golfiv19

is ja ganz toll wenn sich der 75HP jetzt geil klingt und noch weniger leistung hat weil er jetzt warme luft zieht

Kain88

Zum video selber kann ich leider nichts sagen. Auch hier vertragen sich Arbeit und Youtube nicht so wirklich.

Ich muss mich selber zu den 1.4er Fahrern zählen. Jugendsünde
Meiner hat auch ne Duplex-Anlage und sogar vorne die 288er Scheiben. Sieht also nach mehr aus, als es wirklich ist (wobei ich die Bremsen nicht wegen der Optik, sonder der Funktion habe).
Jedoch frage ich mich, warum man, auch wenn es ein kleiner Motor ist, nicht was daraus machen darf/soll.
Und nur weil die Karre dadurch nach mehr aussieht und mehr klingt, als sie ist, ist es doch nicht schlimm. Wir haben hier im Forum x verschiedene Stile. Und nicht jedem gefällt jeder Stil. Die Hauptsache ist doch, dass jedem sein eigenes Fahrzeug gefällt. Nur weil Person A der Stil von Person B nicht gefällt, heißt das doch noch lange nicht, dass der Stil von Person B automatisch sch***e ist...

EDIT: Sekunde 39. Was ist das oben links für ein kleiner Filter?

aki

machste einfach den power booster elektro turbo von ebay rein dann hat er wieder power

FuRzMAuL

elektro-Turbolader Ansaugluftverdichter Power-Booster | eBay

wie teuer der dreck jetzt schon ist
als das zeug raus kam gab es das für knappe 20 €..
scheint ja genug Hirnis zu geben die das kaufen ^^

golfiv19

stimmt

chris1902

Schade das man das noch nicht hier bestellen kann:
Etel-Tuning Shop

Graf

Klingt wie ne Nähmaschiene...

Der_mit_dem_GOLF_tanzt

Ich red ja auch gar nich davon, dass hier sonst was für Burnouts vor Meckes gezogen werden...dachte nur weil viel 1,4er fahren und oft von Luftfilter und dem Zeugs sprechen wärs mal ganz interessant.

Ich lass et jetz einfach,mach mal einer den Thread hier dicht. ...keine Lust mehr zu diskutieren.

OEM+

NEIN, werde ich auch nie haben.

Wolfy

DAS nenn ich mal ein Ansauggeräusch. Da ist wenigstens Leistung dahinter. Ist zwar nen 1er Golf, aber der Motor ist der 1.8 20V ausm 4er Golf.

mfg

RoeStI

nein, ist kein 1.8er sondern nen 2E block (2L/85kw)) wo nen 20V kopf drauf angepasst wurde.
man kann diesel golf aber so schnell mit nichts vergleichen. alleine für das geld vom motorumbau wid man sich schon nen sehr gut erhaltenen golf 4 GTI kaufen können, für das getriebe bekommt man nochmals nen golf 5 gti...

ich fahr in meinem polo mit 1.6 16V umbau auch ne Gruppe A anlage und die brüllt richtig... ich finds toll nud genauso findet halt der threadersteller seinen sound toll (ich mag zwar keine sportluffis aber als paket klingt es ganz gut) also lasst ihm doch seinen jugendlichen wahnsinn.... jeder wird (vielleicht) mal reifer und ruhiger und denkt sich dann, was hab ich damals für nen scheiß gemacht aber so lang das noch nicht so ist lasst die leute ihre experimente machen.

Marco93

Was wohl passiert wäre wenn da 1.6 oder 1.8T gestanden hätte.




Hysterische schreie nach mehr wären wohl angesagt gewesen

Ich bereite mich schonmal darauf vor, bis ins unendliche beleidigt zu werden

Stepho19

Jungs, was ist so blöd daran, dass sich mal jemand mit nem anderen Motor beschäftigt? Ich find's interessant, was man da so rausholen kann. Er sagt doch auch ganz offen, dass es "nur" 100PS sind... Leistungstechnisch ist das Projekt Unfug, aber interessant find ich's trotzdem!

PhilippJ_YD

Ich glaub wenn man das Ding verbaut hat, braucht man auch keine Angst vor Kontrollen haben. Die Polizisten liegen eh vor Lachen am Boden

Der 1.4er klingt doch gar nicht mal so schlecht. Hatte unter meinem 1.6er früher einen Eisenmann ESD drunter, das hat mir klanglich noch besser gefallen, war dank 8V Technik aber schon ähnlich laut

Devil-Designs

Also ich hatte nen 1.4er und nen 1.6er beide mit remus anlagen und bei mir wars auch nur ne Geld Sache