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Alt 24.08.2013, 18:19      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von V64Motion Beitrag anzeigen
Ne, das ja nicht unbedingt
Probieren geht über studieren. Ein ordentlicher 200zeller von HJS wäre ein Anfang, und eine Gruppe A Anlage, reicht völlig aus.
Ja das habe ich ja schon


VR5_MK4 ist offline  

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Alt 24.08.2013, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, dann mach halt eher was am Motor. Alu pulleys und ne ordentliche Software :-)
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Alt 03.09.2013, 11:16      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab noch alle rohre, um die downpipe vom flansch ab mit mehr durchmesser zu bauen. inkl. sammler von 2 in 1 und 2 flex stücken. im endeffekt musste die nur einkürzen und zambrutzeln.

kannst ja mal schreiben wenn du interesse hast.
Napkin ist offline  

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Alt 18.11.2013, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Mann könnte doch vom A3 1.6l das hosenrohr nehmen oder?

http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=260679432841
VR5_MK4 ist offline  

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Alt 18.11.2013, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Die Flanschaufnahme passt nur bin ich mir beim Innendurchmesser nicht sicher.

Genauso gut könnteste mal auf'm Schrottplatz nach einem Hosenrohr von einem 2.0l 16V Motor gucken. Egal ob Golf 3, Passat 35i, Seat etc.....

Beispiel:


(Quelle: ebay)
mx_totti ist offline  

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Alt 18.11.2013, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Oh deins is noch besser, genau des hab ich gesucht. Ab zum Schrott hihi



Geändert von VR5_MK4 (18.11.2013 um 21:11 Uhr)
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