Ladedruck okay?

Flo1911 · 16.01.2014, 11:11

Und selbst dann liegen keine 200PS an...eher 180-185. Wie der "Tuner" den Ladedruck gemessen hat würd ich gern wissen und wie er beim Seriendruck auf 0,3Bar kommt.

Funnix · 16.01.2014, 11:30

Vllt hat er das nur als Beispiel genannt oder einer hat es falsch verstanden! Ich würde sagen einfach mal die Ladedruckwerte loggen und gucken was wirklich anliegt!

Dabei kann man noch die Luftmasse mitloggen und ausrechen auf wie viel PS man ca kommt!

Dennis Heinz · 16.01.2014, 12:40

Fail... Haha

Black_A4 · 16.01.2014, 12:56

Zitat:

Zitat von Funnix

Vllt hat er das nur als Beispiel genannt oder einer hat es falsch verstanden! Ich würde sagen einfach mal die Ladedruckwerte loggen und gucken was wirklich anliegt!

Na da bin ich gespannt wie du beim AGU den Ladedruck loggen willst

Funnix · 16.01.2014, 13:12

Achja da war ja was, es ist ein AGU

Dann hilft nur noch ne LD-Anzeige! Aber Luftmasse kann man loggen!

clnmk4 · 16.01.2014, 14:35

Leistungsdiagramm habe ich.
Fahre n k03 mit k04 Innenleben

3" downpipe. Und ab 200zellen Kat 2,5" Friedrich Motorsport.
S3 einspritzdüsen und S3 LMM

Funnix · 16.01.2014, 20:53

Zitat:

Zitat von clnmk4

Mein k03 läuft auf 1,1 Bar und hat 240 ps..

???

Na was denn nun?

Flo1911 · 16.01.2014, 21:14

Schnell rausgeredet.

Lächerlich...

Braunschweiger94 · 16.01.2014, 21:21

wir wollen was sehen erzählen kann hier jeder viel....

clnmk4 · 16.01.2014, 21:21

Lächerlich? Aha , kannst ja gut beurteilen

clnmk4 · 16.01.2014, 21:22

Bild kommt morgen

clnmk4 · 16.01.2014, 22:05

img20140116wa9mx75zhs83.jpg auf fotos-hochladen.net

meister_petz · 16.01.2014, 22:15

Zitat:

Zitat von clnmk4

img20140116wa9mx75zhs83.jpg auf fotos-hochladen.net

Und wo sind jetzt die 240 PS ??

auf dem Diagramm sehe ich ne maximale/ korrigierte Motorleistung von ~ 220 PS

Flo1911 · 16.01.2014, 22:53

Zumal es nu doch ein K04 is und kein K03. Ein Golf 4 1.4 mit R32-Motor is auch kein 1.4er mehr, nur weils noch auf der der Heckklappe steht. Hat daher absolut nix mit dem Thema zu tun.

clnmk4 · 16.01.2014, 23:21

Es ist n k03 mit k04 Innenleben..
Das ist kein richtiger k04 und 167 kw sind rund 230 ps
Tschuldige das ich's falsch in Kopf hatte.
Krass wie auf einem rumgehackt wird..

Flo1911 · 16.01.2014, 23:55

N K03 mit K04-Innenleben ist KEIN K03 mehr...was hat das also mit dem Thema zu tun?!

VW-Mech · 17.01.2014, 00:49

Der NÄCHSTE Laber Stammtisch Threat ... ich hol mir Popcorn ...

meister_petz · 17.01.2014, 07:03

Zitat:

Zitat von clnmk4

Es ist n k03 mit k04 Innenleben..
Das ist kein richtiger k04 und 167 kw sind rund 230 ps
Tschuldige das ich's falsch in Kopf hatte.
Krass wie auf einem rumgehackt wird..

Sollte keines weges ein "Rumgehacke"..sry wenns falsch rüber gekommen ist

Aber mit solchen Angaben sollte man sich von vorn herein klar sein, dass es zu zig' tausend Hinterfragungen kommt.

haviii · 17.01.2014, 08:40

Zitat:

Zitat von clnmk4

Leistungsdiagramm habe ich.
Fahre n k03 mit k04 Innenleben

3" downpipe. Und ab 200zellen Kat 2,5" Friedrich Motorsport.
S3 einspritzdüsen und S3 LMM

Damit hast Du auch keine 240 PS. Sondern 161,9 kW laut Diagramm - und das sind 220 PS.

