18.07.2015, 19:58
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|  Bora V5 kompressor schubabschaltung problem
Wie schon der titel sagt habe ich bei einem V5 AGZ das Problem dass er im teillastbetrieb ab 1900u/min wenn man das Gaspedal streichelt oder beim abgastest die schubabschaltung aktiviert. Dann fällt er im ein paar 100u/min geht wieder in den Teil Last und wieder von vorne... Das ganze ist ab da 75 Grad motor temperatur. Hat irgendwer eine Idee dazu?
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18.07.2015, 20:10
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2013 Golf4 V6 Turbo Ort: Ö Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
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Der weiß auch momentan nicht was bzw wieso er das macht... Hat der alte v5 schon so was wie ein lastlimit ?
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