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Alt 12.02.2015, 15:24      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Muss nur haltbar sein


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Alt 12.02.2015, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Klar, da kannste dir aber das Geld und die Arbeit für andere Nocken usw. sparen..
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Alt 12.02.2015, 15:34      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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"Echte" 230PS sind m.M.n. doch schon sehr kotzgrenze fürn K03"s"
Was die "Tuner" versprechen und was bei rum kommt wenn man mal auf nen unabhänigen Prüfstand kommt sind meistens 2 paar Schuhe
Twi$taR ist offline  

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Alt 12.02.2015, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hatte damals 236 Ps aufm Prüfstand.. das war haltbar aber mehr ging nicht mehr..
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Alt 12.02.2015, 19:19      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Und jetzt fragst du nach Teilenummern etc....sollte das nicht der dir sagen können, der die Idee dazu hat? Dein Abstimmer? Beißt sich doch etwas, wie deine haltbaren 236ps...sorry, aber der PS-Wert für die "haltbaren" Abstimmungen steigt von Jahr zu Jahr in diesem Forum....genau wie der Alters/Verschleißwert der Fahrzeuge, die teilweise 15 Jahre und älter sind..........wenn das so weiter geht, ist die haltbare PS-Grenze beim K03 280PS, im Jahre 2035....
turbo_micha ist offline  

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Alt 12.02.2015, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab das ganze schwarz auf weiß mit den 236Ps... es war aber z.b. auch ne Aga mit 63,5mm und ne 76er Downpipe mit 200zeller verbaut..
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Alt 12.02.2015, 19:56      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Dann sei mal bitte so frei und mach nen umbauthread auf,
mit verbauten teilen und änderungen am motor und hau mal des Diagramm mit rein.
Interessiert mich wirklich sehr was alles so verbaut/umgebaut wurde, von wem die software ist usw... und wir müllen den thread hier net weiter zu.
Twi$taR ist offline  

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Alt 12.02.2015, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Jo, das setup gibt es aber seit letztem Jahr nicht mehr.. Fahre jetzt GT28RS
Vorstellung gibts im Meingolf.de
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Alt 12.02.2015, 20:10      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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wir sind hier aber net im meingolf^^
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Alt 12.02.2015, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von turbo_micha Beitrag anzeigen
Und jetzt fragst du nach Teilenummern etc....sollte das nicht der dir sagen können, der die Idee dazu hat? Dein Abstimmer? Beißt sich doch etwas, wie deine haltbaren 236ps...sorry, aber der PS-Wert für die "haltbaren" Abstimmungen steigt von Jahr zu Jahr in diesem Forum....genau wie der Alters/Verschleißwert der Fahrzeuge, die teilweise 15 Jahre und älter sind..........wenn das so weiter geht, ist die haltbare PS-Grenze beim K03 280PS, im Jahre 2035....
Mein abstimmer macht ein ziemliches Geheimnis draus,deswegen frage ich ja hier. Dafür ist ein Forum ja auch da oder nicht ?
Blackbeard271 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Leute jetz nicht den nächsten Leistungs Utopie Threat aufmachen...

Thema NW-Verstellung ist geklärt - BASTA!


Zur der ganzen K03 / K03s Umbau Aktion gibt die SuFu ~1000 Threats.

Fakt ist der K03s ist bei 210/215PS am Ende... alles drüber geht auf die Haltbarkeit.

Genau wie K04-001 etc...


Leute wenn ihr Leistung wollt:

K04 23 - 260PS
GT28 - 340+PS
GT2871 400PS
...usw.

Aber genug davon,...
VW-Mech ist offline  

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Zitat:
Mein abstimmer macht ein ziemliches Geheimnis draus,deswegen frage ich ja hier. Dafür ist ein Forum ja auch da oder nicht ?
Dein Abstimmer, also der Mann deines Vertrauens, der der Herr über Leistung und Motorschaden ist, der will dir nicht sagen, was du verbauen sollst? Das fragst du in einem Forum nach? Puh, ein Glück. Und ich dachte mein Arzt, der mir nicht sagen will, was ich für Medikamente brauche (da frage ich auch gerade in einem Forum nach), der ist eine Ausnahme....
turbo_micha ist offline  

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Mann meines Vertrauens würde ich nicht sagen,da ich einfach bei dem Tuner angerufen und mich erkundige über den Umbau... Der will die Sachen selber verbauen und gibt vielleicht deswegen keine Auskunft. (Betriebsgeheimnis) hier im Forum gibt doch genug Tuner die sich hier äussern können oder nicht? Oder haben die alle keine Ahnung,deiner Meinung ?
Blackbeard271 ist offline  

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Alt 13.02.2015, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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also ich würde meinen Wagen nie jemandem hinstellen der über irgendetwas ein Geheimnis macht oder mir meine Fragen nicht beantworten kann die ich habe.

Entweder man weis als Kunde bescheid oder man lässt die Finger davon.
Blackpitty ist offline  

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Alt 13.02.2015, 23:55      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Blackpitty Beitrag anzeigen
also ich würde meinen Wagen nie jemandem hinstellen der über irgendetwas ein Geheimnis macht oder mir meine Fragen nicht beantworten kann die ich habe.

Entweder man weis als Kunde bescheid oder man lässt die Finger davon.
Ganz genau!

Die Fragen vom Kunden müssen beantwortet werden, selbst wenn es Fragen zu der Programmierung sind, welche Werte etc. warum und wieso. Mir wurde das beantwortet
Silentboy89 ist offline  

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Alt 14.02.2015, 15:56      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Achso, also ein Tuner direkt...nicht der Abstimmer, den sich meistens die Tuner holen Dann ist es aus wirtschaftlichen Aspekten verständlich. Nur ich würde dann, wie hier auch schon geschrieben, wo anders hingehen. Außer du bekommst einen guten Preis bei Top-Empfehlungen..


turbo_micha ist offline  

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