Umbau 1.8T Kabelbaum ?

[BerniS]

Servus, habe jetzt den Kabelbaum eingebaut und da ist auf einmal der Wasserkastendeckel auf der Beifahrerseite und nicht auf der Fahrerseite, wo er normal hingehört. Kann es davon kommen, dass das Vorgängerfahrzeug eventuell ein Rechtslenker war? Und kann ich den Strang so auftrennen bis zu einer "Weiche", so das ich ihn dann rüber legen kann, ohne etwas zu beschädigen?

[Pampersrocker89]

Si

[BerniS]

So, habe jetzt an Kabel soweit alles drin und jetzt kommt es. Es passt nichts zusammen.

1. Ich habe beim Wasserkasten 5 Stecker und bei meinem Auto nur 3 siehe Bild 1).
2. Zwei Stecker passen nicht zusammen (siehe Bild 2)
3. Von der Lima ist ein Stecker da aber kein anderer der passt.

Hat vielleicht jemand einen Schaltplan vom AUQ oder kann mir einer sagen wo ich sowas finden kann?
Bitte helft mir, ich weiß, ich bin kein Mechaniker oder so aber bekomme das schon hin!

[BerniS]

Kann mir keiner helfen?

[Floforce]

Uh das sieht übel aus. Aber ich meine mich zu entsinnen, von meinem AUQ Umbau, dass die Stecker vom Motorkabelbaum richtig sind.
Dein Innenraum Kabelbaum sieht unpassend aus.

Grad nur so eine Vermutung aus dem Bauch herraus.
Ist der vorherige Motor ein Seilzuggas gewesen ?

Schreib mal ein paar Infos auf, vom Original Motor Baujahr und vom neuen Motor. Herkunft BJ etc.

Ich gehe mal davon aus das du von einem 1.6L AKL Seilzuggas auf 1.8T AUQ E-Gas umbaust.
Dann ist klar das dir einige Stecker fehlen. Da der Innenraumkabelbaum nicht, für E-Gas villt. auch CAN, vorbereitet ist.

[BerniS]

Danke für deine Antwort!

Also, der alte Motor war ein AKL mit Seilzuggas, BJ weiß ich nicht, da es eine Austauschmaschine ist aber ich glaube er ist BJ 1999, genau wie der vorherige. CAN habe ich allerdings schon im Auto gehabt, trotz AKL, geht vom Tacho über den Wasserkasten zum MSG. Ich habe alles drinnen aber manche Stecker passen halt nicht.

[Nuke6110]

Hast du schon das E-Gaspedal verbaut?

[BerniS]

Die Pedalerie ist schon verbaut.

[Floforce]

Was hast du am Innenraumkabelbaum gemacht ?

Edit:
-Der blaue Stecker (T10) ist mit 6 Leitungen des E-Gaspedals (T6) belegt.

T6/1----gr/ws---T10/2---gn/ws----T121/72
T6/2----ge/gn---T10/3---ge/gn----T121/73
T6/3----gr/ro---T10/4---gr/ro----T121/36
T6/4----ws/bl---T10/5---ws/bl----T121/35
T6/5----gr/bl---T10/6---gr/bl----T121/33
T6/6----br/bl---T10/1---br/ws----T121/34

T121= 121-polliger Stecker Motorsteuergerät

-Der schwarze ist für GRA
-Der weiße unteranderem für den Motor-CAN

Da der weiße Stecker Innenraumseitig fehlt, geh ich mal davon aus, dass du zwar Komfort-bus hast aber kein Motordaten-Bus.
Welche TN hat dein Tacho ? (Steht hinten drauf)

[BerniS]

Habe schon einen CAN Tacho eingebaut, ...920... aber sonst habe ich am Innenraumkabelbaum noch nichts gemacht.

[didgeridoo]

Dein Golf ist laut Fahrgestellnummer Modelljahr 1999
Wenn du jetzt hergehst und versuchst Technik aus 2002 oder später einzubauen, ist das doch klar, dass das nicht Plug & Play passt.

Würde dir vorschlagen, bevor du zig Stecker und Kontakte für teuer Geld bei VW kaufst und dir dann noch die Finger wund löten musst..
Kauf dir lieber einen kompletten Innenraumkabelbaum von einem Benziner Golf von 2002 oder später. (Linkslenker bietet sich an...)

Motorkabelbaum haste jetzt entsprechend verlängert?

Mach mal deinen Wasserkasten etwas sauber.. das sieht ja schlimm aus

EDIT: Hier, dieser Kabelbaum könnte die Lösung sein.. [KLICK]


EDIT2: Jetzt ists natürlich zu spät.. aber wieso hast du dir überhaupt den AUQ rausgesucht?
Ein AGU mit K03s Lader und Chip wär einfacher gewesen einzupflanzen..
Gerade wegen der Elektronik

[Floforce]

Die paar Strippen

[VW-Mech]

Wasserkasten erst putzen - dann Motor einbauen, wäre ideal gewesen

[BerniS]

Ja ich weiß, der Wasserkasten ist "bisschen" Dreckig! Ich habe mir den Motor ausgesucht, da er billig her gegangen ist und ich einfach gleich mehr PS wollte und ein bisschen Herausforderung, dass jetzt irgendwie leicht schwieriger wird als anfangs angenommen. Ich muss ja nicht den ganzen Innenraumkabelbaum wechseln, sondern nur vorne beim Wasserkasten und bei den Relais, evtl. noch bei der Lenksäule oder?

[Floforce]

Der Innenraumkabelbaum ist in sich nicht aufgeteilt. Der ist für jede Ausstattung unterscheidlich. Du könntestet wenn du den ganzen Baum nicht wechseln willst die fehlenden Teile ergänzen. Sind so wie ich das überflogen habe um die 10-12 Leitungen.

[BerniS]

Mir wäre es auch lieber die Leitungen nachträglich zu ziehen und nicht den ganzen Kabelbaum zu erneuern. Was müsste ich noch Verkabeln außer das E-gas?

[didgeridoo]

Du wolltest ja die Herausforderung
Finds raus

Sekundärluftpumpe z.B.

[Floforce]

Zitat von didgeridoo

Du wolltest ja die Herausforderung
Finds raus

Sekundärluftpumpe z.B.

Die SLP hängt im Motorkabelbaum

[didgeridoo]

Hat aber theoretisch lt. Kabellaufplan auch ne Verbindung zum Innenraum -
über ne Steckverbindung im Wasserkasten
(zumindest beim BJ 2002 BDE)

[Floforce]

Möglich ist das. Welcher Stecker/Pin T10?/? und welche Farbe sind das dann beim BDE ?