FK Gruppe A ESD aufrüsten

[podzilla]

Hallo,

habe hier einen FK Gruppe A ESD liegen und möchte jetzt gerne weiter auf Gruppe A komplett, sprich Gr. A MSD, aufrüsten.
Benötige daher ja nur das Achsrohr in 63,5mm sowie den passenden MSD.

Woher bekomme ich das Achsrohr? Ist es egal welchen Gr. A MSD ich verwende?

Ich fahre die 1.6 Maschiene. Merkt man überhaupt einen Leistungs - und Sound unterschied zu einer 45mm MSD Attrappe und einer Gr. A MSD Attrappe?
Falls nicht, wäre die Serien Attrappe ja deutlich günstiger...


Vielen Dank

lg

[pepper82]

Hi,
eigentlich ist doch bei so nen Auspuff das Achsrohr mit dabei? Aber das alles solltest du eigentlich auch bei FK bekommen. Wenn nicht würde ich vllt eins von Friedrich nehmen. Ein Lautstärke unterschied von einer normalen Attrappe zu einen gr.A ist glaube nicht sooooo extrem hörbar. Würde aber wenn du eh schon gr.a hast, auch einen gr.A nehmen.
Leistungsunterschied? Da gibt es glaube fast bis gar keinen!!! Man denk vielleicht, dadurch er sich sportlicher und lauter anhört, das er meehr Leistung hat, leider ist es meistens nur Einbildung.

[GTI-2]

Ich hänge mich mal mit rein weil ich mich bezüglich des Klanges das Gleiche frage.

Mein 4rer mit dem 1.8T Klingt mit der 76mm Anlage ab Turbo lauter und besser als mein 2er GTI SAUGER mit Fächer-200Zeller-ohne VSD- und 2x mal Remus Töpfe in 55mm Durchmesser. Laut den ganzen Aussagen, sind die Turbo-Motoren ja immer leiser was auch ganz Klar ist wenn man sich mit dem Thema befasst.

Deshalb will ich schon seit letztem Jahr ne Richtige Gruppe A, sprich ohne Verjüngung im inneren verbauen. 3" stand auch schon auf der Beobachtung aber ist für einen Sauger eher ein Nachteil in Punkto Leistung. Ich vermute nämlich das durch den größeren Durchmesser die Abgase Langsamer hinten raus entweichen und somit der Klang lauter wird, als wenn die Abgase sich nur durch ein 55 oder wie sogar in deinem Fall 45mm durchzwengen müssen und somit schneller durchgehen und deshalb der Schall weniger wird.

Ich hoffe das sich einer der RICHTIG Ahnung hat mal dazu äußert.

[podzilla]

Hallo,

habe den Auspuff gebraucht gekauft, da war ein Achsrohr dabei allerdings nur in 55mm.
Welchen Durchmesser hat denn überhaupt die Anschlußstelle am Kat? 63,5mm wird se ja wohl nicht haben, ist dann ne Verjüngung im MSD Rohr, so das es am Kat passt?

EDIT:
Also, ist eine 2,5" MSD Attrappe wirklich Leistungshemmend, da Abgase nicht einen gewissen Druck aufbauen?
Falls ja, verbaue ich eine 45mm Attrappe

[GTI-2]

2,5" ist was Leistung angeht wohl das Maximum an einem (4-Zylinder) Sauger. Also kannst du es ruhig verbauen. Vorne zum Kat hin brauchste aber eben einen Adapter auf die passende Größe welche ich aber nicht kenne.

[VW-Mech]

An einem 1.6er von Leistung oder Leistungshemmung zu reden ist ünnötig, da ist ab Werk kaum Leistung vorhanden.

Zumal eine AGA ab KAT nicht wirklich zur Leistungsentfaltung dient, wenn man die Gaswechsel im Zylinder beeinflussen will, sollte man ab "Kopf" anfangen ne AGA zu bauen und natürlich die Einlassseite entspr. bearbeiten.


Eine AGA am 1.6er bringt wenn dann nur Soundtechnisch etwas -> und dabei sollte man Klang und nicht Krach produzieren.

Besorg dir eine AGA in 63,5 ab Kat, dann klappts auch mit dem Sound.