Polo 6N 1.8T ABS Probleme! Suche Hilfe!!!

[Polo6N1.8T]

Hey Jungs,

Ich brauch dringend eure Hilfe.

Ich habe einen 1.8t AGU im Polo 6N mit K04 Upgradelader (296PS). Läuft an sich echt mega.

Aber mit meinem Tacho/ABS habe ich Probleme:

Verbaut ist ein Golf4 Tacho... Mir zeigt es immer als Fehler die ABS-Lampe, Airbag und Wfs Symbol. Vom Tacho zum Mtsg ist Can Bus verlegt. ABS habe ich noch das originale vom Polo 6N GTI drin. Airbagsteuergerät ist auch vom Polo. Wfs ist im Mstg bereits deaktiviert, aber im Tacho muss sie noch raus. Soweit ich weiß sollte das ABS funktionieren, auch wenn es im Tacho angezeigt wird. Angezeigt wird es ja nur, da der Tacho das can bus Signal vermisst. Wenn ich das ABS steuergerät Auslese steht kein Fehler im Fehlerspeicher. Nur im tachospeicher ist Fehler in der Kommunikation zum Abs und Airbag hinterlegt. Aber nach mehreren vollbremsungen muss ich feststellen, dass das ABS NICHT funktioniert! Woran kann das liegen? Muss das Abs oder der Tacho irgendwie umcodiert werden? Und was fehlt dem Abs, weil ich habe alles durchgemessen und alles passt soweit. Es ist nur ein Kabel, welches (außer das eigentliche can bus) vom Abs an den Tacho geht. Das ist beim Polo 6n identisch wie beim Golf 4 agu...aber was für ein Signal läuft darüber? Ist das nur die Anzeige im Tacho, dass die Lampe aufleuchtet? Oder bekommt das Abs über diese eine Leitung das Geschwindigkeitssignal? Weil sonst gibt es keine Leitung die irgendwo anders hin geht, außer die plus und masse Leitungen...bin völlig ratlos...genauso Airbag...airbagsteuergerät zeigt keinen Fehler an und die leuchte kommt trotzdem...bestimmt wegen der fehlenden can bus Leitung, oder? Bitte helft mir, damit endlich alles funktioniert...

[basti0087]

Hi,
Ich hab dein polo ja schon live gesehen, bei daniel, schönes ding

Zu deinem kirmes im tacho kann ich dir nur sagen das im polo ja noch so ziemlich alles analog ist, vielleicht probierst du ja mal ein tacho ohne canbus aus. Dann sollte aufjedenfal dein airbag symbol aus gehen. Zu dem abs problem kann ich dir nichts sagen, bekommt dein abs stg denn die richtigen daten? Drehzahl etc?

[Polo6N1.8T]

Hey Servus, danke dir für die lobenden Worte Also was ich heute Abend mal testen werde ist, dass ich mal den originalen Polo Tacho dranhängen will und dann nochmal den passenden 1.8t cho, welcher original zu dem Motor gehört...ich bin aber fast der Meinung, dass es mit dem originalen 1.8t Tacho da nicht anders war...aber werde das heut mal checken...da größte Problem hab ich eigentlich damit, dass alle ohne can bus nur bis 260kmh gehen...daher hab ich mir damals noch nen s3 Tacho geholt...mir würde mal erzählt, dass man die can bus tachos auch umflashen kann, also die Software vom originalen Tacho draufspielen kabn und dann würde mn auch den s3 Tacho nehmen können... aber wer macht sowas?

Die Frage zum ABS...worüber bekommt das Abs steuergerät die Drehzahl oder das Geschwindigkeitssignal? Weil es geht laut schaltplan nur ein Kabel an den Tacho und 2 für den eigentlichen Bus und ansonsten gibt's es nur die ABS Sensoren... Also mich interessiert stark, ob das Abs über die Tacho-Leitung ein geschwindigkeitssignal bekommt? Weil dann könnte man das ja abzweigen und extra ans Abs legen...

Und hat noch jemand anderes eine Idee wegen ABS?

