Blackpitty

Ich bräucht mal eure Hilfe.

Bin heute das 1. Mal wieder meine Ballerstrecke gefahren und habe das gleiche Problem feststellen müssen, wie ich letztes Jahr schonmal bemerkte bzw. aufgefallen ist.

Und zwar geht es auf einer schmalen Straße sehr stark Bergauf(wohne an der Schwäbischen Alb) und sie hat extrem viele Spitze(180°) und normale Kurven drin.

Meißt fährt man im 2. oder 3. Gang, auf nem schnelleren Stück auch im 4.

Habe nen 1.8T mit TFSI K04-64 Lader und ein Serienmäßiges 6 Gang Getriebe.

Das Getriebe schaltet wunderbar und weich in allen Gängen, neues Öl ist auch drin, doch nachdem ich die ersten Paar Kehren mit mehr Belastung gefahren bin, fängt das Getriebe an zu summen und ich vermute, dass es das Differential ist.

Fahre ich gerade aus, ist alles leise, doch sobald ich dann auf dem geraden Bergauf Stück minimal rechts und links lenke und somit ne Schlangenlinie fahre fängt das immer beim Einlenken an Zahnradmäßig zu summen.


Ich fahre dann einfach langsammer und sanfter den Rest hoch und nach ner kurzen Zeit verschwindet das wieder, vorallem, nachdem ich die andere Steige wieder runter gefahren bin.

Im Flachland beim Kurvenfahren trat das bisher noch nie auf, nur bergauf.


Kann es also sein, dass das serien Differential einfach schlagartig heiß wird und es dann diese Geräusche abgibt?

Vom Motor her kommt es nicht.

Hatte das schonmal jemand?

Was kann ich dagegen tun?