bughy91

Moin,

ich hab mir vor 2 Wochen einen L&W (Tochtermarke von Remus) einen Edelstahl Endschalldämpfer gekauft und nun danach professionell einbauen lassen.

Auspuff sieht wirklich sehr brutall aus ( 2x 76 DTM) , dachte auch, dass da orndlich Sound rauskommt. Eigentlich dachte ich, er wird zu laut (da ich eigentlich son mittelding haben wollte).

Nun kommt da aber sogut wie nichts raus, nur wenn ich dann mal zwischen 4-5000U/min bin und Fuß vom Gas nehme blubbert der ein bisschen ansonsten echt nichts....

Was könnte ich da jetzt machen damit der Lauter wird ?

Gruß
Bughy91

Hentschler

Wenn er warm ist, ist er lauter. Wenn du ihn ein Stück lang dran hast ebenso.

Ansonsten kannst du auf legalem Wege da nichts dran verändern außer einen anderen zu kaufen.

Yoschi1984

Einfahren... nach ca.1000+ KM sollte er eigentlich lauter werden

Pitty

Was erwartet ihr immer alle von NUR einem ESD und dann noch solch Markenhersteller die EWG's dazu packen das es den Hammer Sound liefert..?! Schon gar an so - nich böse oder herab wertend gemeint - kleinen Motörchen ... du verstehst was ich sagen will..?

bughy91

1.Danke für die ersten 2 Antworten.
2.@Pitty: Ich hab dich nicht nach deiner Meinung gefragt , sondern wie ich den lauter bekomme.
3.@Pitty: Nen Kumpel von mir hat nen 1.4er ohne MSD Atrappe usw. echt nur ESD und ist laut wie Hölle, deswegen dachte ich dass meiner einigermassen laut wird.
4.@Pitty: Welche Marke würdest du denn für 150-200€ empfehlen ?
5.@Pitty: Ja ich weiß was du sagen willst, dein Motor ist aber auch nur 200cm³ größer also meinst du Leistung

Gruß
Bughy91

Yoschi1984

Kommt nicht immer wirklich auf die Leistung des Motors an. Ich hab auch nur nen 1.6er mit 100 PS. Gut ich hab ne Novus Komplettanlage drunter aber meiner rööööööhrt wie´n Porsche. Im Stadtverkehr ganz gut und macht auch Spaß. Auf der AB krieg ich ne Krise und wünsch mir meinen OEM Auspuff wieder

Nach 2 Wochen hat er ESD auch noch nicht sein volles Potenzial entwickelt. Das hat bei mir auch gedauert. Sobald er einmal "durchgedreckt" ist, geht´s los

~Golf~4~

zu 3.

Ist die Anlage denn auch richtig dicht oder einfach schnell druntergeklatscht

Pitty

Du, des war nich bös gemeint, aber mit Meinung in dem Sinne hat meine Aussage nix zutun sondern mit Fakten...

WAS für einen hat denn dein Kumpel dran, den gleichen..? Denke kaum, denn Remus / Tochter sind nich "laut"... Ein ESD mit ner ABE is niemals lauter groß als Serie...^^

Gar keinen - entweder richtig ne AGA ab Kat oder lassen...

Die Hubraum sind nur zweitrangig ein Faktor - der Druck hinter der Verbrennung ein anderer und der fehlt dir resp. den kleineren Motoren halt...

CaLiBaN

Naja von nur nem ESD kannste nich viel erwarten

Dann mach dir wenigstens noch den MSD dazu drunter... Und wenns billig sein soll dann halt ne Attrappe.

Zum Hubraum: Du vergleichst grad Äpfel mit Birnen Du hastn Sauger und Pitty nen Turbo...

Pingsten

Man muss dazu sagen das Pitty das auch nicht auf seinen Motor bezieht, da kann man schonmal von ausgehen, er hat nen 1,8er Turbo, er muss da einiges mehr tun um einen kernigen Sound zu bekommen. Bei dir liegt es einfach daran das es wie schon beschrieben eine ESD ist, und dann noch mit ABE und Remus, das sind 3 Punkte die dagegen sprechen das er laut ist. Du wirst einen 1,6er leichter mit Sound bestücken können als einen 1,8er Turbo, aber wie gesagt,mit ner Anlage, wie er sich dann anhört ist die andere Sache. Aber so einen ESD holt man sich eigentlich wegen der Optik, ok, 2x76 DTM oO ja das muss einem schon gefallen! Mein Ding ists nicht, aber muss auch zum Auto passen! Aber er wird noch etwas lauter werden, aber erwarte keine Wunder, du hast auch keinen VR5 oder VR6.

bughy91

Ja ich weiß, dass Mans nicht miteinander vergleichen kann.

Mein Kumpel hat nen magnaflow esd (der Sagt mir aber optisch gar nicht zu) und der ist wirklich viel zu laut...

Ja der ist richtig dran, wurde in der Werkstatt gemacht.

Zu der MSD Attrappe, dass die illegal ist weiß ich, aber bringt die wirklich was ?

Gruß
Bughy91

CaLiBaN

Mit MSD Attrappe is es nur noch laut...

Is halt einfach ein Rohr

Nimmste nen gescheiten MSD

Mähks

Der 16v klingt eh nicht so gut. Der 8v ist mit esd einiges lauter :0 nur so Off topic mäsig xD

bughy91

Hmm nur noch laut möchte ich definitiv nicht, stelle es mir auf der AB bei ner längeren reise nur nervig vor.

Was wurdest du mir für einen MSD vorschlagen ?

Sertac_V5

Einfach ausbrennen... Oder MSD raus und Attrappe rein!

Pitty

Ausbrennen bringt heutzutage GARNICHTS mehr...

Marco93

Hey Jungs,

ich drück mich hier mal rein weil ich einen neuen ESD brauche (altersbedingt )

Habe momentan den Originalen und ersten von VW dran.
Als ich gesehen hab was der originale von VW kostet hats mich wie ein Faustschlag unter der Gürtellinie getroffen

Meine frage wär jetz ob ich meinetwegen (bsp. ein Friedrich MS) kaufen könnte und hinten die Rohre abflexen könnte und 2 originale, die nach unten laufen, dranschweißen kann weil ich meine Stoßstange nicht ausschneiden möchte. Mir gehts hier nicht um "Sound" (1.4er ^^) sondern eher darum das ich nich massenhaft kohle in einen Originalen Pott stecken will wenn ich einen anderen, mit evtl. "etwas grumligeren" Ton bekommen könnte.

Naja die Grammatik is jetz nich so überragend aber ich denke ihr wisst was ich will

GolfV590

Gibt auch welche in Dieseloptik von FMS .... hab ich auch drunter

Marco93

hast du zufällig ein Bild wie das aussieht? ich meine ich weis wie die Dieseloptiker aussehen aber passen die auch unter die stinoschürze?



so z.b. ?

GolfV590

ne ganz passen tun die nicht bzw sie gucken bisschen raus ... werde meinen aber am we anpassen