EckaDD

Moje

Hab im winter vor, meinen Motor auf K04 Jastrom umzubauen. krrempel is schon alles hier...

aber mich quälen da noch ein paar fragen.

1. War bei dem Paket ein Satz h-Schaftpleuel mit AGU Kolben und fast neuen Ringen drauf dabei. mein AUM hat aber ja nur 19mm Bolzenlager und der AGU 20mm. Was ist sinnvoller, Pleuel verticken und 19mm holen, einfach jetzige pleuel mit AGU Kolben verbauen?

2. hat er mir den Ventildeckkel vom S3 mitgegeben. brauch ich den, und wenn ja auch die geschraubten spulen?

3. Der Lader sieht zwischen Wastegate und Turbinenausgang aus, als hätte er da nen Riss. zudem hat die Welle ohne Öldruck ca 1mm Spiel, kommt auch eicht gegen das Gehäuse. ist das bedenklich oder ohne Öldruck normal?


Danke schonmal

freakin

zu 3.:

Absolut bedenklich! Die turbine sollte niemals am gehäuse anschlagen können!

mfg kevin

EckaDD

ja is ja nicht viel sieht aus als wenn das rad mal minimal dagegen gekommen wäre. mache aber morgen mal bilder vom riss und dem verdichtergehäuse

EckaDD

Da mal die Bilder....was meint ihr?

raic00n

Das die KKK Lader im Abgasgehäuse reißen ist fast schon "normal"


Aber dass das Laderrad schon Schrammen gezogen hat....da würde ich mal einen Fachmann drüber gucken lassen!

StevenW

Ich würde mal sagen Lagerschaden und kauf dir Pleuel mit 19mm Kolbenbolzenauge, weil deine Kolben sind auf deine Laufbahnen schon eingelaufen und funktionieren ja.

Pleuel bekommst du unteranderen auch von mir, sind sofort lieferbar!

EckaDD

Ich habs geahnt

Lucas S

Ich habe mittlerweile mehrere Lader mir diesen "Schleifspuren" gesehen. Könnte es nicht sein, dass die Lader vom Hersteller an dieser Stelle geglättet sind? Aber gut, wenn das Laderrad schon schleift...

EckaDD

es kommt minimalst dagegen wenn ich etwas eeitlichen druck drauf gebe

MajestyTurbo

Radial (also Auf- und Ab bewegen) darf das Spiel maximal 0.3-0.4mm betragen. Axial, also hin- und her bewegen maximal 0.1mm.

Wenn Du da nen Millimeter auf und ab Spiel hast, und die Räder am Gehäuse schleifen können, bzw bereits Schleifspuren vorhanden sind, ist die Verschleissgrenze der Lagerung bereits überschritten.

Würde ICH so nimmer einbauen....

LG Alex

freakin

Ein kleines Bild zur Erklärung Axial und Radial. Wenn man die Begriffe noch nie gehört hat, könnte es evtl ein bischen schwierig sein, sich das vorzustellen.




MfG Kevin

EckaDD

was akial und radial ist weiß ich ja schon, also so ganz ungebildet bin ich ja nicht aber danke

freakin

naja, es gibt ja welche, die vielleicht nicht wissen, was sie damit anfangen sollen