09.05.2013, 15:25
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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|  Einbau FMS Endschalldämpfer
Hallo Leute, hab eine Frage zum Einbau eines Friedrich Endschalldämpfers... Dass der Endtopf mit dem Rohr verbunden wird und dann über die Achse läuft ist mir klar, dann kommt die Reduzierung rein, ist mir auch bewusst aber wie geht es dann weiter? Werden die andern zwei "Reduzierungen" mit den Einschnitten in einander und schließlich in das Reduzierungsstück gesteckt oder wie geht man da vor? |
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09.05.2013, 15:49
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.06.2010 Golf 4 V6 Kompressor, Touran GP2 Cross Ort: Flensburg FL-JX-1 Verbrauch: 13 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
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Die Reduzierung kommt einfach zwischen esd und rohr
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09.05.2013, 15:58
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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mir geht's um die 3 Teile hier, alles ineinander und dann das Rohr vom MSD rein?
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09.05.2013, 16:17
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Sind Adapter für unterschiedliche Durchmesser hast den kleinsten brauchst alle  Also runter irgendwo und schauen welche von Nöten sind |
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09.05.2013, 16:26
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Na laut Netz sollten es ja 45 sein die der Golf hat.. Aber schon so ineinander schieben wie auf dem 2. Bild zu sehen ist oder? Also komplett, dass sie direkt übereinander liegen, nicht so versetzt..
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09.05.2013, 16:28
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Is vermutlich egal aber auspuffmontagepaste solltest noch kaufen und für einschmieren damit die teile schön dicht sind nacher
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Death_Monkey für den nützlichen Beitrag: | Chris-tian (09.05.2013) |
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09.05.2013, 16:35
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hab zwar keinen von FMS aber ich brauchte alle 3 reduzierstücke!
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09.05.2013, 16:40
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Bin wohl heute etwas begriffsstutzig, jetzt nochmal, alle drei ineinander schieben und mit der Schelle zusammen ziehen, oder? Und Auspuff Montagepaste verwenden, kannte ich zuvor garnicht aber werd ich machen.. Irgendwelche Produktempfehlungen? |
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09.05.2013, 16:55
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier
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jaaaa alle 3 zusammen stecken und dann in den MSD,vorher die paste drauf,dann mittig fixieren,dann den ESD drauf,dann in die ritzen nochmal die paste und dann die schelle drauf und festziehen... natürlich bevor zu festziehst den ESD ausrichten! Als paste nehm ich Fire Gun geht auch so teflon paste,die ist schwarz |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu HungrigerGolf für den nützlichen Beitrag: | Chris-tian (09.05.2013) |
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09.05.2013, 16:59
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Guuuut, damit kann ich was anfangen ^^ Dankeschön
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09.05.2013, 17:20
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME
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Wie schon gesagt wurde musst du aber gucken wie es am besten zusammenpasst, vielleicht brauchst du auch nur ein Zwischenstück.
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09.05.2013, 17:40
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Die Montagepaste schmierst großzügig zwischen die Schellen und Verbindungen, des härtet dann aus mit'm Auspuff und dann wird er schön dicht Marke ist egal |
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| Stichworte |
| auspuff, endschalldämpfer, friedrich motorsport |
Linear-Darstellung
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