit Sound und Überzeuger von Nichtdieselfahrern, dass Diesel Sound haben kann

Retro4000

Wenn du mir noch ne ordentliche Beschreibung für das alles gibst, bin ich sehr glücklich
Meinst du denn Sportluffi oder offener Luffi?

Und wie teuer war die Abnahme beim TÜV?

Werwolf13th

Sportluftfitler und Offener Filter ist das gleiche TÜV abnahme kostet in der Regel 45-50 €

Beschreibung kann ich dir ja per PN schicken hier mal ein Bild das siehst wie das dann aussieht. Also der Ansaugweg vom Motor zum Filter:

Michi-81

also ich kann Werwolf13th nur zustimmen.

zusammen haben wir es bei mienem Bora auch verbaut. und es klingt echt geil ... das turbopfeifen ist nicht etwas lauter es ist schon richtig laut und der sound einfach göttlich ...

hier hast du ne soundfile von meinem

Kamikaze Schumi

Und was macht ihr bei Regen? Nicht mehr fahren? Da wo der hängt wird der ja durchnässt?

Michi-81

also ich hab schon regenfahrten hinter mir und bisher kein thema ... aber er wird noch gegen spritzwasser abgedichtet

Kamikaze Schumi

Ich würde ihn wohl eher einfach ins Radhaus packen, da dürfte ja genügend Platz sein, oder passt das nicht?

Werwolf13th

Wir bleiben bei regen natürlich daheim und fahren nicht. Nein im ernst us unterfahrschutz und jut ist. Spritzwasser geschutzter als oem

Michi-81

im radhaus bekommt er wieder keine luft und der effekt is dahin

Kamikaze Schumi

Warum soll er da keine Luft bekommen? Und welcher Effekt? Das etwas bessere Ansprechen aufs Gas wird bleiben, ansonsten wird sich nichts weiter ändern, abgesehen vom "Klang".

Michi-81

weil man dann wieder kalte Luft ins radhaus bringen muss ... das is deffinitiv die schlechtere lösung ... und der klang machts aus das ansprechverhalten is der positive nebeneffekt

Kamikaze Schumi

Was für Rohre habt ihr denn benutzt?

Michi-81

Alu Rohre mit 76 mm Durchmesser und Silikonverbinder

Mannie

Leider ist der Soundfile ja net sooo gut. Aber klingt für einen Diesel schon nicht schlecht. Ist vor allem eine vergleichsweise günstige Angelegenheit. Aber ich würde auf jedenfall gucken, dass du den Filter gut vor spritzwasser schützt, zumal ja die K&N Filter nur die volle Filterleistung durch das Filteröl bekommen und sich dass ziemlich schnell rauswaschen würde. Ich würde also vor spritzwasser schützen und trotzdem z.b. jedes Frühjahr den Filter reinigen und neu Ölen. Würde auch vorher mit dem Prüfer deines Vertrauens sprechen, weil wenn du den erst eintragen lässt und dann die komplette Luftführung änderst bewegst du dich auf dünnen eis. Außerdem wenn, wie werwolf schreibt der TÜV und Dekra nichts dazu sagen bzw. das sogar befürworten, dann kann man das ja auch vorher schon ändern.

Ach und zum Thema Auspuffanlage, wenn man sich eine normale Gruppe A Anlage holt bringt es wirklich nicht extrem viel an Sound. Man müsste sich am besten eine AGA, von einem der es kann, anfertigen lassen. Ein bekannter von mir hat schon für mehrere Diesel extra welche angefertigt und die klangen richtig gut. Ist aber Preislich eine ganz andere Welt.

Michi-81

der Filter bei Wolfi is ja auch vor Spritzwasser geschützt und meiner wird es demnächst sein und reinigen und ölen is ja eh pflicht ...