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Alt 30.07.2012, 11:25      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Warum sollte bei einer Duplex anlage das zwei Rohr blind sein? Dann bräuchte man doch keine Verbindung zum ESD sondern könnte gleich einfach nur eine Blende lose unter's Auto schrauben.
Wenn du ne Anlage willst, dann nimm ne BN Pipes. Und ob dein Fahrzeug im Gutachten steht oder nicht kannst du gleich dort erfragen. Also ruf bitte dort an oder schick ne Mail und dann weißt du auch was Sache ist.


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Alt 30.07.2012, 11:28      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Hab ich ja schon lang, warte noch auf Antwort..
Preislich ist die BN einfach n Stückchen zu viel fast schon

und wenn das mit der nicht klappt, brauch ich ja ne Alternative...


ich meinte ja das da durch die so engen Abzweigungen bei der FMS ja vielleicht nur n bisschen rauskommt, das es fast schon blind rüberkommt also im Vergleich zum anderen Rohr viel zu wenig ist.

thx
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Alt 30.07.2012, 11:34      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Also dein Argument mit dem Preis kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Die Preise sind absolut konkurenzfähig. Ich bin mir nicht sicher, ob FMS für nen Duplex ESD günstiger ist.
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Alt 30.07.2012, 11:43      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Doch günstiger Wind die schön, Nur hören sich nicht so teil an Wie Ne bn pipes Anlage.

Also kommt man um eine einzelabnahme beim tüv nicht herum wenn der aqn nicht im Gutachten steht?
Oder kann bn pipes da nicht was machen?
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Alt 30.07.2012, 12:52      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Das weiß ich nicht das musst du sie selber fragen. Ich denke aber nicht, dass du bei einer Einzelabnahme Probleme bekommst.
Wenn du clever bist, schnapp dir ein Telefon und ruf bei BN Pipes an. Dann bist du viel schneller viel schauer...
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Alt 30.07.2012, 12:58      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Mail is scho drausen, telefon ging keiner hin..
Einzelabnahme ist an sich kein Problem, kostet aber so weit ich weiß nochmal so 200-300

Geändert von Death_Monkey (30.07.2012 um 13:23 Uhr)
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Alt 30.07.2012, 14:10      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Bei mir genau das selbeTelefon ist tot aber E-mail ist raus

Und das ist nicht wenig 200-300 Euro.
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Alt 30.07.2012, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Grad ne Antwort bekommen, AQN steht in keinem Gutachten...

Also wird eine Alternative benötigt...

weiß nun einer was zum FMS Rohr und Duplex Klang??
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Alt 30.07.2012, 17:34      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Hab die selbe Antwort bekommen. Ich solle beim tüv nachfragen ob die den eintragen würden und wieviel das kosten soll. Ich werde das dann morgen mal machen und dann berichten.
Gibt es den keinen V5 Fahrer mit FMS duplex?
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Alt 30.07.2012, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Ach das hab ich vorher ausversehen im falschen thread gepostet ^^


nächste Email nach Nachfrage davon ob der AQN irgendwo auftaucht und ob ein Nachtrag möglich ist...

Hallo Herr XXXXX,

tut mir leid, aber dieser Motor taucht in keinem anderen Gutachten auf. Ein Nachtrag rentiert sich nicht. Dafür sind die Stückzahlen viel zu gering.

.....


wie da dann schon gesagt und von anfang an angedacht in dem Thread such ich eine Alternative

BBK ist mir da leider auch zu teuer...


.....................


Der Klang und alles der fms interessiert mich auch brennend sonst wird's hält keine duplex von bastuck wenn man nirgends n Gutachten hat
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Alt 30.07.2012, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Na wenn dich der KLang interessiert, dann guck dch bei Youtube. Warumm sollte die Duplex anders klingen als die normale Anlage? Der ESD wird bis auf die Ausgänge identisch sein.

UNd man findet deshalb so wenig Leute mit V5 und FMS Duplex, weil erstens der V5 reativ selten ist, du dann noch ausgerechnet den AQN benötigst, drittens ne FMS Anlage UND dann auch noch Duplex.
Letzteres ist sowieso nicht weit verbreitet weil's einfach nicht mehr dazent ist und mMn auch ohne passende R32 Heckschürze alles andere als gut aussieht.
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Alt 31.07.2012, 07:29      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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War halt meine Idee, muss mit der richtigen schürze, welche ich dann gekauft hätte auch mir gefallen...

