Einbau FMS Endschalldämpfer

Chris-tian · 09.05.2013, 15:25

Hallo Leute, hab eine Frage zum Einbau eines Friedrich Endschalldämpfers...

Dass der Endtopf mit dem Rohr verbunden wird und dann über die Achse läuft ist mir klar, dann kommt die Reduzierung rein, ist mir auch bewusst aber wie geht es dann weiter?

Werden die andern zwei "Reduzierungen" mit den Einschnitten in einander und schließlich in das Reduzierungsstück gesteckt oder wie geht man da vor?

V64Motion · 09.05.2013, 15:49

Die Reduzierung kommt einfach zwischen esd und rohr

Chris-tian · 09.05.2013, 15:58

mir geht's um die 3 Teile hier, alles ineinander und dann das Rohr vom MSD rein?

Death_Monkey · 09.05.2013, 16:17

Sind Adapter für unterschiedliche Durchmesser hast den kleinsten brauchst alle

Also runter irgendwo und schauen welche von Nöten sind

Chris-tian · 09.05.2013, 16:26

Na laut Netz sollten es ja 45 sein die der Golf hat.. Aber schon so ineinander schieben wie auf dem 2. Bild zu sehen ist oder? Also komplett, dass sie direkt übereinander liegen, nicht so versetzt..

Death_Monkey · 09.05.2013, 16:28

Is vermutlich egal aber auspuffmontagepaste solltest noch kaufen und für einschmieren damit die teile schön dicht sind nacher

HungrigerGolf · 09.05.2013, 16:35

hab zwar keinen von FMS aber ich brauchte alle 3 reduzierstücke!

Chris-tian · 09.05.2013, 16:40

Bin wohl heute etwas begriffsstutzig, jetzt nochmal, alle drei ineinander schieben und mit der Schelle zusammen ziehen, oder?

Und Auspuff Montagepaste verwenden, kannte ich zuvor garnicht aber werd ich machen.. Irgendwelche Produktempfehlungen?

HungrigerGolf · 09.05.2013, 16:55

jaaaa alle 3 zusammen stecken und dann in den MSD,vorher die paste drauf,dann mittig fixieren,dann den ESD drauf,dann in die ritzen nochmal die paste und dann die schelle drauf und festziehen...
natürlich bevor zu festziehst den ESD ausrichten!

Als paste nehm ich Fire Gun
geht auch so teflon paste,die ist schwarz

Chris-tian · 09.05.2013, 16:59

Guuuut, damit kann ich was anfangen ^^ Dankeschön

nagash · 09.05.2013, 17:20

Wie schon gesagt wurde musst du aber gucken wie es am besten zusammenpasst, vielleicht brauchst du auch nur ein Zwischenstück.

Death_Monkey · 09.05.2013, 17:40

Die Montagepaste schmierst großzügig zwischen die Schellen und Verbindungen, des härtet dann aus mit'm Auspuff und dann wird er schön dicht

Marke ist egal

09.05.2013, 15:25	- 1
Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Einbau FMS Endschalldämpfer Hallo Leute, hab eine Frage zum Einbau eines Friedrich Endschalldämpfers... Dass der Endtopf mit dem Rohr verbunden wird und dann über die Achse läuft ist mir klar, dann kommt die Reduzierung rein, ist mir auch bewusst aber wie geht es dann weiter? Werden die andern zwei "Reduzierungen" mit den Einschnitten in einander und schließlich in das Reduzierungsstück gesteckt oder wie geht man da vor?

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Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Sind Adapter für unterschiedliche Durchmesser hast den kleinsten brauchst alle Also runter irgendwo und schauen welche von Nöten sind

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Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Na laut Netz sollten es ja 45 sein die der Golf hat.. Aber schon so ineinander schieben wie auf dem 2. Bild zu sehen ist oder? Also komplett, dass sie direkt übereinander liegen, nicht so versetzt..

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	hab zwar keinen von FMS aber ich brauchte alle 3 reduzierstücke!

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Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Bin wohl heute etwas begriffsstutzig, jetzt nochmal, alle drei ineinander schieben und mit der Schelle zusammen ziehen, oder? Und Auspuff Montagepaste verwenden, kannte ich zuvor garnicht aber werd ich machen.. Irgendwelche Produktempfehlungen?

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	jaaaa alle 3 zusammen stecken und dann in den MSD,vorher die paste drauf,dann mittig fixieren,dann den ESD drauf,dann in die ritzen nochmal die paste und dann die schelle drauf und festziehen... natürlich bevor zu festziehst den ESD ausrichten! Als paste nehm ich Fire Gun geht auch so teflon paste,die ist schwarz

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nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Wie schon gesagt wurde musst du aber gucken wie es am besten zusammenpasst, vielleicht brauchst du auch nur ein Zwischenstück.

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Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Die Montagepaste schmierst großzügig zwischen die Schellen und Verbindungen, des härtet dann aus mit'm Auspuff und dann wird er schön dicht Marke ist egal

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