17.03.2014, 21:57

Also zum Anfangsfall nochmal zurück^^

Ich fahr mit standhaften 0,9 Bar! Anzeige ist verbaut und sitzt im Aschenbecher sicher drin!

16.01.2014, 13:12	- 25
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 76 Danke für 74 Beiträge	Achja da war ja was, es ist ein AGU Dann hilft nur noch ne LD-Anzeige! Aber Luftmasse kann man loggen! Geändert von Funnix (16.01.2014 um 13:23 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Ladedruck	MacFly	Golf4	2	07.07.2013 10:50
nur 0,2 bar ladedruck im 1.8T	Mr.Megavolt	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	0	21.10.2012 20:17
1.8t 150 PS Ladedruck i.O.?	Dannygolf	Werkstatt	12	08.06.2010 21:03
Ladedruck	VIERA	Werkstatt	6	17.01.2008 16:26

16.01.2014, 11:11	- 21
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Und selbst dann liegen keine 200PS an...eher 180-185. Wie der "Tuner" den Ladedruck gemessen hat würd ich gern wissen und wie er beim Seriendruck auf 0,3Bar kommt.

16.01.2014, 11:30	- 22
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 76 Danke für 74 Beiträge	Vllt hat er das nur als Beispiel genannt oder einer hat es falsch verstanden! Ich würde sagen einfach mal die Ladedruckwerte loggen und gucken was wirklich anliegt! Dabei kann man noch die Luftmasse mitloggen und ausrechen auf wie viel PS man ca kommt!

16.01.2014, 12:40	- 23
Dennis Heinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Mannheim Verbrauch: Ca. 8.5l-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.062 Abgegebene Danke: 340 Erhielt 212 Danke für 175 Beiträge	Fail... Haha

16.01.2014, 14:35	- 26
clnmk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsdiagramm habe ich. Fahre n k03 mit k04 Innenleben 3" downpipe. Und ab 200zellen Kat 2,5" Friedrich Motorsport. S3 einspritzdüsen und S3 LMM

16.01.2014, 21:14	- 28
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Schnell rausgeredet. Lächerlich...

16.01.2014, 21:21	- 29
Braunschweiger94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Golf4 V6 4Motion Highline Ort: Braunschweig BS-SU1994 Verbrauch: 10-15 L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 273 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	wir wollen was sehen erzählen kann hier jeder viel....

16.01.2014, 21:21	- 30
clnmk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lächerlich? Aha , kannst ja gut beurteilen

16.01.2014, 21:22	- 31
clnmk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bild kommt morgen

16.01.2014, 22:05	- 32
clnmk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	img20140116wa9mx75zhs83.jpg auf fotos-hochladen.net

16.01.2014, 22:53	- 34
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Zumal es nu doch ein K04 is und kein K03. Ein Golf 4 1.4 mit R32-Motor is auch kein 1.4er mehr, nur weils noch auf der der Heckklappe steht. Hat daher absolut nix mit dem Thema zu tun.

Werbung

16.01.2014, 23:21	- 35
clnmk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es ist n k03 mit k04 Innenleben.. Das ist kein richtiger k04 und 167 kw sind rund 230 ps Tschuldige das ich's falsch in Kopf hatte. Krass wie auf einem rumgehackt wird..

16.01.2014, 23:55	- 36
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	N K03 mit K04-Innenleben ist KEIN K03 mehr...was hat das also mit dem Thema zu tun?!

17.01.2014, 00:49	- 37
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.083 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Der NÄCHSTE Laber Stammtisch Threat ... ich hol mir Popcorn ...

17.03.2014, 21:57	- 40
Blade1990 Gast Beiträge: n/a	Also zum Anfangsfall nochmal zurück^^ Ich fahr mit standhaften 0,9 Bar! Anzeige ist verbaut und sitzt im Aschenbecher sicher drin!

Ähnliche Themen