Golf 4 V6 4Motion Abgasanalge

Zedster · 01.02.2016, 18:28

Moin,

ich möchte meine Abgasanlage (ab Kat's) im Frühjahr erneuern bzw gegen eine Performance Abgasanlage tauschen, ich habe bisher von weit auseinandergehenden Meinungen gehört was Abgasanlagen für den Golf 4 V6 4Motion angeht.

Bisher habe ich gefunden:

- Bastuck
- Supersprint
- Simons
- Friedrich Motorsport
- Eisenmann (Welche es leider nicht mehr Käuflich zu erwerben gibt oder ich finde sie nicht

)

Welche Anlage ist vom Material und Passgenauigkeit das non plus Ultra ?
Vielleicht noch ein Hersteller den ich bisher außer acht gelassen habe ?

Es geht mir nicht darum welche am Lautesten ist!!!

Wäre sehr nett, wenn ein paar von euch dazu mal ihre Meinung kund tun würden.

haviii · 01.02.2016, 18:35

Das Non-Plus-Ultra ist davon gar nix. Das findet man bei F-town, Edel01, Miltek etc. pp.

Ich hab von den oben genannten die Bastuck verbaut und bin sehr zufrieden. Für den günstigen Preis (knapp 1k mit MSD und ESD) kann man nix meckern. Klang gefällt mir, Verarbeitung ist auch gut und durchgehend 70mm - und sie hat ein Gutachten.

Zedster · 01.02.2016, 18:48

vielen dank haviii, Bastuck habe ich von den genannten bisher favorisiert, deine Aussage bekräftigt dies nun.

xxTorettoxx · 01.02.2016, 19:23

Sonst evtl R32 Anlage nehmen und auf V6 Optik umbauen.

Zedster · 01.02.2016, 19:36

Was kostet denn eine R32 Anlage ab Kat beim Freundlichen ? und was die Originale 2.8er ?

VW-Mech · 01.02.2016, 20:00

Zitat:

Zitat von Zedster

Was kostet denn eine R32 Anlage ab Kat beim Freundlichen ? und was die Originale 2.8er ?

Das willst du nicht wissen...

Ich fahr ne FMS und bin zufrieden ist aber auch Turbo 4 Zylinder.

Bei Abgasanlagen scheiden sich die Geister...

3 sagen Friedrich

4 Bastuck

4 Edel01

5 usw...

Zedster · 02.02.2016, 10:23

habe jetzt die Milltek Anlage in die engere Auswahl mit auf genommen, gefällt mir auf jeden fall sehr gut!

papastone · 02.02.2016, 20:25

was gefällt dir denn daran, was die anderen nicht haben?

G3VR6T · 02.02.2016, 21:31

- Bastuck
- Supersprint
- Simons
- Friedrich Motorsport

Meine Meinung:

Bastuck = gute Qualität, leider verjüngt sich der MSD auf 60 innen und Sound ist einfach nix

-Supersprint ist gut, aber Powersprint noch besser, also falls du einen Tüver hast der die dir einträgt dann kauf auf jedenfall das

-Friedrich Motorsport ist einfach Grütze

Wenns ein Sauger bleiben soll such dir jemand der gut mit dem Schweissgerät umgehen kann...Endschalldämprer oben auf machen, innen alles raus schneiden, das Hauptrohr mit den 2 Endstücken verbinden und fertig.

klingt nach assi Tuning, aber glaub mir das klingt echt sau geil wie ein R32 bloss lauter

haviii · 02.02.2016, 21:33

Der Bastuck MSD ist 70mm durchgängig. Kannst ja durchgucken. Hatte erst das Ersatzrohr, aber damit war er zu laut für meinen Geschmack.

G3VR6T · 02.02.2016, 21:43

ok dann haben se das geändert, hab mal eine gehabt da ist inenn auf 60 oder weniger verjüngt gewesen

Zedster · 03.02.2016, 06:10

Zitat:

Zitat von papastone

was gefällt dir denn daran, was die anderen nicht haben?

