taugt der 1,8T APP Motor ?

Airride16V · 12.10.2011, 11:55

Hallo,

suche immernoch einen 1,8T Motor, habe event. einen APP in Aussicht.
Nun wollte ich bevor ich irgendwas kaufe und hinterher höre, ne taugt nix, mal hören was ihr von dem APP haltet. Technische Vor ,- Nachteile etc.
Der Motor soll später mit einem GT2871R bestückt werden, Pleuel getauscht etc.
Kann man das mit dem APP machen oder lieber AGU / APX ?
Gruss

StevenW · 12.10.2011, 13:39

Kannst den APP ruhig nehmen, wenn du später eh die Pleuel tauschst ist es egal!

Airride16V · 12.10.2011, 14:51

Also keine weiteren technischen Nachteile ? vom AGU heisst es doch das der grössere Kanäle und Ventile hat ?! Macht sich der Unterschied bemerkbar ?

StevenW · 13.10.2011, 13:43

Ja ab 420PS vorher eher sogar ein Nachteil weil die große Kanäle gefüllt werden wollen und der Luftstrom langsamer ist wie beim kleinen Kopf.

Wenn du Pleuel brauchst, gibts bei mir für 399€ zzgl. Versandkosten

Alle anderen Teile für deinen Turboumbau bekommst du natürlich auch bei mir, sowie die dazu passende Abstimmung individuell für deinen Motor angepasst.

12.10.2011, 11:55	- 1
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 3,2T DSG 4Motion - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 897 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 79 Danke für 67 Beiträge	taugt der 1,8T APP Motor ? Hallo, suche immernoch einen 1,8T Motor, habe event. einen APP in Aussicht. Nun wollte ich bevor ich irgendwas kaufe und hinterher höre, ne taugt nix, mal hören was ihr von dem APP haltet. Technische Vor ,- Nachteile etc. Der Motor soll später mit einem GT2871R bestückt werden, Pleuel getauscht etc. Kann man das mit dem APP machen oder lieber AGU / APX ? Gruss

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12.10.2011, 13:39	- 2
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Kannst den APP ruhig nehmen, wenn du später eh die Pleuel tauschst ist es egal!

12.10.2011, 14:51	- 3
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 3,2T DSG 4Motion - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 897 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 79 Danke für 67 Beiträge	Also keine weiteren technischen Nachteile ? vom AGU heisst es doch das der grössere Kanäle und Ventile hat ?! Macht sich der Unterschied bemerkbar ?

13.10.2011, 13:43	- 4
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Ja ab 420PS vorher eher sogar ein Nachteil weil die große Kanäle gefüllt werden wollen und der Luftstrom langsamer ist wie beim kleinen Kopf. Wenn du Pleuel brauchst, gibts bei mir für 399€ zzgl. Versandkosten Alle anderen Teile für deinen Turboumbau bekommst du natürlich auch bei mir, sowie die dazu passende Abstimmung individuell für deinen Motor angepasst.

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