SUV, N75 LMM & Co. KG

BrookLiner · 21.10.2014, 00:40

Servus Jungs,
ich fahre nun schon ca 2,5 Jahre meinen Jubi (AUQ) mit Seriensoftware. Da möchte ich jetzt ein bisschen was ändern. Bis jetzt habe ich einen 2,5" Downpipe und nen 200Zeller Kat verbaut. Ich habe unter Last dieses bekannte Schnattergeräusch was wohl vom SUV kommen soll, also müsste ich dieses wohl ohnehin erneuern.
Doch bevor ich jetzt zum Tuner meines vertrauen (den ich mir noch aussuchen muss

) fahre, wollte ich mal fragen welchen sinnvollen (!!) Änderung man vorher noch durchführen könnte. Ich strebe ca 230 bis maximal 250PS und knapp über 300NM an. Ich denke das dies eine durchaus realistische Vorstellung ist. Ich habe nicht vor meinen Lader zu tauschen da der erst vor kurzer Zeit ersetzt wurde. Nun liest mal viel über S3 SUV und LMM, über Ladedruckventile und andere Upgrades. Braucht man das überhaupt für die angestrebte Leistung?
Soweit ich das mitbekommen habe kann man den Serienzustand wohl ohne Probleme auf 220PS, womit ich ja stand jetzt wohl auch bei mir rechnen könnte.
Was bringt welches Bauteil an Mehrleistung oder anderen Vorteilen/Nachteilen? Was kosten die einzelnen Komponenten?

Danke im vorraus für Euere Hilfe. (und ja, ich habe die suche intensiv genutzt jedoch immer nur vereinzelt was gefunden aber meistens zu anderen mkb oder in einem anderen zusammenhang)

Funnix · 21.10.2014, 06:08

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fyre · 21.10.2014, 08:22

Zitat:

Zitat von BrookLiner

Ich strebe ca 230 bis maximal 250PS

Wo hast du denn das gelesen? Jedenfalls nicht mit dem original Lader. Einige fahren 220- max. 225PS unter optimalen Voraussetzungen, dann ist aber auch Ende.

Die von dir genannten Teile brauchst du nur tauschen, wenn deine defekt sind, bringen an sich erstmal gar nichts.

Das SUV gibts sowieso nurnoch eins bei VW, welches überall verbaut wird.
Solange du kein technischen Probleme hast und der Wagen sauber läuft, würde ich darauf verzichten. Prä*ven*tiv kann man diese natürlich ersetzen, kostet aber Geld.

Phipz87 · 21.10.2014, 08:52

Also 220 PS mit Original ist okay, alles drüber wird nicht ohne weiteres möglich sein...
Den Rest kannst alles original lassen...Wenn dein SUV schnaddert, dann tauscht du das einfach gegen ein neues vom VW Händler. Die wo man heute bekommt, sind eh die verstärkten z.b auch bei RS6 usw...

BrookLiner · 21.10.2014, 19:33

okay, also macht mein lader den sack bei maximal 220ps zu. dann bleibt der rest jetzt so wie es ist. dann danke für die schnelle antworten.

21.10.2014, 00:40	- 1
BrookLiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2010 MKIV 25 Jahre Jubiläumsmodell Ort: Korbach Verbrauch: 9-10 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 955 Abgegebene Danke: 49 Erhielt 57 Danke für 51 Beiträge	SUV, N75 LMM & Co. KG Servus Jungs, ich fahre nun schon ca 2,5 Jahre meinen Jubi (AUQ) mit Seriensoftware. Da möchte ich jetzt ein bisschen was ändern. Bis jetzt habe ich einen 2,5" Downpipe und nen 200Zeller Kat verbaut. Ich habe unter Last dieses bekannte Schnattergeräusch was wohl vom SUV kommen soll, also müsste ich dieses wohl ohnehin erneuern. Doch bevor ich jetzt zum Tuner meines vertrauen (den ich mir noch aussuchen muss ) fahre, wollte ich mal fragen welchen sinnvollen (!!) Änderung man vorher noch durchführen könnte. Ich strebe ca 230 bis maximal 250PS und knapp über 300NM an. Ich denke das dies eine durchaus realistische Vorstellung ist. Ich habe nicht vor meinen Lader zu tauschen da der erst vor kurzer Zeit ersetzt wurde. Nun liest mal viel über S3 SUV und LMM, über Ladedruckventile und andere Upgrades. Braucht man das überhaupt für die angestrebte Leistung? Soweit ich das mitbekommen habe kann man den Serienzustand wohl ohne Probleme auf 220PS, womit ich ja stand jetzt wohl auch bei mir rechnen könnte. Was bringt welches Bauteil an Mehrleistung oder anderen Vorteilen/Nachteilen? Was kosten die einzelnen Komponenten? Danke im vorraus für Euere Hilfe. (und ja, ich habe die suche intensiv genutzt jedoch immer nur vereinzelt was gefunden aber meistens zu anderen mkb oder in einem anderen zusammenhang) Geändert von BrookLiner (21.10.2014 um 08:10 Uhr)

21.10.2014, 06:08	- 2
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 76 Danke für 74 Beiträge	TT-Eifel die Techniksite zum Audi TT \| Herzlich Willkommen ist die beste Seite um sich darüber zu informieren!

21.10.2014, 08:52	- 4
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.049 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Also 220 PS mit Original ist okay, alles drüber wird nicht ohne weiteres möglich sein... Den Rest kannst alles original lassen...Wenn dein SUV schnaddert, dann tauscht du das einfach gegen ein neues vom VW Händler. Die wo man heute bekommt, sind eh die verstärkten z.b auch bei RS6 usw...

21.10.2014, 19:33	- 5
BrookLiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2010 MKIV 25 Jahre Jubiläumsmodell Ort: Korbach Verbrauch: 9-10 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 955 Themenstarter Abgegebene Danke: 49 Erhielt 57 Danke für 51 Beiträge	okay, also macht mein lader den sack bei maximal 220ps zu. dann bleibt der rest jetzt so wie es ist. dann danke für die schnelle antworten.

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