Preis und Klang stimmen (Nicht zu Laut) die Komplett Anlage wird bei SKN für 909€ Angeboten, + Einbau + Tüv

ChuckyE · 04.02.2016, 01:28

Kommt letztendlich auf dich an was du haben willst.

Ich würde dir raten keine ABE Abgasanlage zu kaufen. Damit wirst du nicht glücklich.
Lieber eine mit TÜV Teilegutachten.

Wenn du es Laut und Aggressiv haben willst Bull X Eigenbau mit Klappenanlage, dazu noch 200 Zeller Kat.

Friedrich Motorsport würde ich zu abrraten. Hatte ich auch mal. Da musst du erst mal locker 4000 km fahren bis die frei geblasen ist und wirklich lauter wird die auch nicht. Aber ich muss dazu sagen wenn du Autobahn sehr viel Fährst geht dir die Friedrich auch nicht auf die Ei**

Von Jetex Fortex kann ich auch nur sagen Passt Ziemlich gut, jedoch Laut is die auch nicht. macht aber einen Schönen Klang.

askg · 17.02.2016, 12:32

Hallo,
habe die gleiche Überlegung für meinen V6 4motion angestellt.

Zur Zeit präferiere ich den Endschalldämpfer von Supersprint mit 2x90mm Endrohren, kommt er dem Serienlook nahe und passt genau in den Heckschürzenausschnitt. Preis ca. 650,-
Wenn der Klang noch nicht reicht, gibt es das MSD-Ersatzrohr von Supersprint, inkl. dem oben genannten ESD im Paket für ca. 920,-
Die Originalanlage hat vor dem MSD übrigens einem Durchmesser von 60mm und danach zum ESD 65mm.

Alternativ gibt es das gleiche von Bastuck, mir pers. gefällt der ESD aber nicht, insbesondere die geraden Endrohre zum ESD und deren Schweißnaht, die man von außen sieht! Dafür sind diese allerdings wie beim Original 2x 76mm. Preislich ligt der Bastuck ESD mit MSD Ersatzrohr und Verbindungsstück bei ca. 1.060,-

Milltek bietet auch im Grunde genau das gleiche an mit schönen Endrohren, eine spanische Alternative ist sonst noch ROAR by Don Silencioso.

Hast du dich schon entschieden?

Ayo · 17.02.2016, 12:54

Das hier ist die Bastuck:
(in 65mm mit Mittel und Endschalldämpfer)

Wir haben die auch mal ohne Mittelschalldämpfer probiert.
Die Lautstärke steigt deutlich, aber wird auch sehr Hochton lastig.

https://youtu.be/EQ6G_b9Aaiw

Aufnahme erfolgte mit Gopro auf Windschutzscheibe und Micro hinten unterm VW Zeichen an der Heckklappe.

askg · 17.02.2016, 14:52

Zitat:

Zitat von Ayo

Das hier ist die Bastuck:
(in 65mm mit Mittel und Endschalldämpfer)

Wir haben die auch mal ohne Mittelschalldämpfer probiert.
Die Lautstärke steigt deutlich, aber wird auch sehr Hochton lastig.

https://youtu.be/EQ6G_b9Aaiw

Aufnahme erfolgte mit Gopro auf Windschutzscheibe und Micro hinten unterm VW Zeichen an der Heckklappe.

Also in dem Video ist ein R32 und kein V6 4motion...

Wenn man mal nach Videos sucht, gibt es auch genug Anlagen diverser Hersteller in Verbindung mit dem Motor, um den es hier geht!

Zedster · 17.02.2016, 17:27

Zitat:

Zitat von askg

Also in dem Video ist ein R32 und kein V6 4motion...

Wenn man mal nach Videos sucht, gibt es auch genug Anlagen diverser Hersteller in Verbindung mit dem Motor, um den es hier geht!

um nochmal darauf hinzuweisen, es ging mir nicht um Sound Videos oder welche Abgasanlage am lautesten ist, die frage war welche ist Qualitativ am hochwertigesten...

Troz allem vielen dank an die, die bisher geantwortet haben...

Zedster · 17.02.2016, 17:34

momentan ist die Milltek Anlage mein klarer Favorit, ich mag den Original Look.

