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07.04.2015, 10:47
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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|  Höherlegungsklötze Kurze Us Ölwanne Tieferlegung
jemand erfahrung mit Höherlegungsklötze Ölwanne Tieferlegung gemacht? Ebaynr.221408233953 |
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07.04.2015, 11:47
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Funktioniert. Allerdings kommen die Antriebswellen dadurch näher an den Rahmen  |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | chro-nos (07.04.2015) |
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07.04.2015, 12:06
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Also bringt das nicht wirklich was?
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07.04.2015, 12:18
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Wenn du das Problem mit den Antriebswellen anderweitig löst, dann schon.
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07.04.2015, 12:54
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| 5-Zylinder Turbo ftw.  Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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07.04.2015, 13:11
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Naja kommt ganz darauf an, was man mit den Motor-Höherlegungsplatten erreichen will Möchtest du bei einem höhergelegten Gelände-Golf die Ölwanne vor Felsen schützen, dann sind die Platten super  Falls du die Ölwanne aber bei einem brech-tiefen Golf vor "Speed-Bumps" schützen willst, musst du damit rechnen, dass du mit höhergelegtem Motor einen Frame-Cut machen - oder diesen vergrößern musst  -> Investier lieber in einen Metall-Unterfahrschutz. Da haste mehr von  |
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07.04.2015, 13:18
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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den metall unterfahrschutz habe ich,dacht doppelt ist besser
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07.04.2015, 13:21
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| Zitat:
Mit dem Metall Unterfahrschutz kannst du so derbe aufsitzen, dass beide Vorderräder in der Luft hängen. Der Ölwanne passiert nichts. In deinem Fall gibts mMn keinen Handlungsbedarf | |
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07.04.2015, 13:36
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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ja gut dachte es wäre sinnvoller beides zu haben....naja dann lass ich es einfach wenn es kein sinn macht
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Linear-Darstellung
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