Leistungsverlust durch Reduzierung des Auspuffdurchmessers?

[BennY-]

Mit welchem Leistungsverlust und sonstigen Nachteilen habe ich zu rechnen, wenn ich bei einem 2,8l v6 nach dem Kat von 63mm auf 55mm reduziere (MSD + ESD)?

Danke

[RoeStI]

wer dir diese frage beantworten kann, der hat auch ne superglaskugel und macht aus nem 1.4 16V nen viertelmeile motor.
nur wenigen werden den aufbau deiner jetzigen anlagen kenn und den aufbau der kommenden anlage und wer sagt denn das man mit nem kleineren rohrdurchmesser leistungsverlust hat? die strömungsgeschwindigkeit ist höher, die effektive fläche zur wärmeabgabe ist kleiner und damit auch wieder die abgastemperatur höher und somit auch die strömungsgeschwindigkeit höher.
malvon unterschiedlichen widerständen der schalldämpfer ganz zu schweigen.

ganz im nachteil kann es bei ner zu kleinen anlage zu wärmestauungen kommen wenn der durchmesser zu klein ist
also wie groß der unterschied ist wirst du nur auf nem prüfstand sehen.
gefühlt geht meine 63er Gr.A am 1.6 16V auch besser nach 20km autobahnfahrt wenn die anlage mal gut durchgeheizt ist.

[EnglischGolf]

Ist der Motor Serie oder getunt?
Wenn er Serie ist wird sich, solange du über dem Seriendurchmesser bleibst nicht viel tun!

[BennY-]

Motor ist Serie und die Serienabgasanlage hat eigentlich 63mm durchgehend.

Passt jedoch bei mir nicht, da ich keine Allradkarosserie habe. Früher oder später kommt ab Kat was neues, ich wollte nur mal wissen wie sich das bemerkbar macht.

[EnglischGolf]

Also unter Seriendurchmesser würde ich nicht gehen. Von der Leistung mal abgesehen, soll ja auch die Hitze weg etc.

[Silentboy89]

Denn kaufste eine 60 oder 63,5mm, so teuer sind die ja nun auch nicht

Ich würde das auch nicht machen mit einer 55mm oem aga, gehen wird das sicher, aber ob das so gut ist.