Da aber der Duplex auch etwas schwer gebraucht zu beschaffen sein wird und BN und Eisenmann, wie es mein erster Gedanke war leider nicht mehr auf der Liste steht..

Wirds wohl n Jubi Endrohr.
Bei Youtube hab ich schon einiges davon gehört, doch kenn ich die Realität nicht, da wären Erfahrungen usw. ganz interessant oder einfach Berichte von Live-Hörern..

Bei Bastuck oder FMS, was wäre denn an erster Stelle oder gibts doch bessere Alternativen?

Danke schon mal
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Alt 31.07.2012, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Ich bin ja zurzeit auch auf der Suche nach einer Duplex Anlage für meinen AQN.
Eisenmann oder BN PIPES sollten es werden, aber das hat sich jetzt auch erledigt wegen Gutachten und auch zu hohen Preisen.
3.Wahl war für mich immer schon FMS. Kenne 2 Leute die haben nen FMS ESD an ihren AQN. Hört sich schon echt nicht schlecht an. Würde sagen nach Eisenmann und Bn Pipes am besten.
Ich hoffe das die Duplex Anlage sich vielleicht noch besser anhört.

Zurzeit habe ich nen Bastuck EDS dran und will mehr Klang
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Alt 31.07.2012, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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also würdest du im vergleich lieber fms als bastuck nehmen?
gehört hast ja beide.. Nimm auch mal an, jeweils ab KAT

Kannst die Klänge vllt beschreiben im Vergleich, also Klangbild, Lautstärke, Klangart usw. vielleicht auch wies im Innenraum is..

Wäre sehr nett.
Danke
Death_Monkey ist offline  

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Alt 31.07.2012, 12:01      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde FMS nehmen.
Beides nur ESD.

Mein Bastuck ist sehr dezent. Untertourig ist er recht leise. Macht halt nicht ganz soviel Krach wie ein FMS.

Von Aussen hab ich meinen Bastuck logischerweise noch nicht so oft gehört
Der FMS hört sich aber ein wenig kerniger an als mein Bastuck.
Wie gesagt alles nur der ESD.
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Alt 31.07.2012, 12:07      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Dacht eigentlich immer, Bastuck sind die bösen Krawallmacher ^^

würdest dann keine Komplettanlage nehmen?

mittlerweile bin ich schon am überlegen um auf Duplex zu verzichten ^^
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Alt 31.07.2012, 12:10      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich möchte eigentlich von der V6 Optik weg kommen und ne Duplex Anlage für das R-line Heck finden.
Die komplettanlage kostet 669,-

Warum keine Duplex mehr? Sieht doch schön aus.
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Alt 31.07.2012, 12:16      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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ne komplette Duplex Anlage aus Edelstahl gibts schon für 560 oder 570 + Itunes gutschein XD

da ich bei mir Sensoren drin hab in den Stoßleisten und das Rline heck da ungern missbrauch für so teile würde ich entweder das Jubi Heck für ein Endrohr oder für die Duplex wollen.
V6 haben mir zu viel auch an anderen Autos und ist fast schon standard und langweilig..

Bin mir noch unsicher mit der Duplex Jubi Lippe..
aber ist schon mal gut zu wissen, das ich Bastuck dann eigentlich doch vergessen kann..

Steht bei möglichen Herstellern nur noch FMS


____

Duplex schaut auch nach fast zu viel Leistung aus und hör ich halt oft dann sowas das des bald so wie n brutal lauter polo mit 60ps dann rüber kommt
Death_Monkey ist offline  

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Alt 31.07.2012, 12:22      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Das stimmt auch wieder. Sieht nach viel mehr Leistung aus. Ich selber bin mir auch noch voll unsicher.

Was denn für Sensoren?

Hatte auch schonmal an Jubilook gedacht. Aber kann mich noch nicht entscheiden.
Ich fahre aber gleich vielleicht noch zum TÜV und frage ob der mir nen BN PIPES ESD eintragen würde.
blackbam ist offline  

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Alt 31.07.2012, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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ich habs versucht, meinte er sofort nö ^^

was ist eigentlich mit Bosi??

Duplex mit Jubi Lippe gefällt ma schon gut, und n kleinen Motor haben wir ja doch nun auch nicht... aber ob das schon n Duplex "verdient"
Sehr schwierig, is ja alles nicht grad billig..

einparksensoren..


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