19.06.2012, 12:18
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| Benutzer  Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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|  Hilfe TDI-Sound verbessern :D
So ich wollte mal nachfragen was ich alles machen könnte um mein Sound zu verbessern. So und ich weiß ich sollte die SuFu benutzen. Habe ich auch gemacht, nur leider bin ich Anfänger und hab fast 0 Ahnung und darum brauche ich bisschen mehr Hilfe  Und ich bedanke mich schon mal für die Hilfe  |
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19.06.2012, 12:32
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| Benutzer  Registriert seit: 09.12.2011 Golf 4 1.9TDI Ort: Schrick (AUT) MI - 547BZ Verbrauch: 5,5l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Jeder hier im Forum wird dir sagen das beim TDI kein Sound zu holen ist...
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19.06.2012, 12:38
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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Air Intake des reicht! Arg viel mehr geht legal net  |
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19.06.2012, 12:39
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| Benutzer Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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| Zitat:
philippt8 -> golfiv19 -> Zitat:
und muss noch was geändert werden ? Geändert von Davidek66 (19.06.2012 um 12:42 Uhr) | ||
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19.06.2012, 13:03
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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Leider nicht mehr ganz aktuelle Vids aber hier mal ein tester: Mit dem Chiptuning und dem Rußpartikelfilter klingt das ganze noch ne Ecke steiler. Dumpfer Klang mit Turbozischen Mach mir aber wohl auch bald en Sportendtopf noch zusätzlich dran! |
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19.06.2012, 13:11
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| Benutzer Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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@Werwolf13th Ja finde ich schon geil Was für Air Intake System hast du den ?Hatte auch noch lust auf Chiptuning, aber wegen meiner 200 000km wird das nichts :/ |
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19.06.2012, 13:13
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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K&N 57i Kit und Rohre, Schellen selber zusammen gekauft. Filter sitzt nu unten an der Schürze und schnorchelt frische kühle Luft! Habe meinen auch erst mit 210.000 gechippt und jetzt 247.000 auf der Uhr. Ohne Probleme bis jetzt! |
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19.06.2012, 13:20
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| Benutzer Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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20.06.2012, 10:14
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 18.10.2007 Golf 4 Variant TDI 4motion & Golf 4 TDI GTI Exclusive Edition powered by rmt-tuning.de Ort: NWM Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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hab meinen bei 300000 gechippt, hab jetzt 360000 runter, immernoch bis auf kupplung alles original und nix gewechselt son dolles pfeifen vom turbo hab ich auch, liegt aber glaub ich daran, dass mein flexrohr bissle defekt is ich finds geil und der tüv hats nich bemängelt |
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20.06.2012, 13:33
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| Benutzer Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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Ok, ich glaub ich werde es auch mit dem Chiptuning versuchen Ja das pfeifen vom Turbo liebe ich darum gefällt mir auch der Sound von manchen getunten TDI´s |
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20.06.2012, 14:04
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Erstmal n guter Auspuff drunter als eisenmann Hab ich zufällig zum Verkauf ^^ Aber davon abgesehen, sehr viel mehr wie schon erwähnt, geht nicht.. |
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Linear-Darstellung
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