[basti0087]

Kein ding
Zu dem problem mit dem tacho.
Ganz so einfach ist das nicht, einfach einen anderen dump rauf und fertig. Mit dem s3 tacho wirds nochmal ne ecke schärfer, die platinen sind ansich etwas anders aufgebaut. Was du machen könntest, dir eine 300kmh skala besorgen und die kennlinie vom tacho anpassen lassen, gibt genug hier im forum die das können. Hast du mal mit daniel darüber geredet? Vielleicht kann er das ja sogar.

Ich glaube sogar jetzt wo du sensoren gesagt hast, das dass abs steuergerät die geschwindigkeit über die radsensoren bekommt, würde etwas fehlen, wäre ja ein fehler hinterlegt. Aber das ist er ja anacheinend nicht. Hast du die möglichkeit mit vcds oder vag com zu arbeiten? Dann bock den guten mal auf und sie dir die messwertblöcke von den sensoren mal an. Wenn sie arbeiten und dir im messwertblock was angezeigt wird dann müsste es ja rein theo ja funktionieren.

[Polo6N1.8T]

Gibt es denn hier jemand, der mir das Anpassen auf eine neue Kennlinie inkl. 300km/h Skala anbieten kann? Hab mit Daniel drüber geredet...er meinte, dass er da jemanden hat, der das mit den Tachos machen kann, aber das wäre dann eher so eine Sache für den Winter...aber bevor ich das mache, muss ich halt herausfinden, warum mein ABS z.B. nicht funktioniert. Denn erst will ich alle Probleme geklärt haben, bevor ich den Tacho wegschicke...nicht dass dann im Nachhinein doch noch was dazu kommt...kennt man ja schon aus der Vergangenheit bei solchen Umbauten Irgendwie kommt immer mehr dazu, als man sich vorher eingeplant hat

Wenn das Wetter heute mitspielt, werde ich mal eine Logfahrt machen um zu schauen, was die Radsensoren sagen...aber theoretisch sollten diese ja funktionieren, denn ein Fehler ist ja nicht hinterlegt. Ein bekannter hat auch nen 1.8T im Polo 6N aber mit originalem Polo Tacho und bei ihm funktioniert das ABS. Werde das auch mal testen. Muss heute unbedingt schauen, dachte nämlich die ganze Zeit, dass ich einen Tacho ohne CAN-BUS eingebaut habe (also mit der 919er Nummer) aber wie es ja scheint hat der schon CAN-Bus, da der ja solche Fehler im Speicher stehen hat. Nur wie versteh ich das...wozu hat das AGU Mstg eine High und Low-Bus Leitung zum Tacho? Weil es wird ja überall gesagt, dass der AGU noch kein BUS benötigt...? Seh da halt noch nicht ganz durch...hab die komplette Elektrik selber gemacht, aber bei der Bus-Geschichte hab ich paar Fragezeichen, da das ja echt bei jedem Modell anders zu sein scheint...

[Polo6N1.8T]

Also ich hab jetzt den Tacho ausgebaut...schön dumm...ich hab die ganze Zeit mit einem 920er rumprobiert hab den originalen reingebaut und zack war die absleuchte aus )) airbagsymbol leuchtet aber nich...da muss ich das heut oder morgen nochmal auslesen, aber das Krieg ich nun auch hin...aber das heißt, dass ich jetzt einen ordentlich aussehenden Golf 4 mit 919er Nummer brauch...denn mein jetziger ist einer ausm Skoda oktavia Kombi und der ist mega hässlich...hat noch einer einen günstig abzugeben? Und gibt es jemanden, der mir das ding gleich auch 300kmh ändert?

[basti0087]

Siehst, fast wie ich gesagt hatte mit dem tacho ohne canbus
Kannst dir tachoblätter anfertigen lassen, dann sieht er recht ordentlich aus. Original gutaussehende 919er tachos gibts meiner meinung nach nicht

[Polo6N1.8T]

Hab jetzt nen 919er Tacho ausm a3 bestellt. Ich hoffe doch, dass das mit den 919er Nummern auch dort ohne can bus ist...jetzt brauch ich nur noch eine gescheite Firma, die mir den Tacho neue Scheiben drauf macht und den auf 300km/h abstimmt...