BAM mit welcher Downpipe?

Kain88 · 13.06.2013, 22:45

Hallo zusammen,

ich habe vor, in Zukunft auf BAM umzurüsten.
Ich versuch schon ne Weile, mich aufzuschlauen bezüglich einer passenden Downpipe.
Bisher hab ich folgende Möglichkeiten gefunden:
selber schweißen aus z.B. 80er Rohren oder verwenden eines Krümmers Seat Leon Cupra R.
Letztere hat ja zwei Rohre a 55mm, was in Summe einen geringeren Durchmesser ergeben würde als ein 80er Rohr (sofern ich mich jetzt nicht verrechnet habe).

Würde mich über ein Feedback (am besten noch mit Empfehlung für einen passenden Kat) freuen.

Ampire · 13.06.2013, 23:54

welche Teile vom Cupra R willst du denn da nehmen? Der Cupra R IST doch der BAM...

VW-Mech · 14.06.2013, 00:01

Krümmer ist beim K04 immer gleich.

Pipe bauste selber -> Flansch für K04 gibts im Netz, dann brauchst zwei 90grad Bogen ein Flexrohr und etwas Rohrmaterial.
In den ersten Bogen hinter dem Lader setzt du ein Lambdasonden Gewinde.

Oder wendest dich an Heiteq Tuning oder s tec die haben wohl K04 downpipes im Programm mit passendem Katalysator.

pepper82 · 14.06.2013, 00:06

den cupra r gab es doch auch mit 209ps müßte glaub APY und AMK sein??? weiß grad nimmer genau. Aber später dann als BAM mit 225ps

Ampire · 14.06.2013, 00:12

Zitat:

Zitat von pepper82

den cupra r gab es doch auch mit 209ps müßte glaub APY und AMK sein??? weiß grad nimmer genau. Aber später dann als BAM mit 225ps

Also auch zwei Versionen wie beim S3? wusste ich nicht...nehm alles zurück!

Kain88 · 14.06.2013, 07:20

Entschuldigt, hatte mich vertippt. Ich meinte die Downpipe vom Cupra R.
OK, aber somit hab ich schonmal Ansprechpartner.
Danke euch!

RiTzMo · 14.06.2013, 10:10

ich kann dir nur empfehlen selber einen zu schweißen

hätte auch ne adresse der würde dir eine bauen
auch den kompletten motor ein

kannst mir ja nochmal schreiben

Kain88 · 14.06.2013, 10:20

Zitat:

Zitat von RiTzMo

ich kann dir nur empfehlen selber einen zu schweißen

hätte auch ne adresse der würde dir eine bauen
auch den kompletten motor ein

kannst mir ja nochmal schreiben

Ich schreib dir gleich nochmal.

Welchen Auslassdurchmesser hat denn der K04-Lader?
Und welchen Radius kann ich minimal/maximal für die Winkelrohre nehmen?

Finiss · 14.06.2013, 10:23

Ich hab eine EDEL01 Downpipe welche ich verkaufen möchte! Bei Interesse meld dich einfach per PN.

VW-Mech · 14.06.2013, 12:12

Zitat:

Zitat von Kain88

Ich schreib dir gleich nochmal.

Welchen Auslassdurchmesser hat denn der K04-Lader?
Und welchen Radius kann ich minimal/maximal für die Winkelrohre nehmen?

Ich hab dir doch oben geschrieben was du brauchst...

K04-23 hat (eben grad gemessen für Dich

) Innenkante am Lader 80mm

Eigenbau am Auto ist am effektivsten.

Von Zinram bekommt man auch Downpipe Bausätze ... Universal halt.

Man bekommt die Rohre und Bögen auch in jedem Eisen / Metallhandel...

Kain88 · 14.06.2013, 12:22

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Ich hab dir doch oben geschrieben was du brauchst...

K04-23 hat (eben grad gemessen für Dich

) Innenkante am Lader 80mm

Eigenbau am Auto ist am effektivsten.

Von Zinram bekommt man auch Downpipe Bausätze ... Universal halt.

Man bekommt die Rohre und Bögen auch in jedem Eisen / Metallhandel...

Danke dir. Hab ich auch gesehen und beachtet.
Mir ging es jetzt eher um die technischen Abmessungen. Die Rohre gibts ja in verschiedensten Radien.

GTI-Kaiser · 14.06.2013, 13:40

Leute, vergeßt bitte nicht, daß nicht jeder Schweißen kann...und die Hälfte derer, die glaubt es zu können, schon mal gar nicht

Daher sind Hinweise wie "schweißt du einfach selbst" mehr als unrealistisch und helfen nicht weiter.

VW-Mech · 14.06.2013, 14:37

Dann würde Ich die Teile mit Klebeband fixieren, Kennzeichnen und Markieren...
Danach in einen Metallbetrieb und sauber punkten und dann per WIG.

Geht ja nicht primär um dad schweißen ansich - aber Anpassen am Auto ist das sinnvollste. Und auch günstiger als eine gekaufte Downpipe die meist mit Kat kommt.

Und auch wenn man selbst nicht schweißen kann, sollte man sich zu helfen wissen. Denn ohne handwerkliches Geschick lässt man den Umbau besser bleiben.

Wobei ich niemand hier angreifen möchte...

Greetz

NOS1609 · 14.02.2014, 15:37

Zitat:

Zitat von VW-Mech

K04-23 hat (eben grad gemessen für Dich

) Innenkante am Lader 80mm

Sry, aber ich muss den alten Thread mal ausgraben.

Bin auf der Suche nach einem geeigneten Flansch für an einen K04-23. Lader habe ich leider noch nicht vor mir liegen, aber ich vertraue mal auf die Ausage von VW-Mech, dass der Durchmesser 80mm am Ausgang beträgt.

Könnte man diesen Flansch verwenden ohne eine Kante am Lader zu haben?
Link

Irritiert mich etwas, da bei diesem ein kleinerer Innendurchmesser angegeben ist.

Link

Oder welchen Flansch habt ihr beim K04 verbaut?

Chino · 14.02.2014, 16:24

Nimm den ersten wenn.

13.06.2013, 22:45	- 1
Kain88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2010 Seat Leon 1M Cupra R 1.8T 20V Ort: Marl RE- Beiträge: 2.068 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 82 Danke für 78 Beiträge	BAM mit welcher Downpipe? Hallo zusammen, ich habe vor, in Zukunft auf BAM umzurüsten. Ich versuch schon ne Weile, mich aufzuschlauen bezüglich einer passenden Downpipe. Bisher hab ich folgende Möglichkeiten gefunden: selber schweißen aus z.B. 80er Rohren oder verwenden eines Krümmers Seat Leon Cupra R. Letztere hat ja zwei Rohre a 55mm, was in Summe einen geringeren Durchmesser ergeben würde als ein 80er Rohr (sofern ich mich jetzt nicht verrechnet habe). Würde mich über ein Feedback (am besten noch mit Empfehlung für einen passenden Kat) freuen.

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14.06.2013, 00:01	- 3
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14.02.2014, 16:24	- 15
Chino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2011 Ort: Raum Koblenz Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 133 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Nimm den ersten wenn.

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