Ayo · 17.02.2016, 18:02

Wenn es dir wirklich nur um die Verarbeitungsqualität geht würde ich auf irgendwas handgefertigtes zurück greifen (Edel01, F-Town ...)
Das ist dann für dein Auto gebau, an dein Auto angepasst und die Endrohre sind nach Wunsch.

Um die Schweißnäte brauchst di da auch keine Gedanken mehr machen.

Das was du am ende am meisten von der Anlage mit bekommst ist halt trotzdem der Klang, darum wär das für mich definitiv das Entscheidende Kriterium.
Beim Vr (egal ob 2.8 oder 3.2) ist der Klang sehr weit gefächert. Genauso unterschiedlich sind auch die Abgasanlagen. Die eine eher kreischend, die andere eher brummend etc.

KatanaRider · 27.02.2016, 23:30

Ich hab für meinen auch die Bastuck in die engere Wahl gezogen, aber dann hab ich den verdammt riesigen Endtopf gesehen der dann unterm Auto runterhängt ^^ so was hässliches sorry! Oder sieht das ganze mittlerweile anders aus? Finde auf Google nur Bilder wo ein ca 5 Quadratmeter Topf unterm Auto hängt xD

Von Miltek findet man leider keine richtig guten Fotos .. will auch unbedingt eine OEM Optik haben ..

01.02.2016, 18:28	- 1
Zedster Benutzer Registriert seit: 01.02.2016 Golf 4 V6 4Motion Ort: Schwanewede Verbrauch: 11,4 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Golf 4 V6 4Motion Abgasanalge Moin, ich möchte meine Abgasanlage (ab Kat's) im Frühjahr erneuern bzw gegen eine Performance Abgasanlage tauschen, ich habe bisher von weit auseinandergehenden Meinungen gehört was Abgasanlagen für den Golf 4 V6 4Motion angeht. Bisher habe ich gefunden: - Bastuck - Supersprint - Simons - Friedrich Motorsport - Eisenmann (Welche es leider nicht mehr Käuflich zu erwerben gibt oder ich finde sie nicht ) Welche Anlage ist vom Material und Passgenauigkeit das non plus Ultra ? Vielleicht noch ein Hersteller den ich bisher außer acht gelassen habe ? Es geht mir nicht darum welche am Lautesten ist!!! Wäre sehr nett, wenn ein paar von euch dazu mal ihre Meinung kund tun würden.

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Das Non-Plus-Ultra ist davon gar nix. Das findet man bei F-town, Edel01, Miltek etc. pp. Ich hab von den oben genannten die Bastuck verbaut und bin sehr zufrieden. Für den günstigen Preis (knapp 1k mit MSD und ESD) kann man nix meckern. Klang gefällt mir, Verarbeitung ist auch gut und durchgehend 70mm - und sie hat ein Gutachten.

01.02.2016, 18:48	- 3
Zedster Benutzer Registriert seit: 01.02.2016 Golf 4 V6 4Motion Ort: Schwanewede Verbrauch: 11,4 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	vielen dank haviii, Bastuck habe ich von den genannten bisher favorisiert, deine Aussage bekräftigt dies nun.

01.02.2016, 19:23	- 4
xxTorettoxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2014 TT 8N Ort: Neustadt Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	Sonst evtl R32 Anlage nehmen und auf V6 Optik umbauen.

01.02.2016, 19:36	- 5
Zedster Benutzer Registriert seit: 01.02.2016 Golf 4 V6 4Motion Ort: Schwanewede Verbrauch: 11,4 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Was kostet denn eine R32 Anlage ab Kat beim Freundlichen ? und was die Originale 2.8er ?

02.02.2016, 10:23	- 7
Zedster Benutzer Registriert seit: 01.02.2016 Golf 4 V6 4Motion Ort: Schwanewede Verbrauch: 11,4 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	habe jetzt die Milltek Anlage in die engere Auswahl mit auf genommen, gefällt mir auf jeden fall sehr gut!

02.02.2016, 20:25	- 8
papastone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2010 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 933 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	was gefällt dir denn daran, was die anderen nicht haben?

02.02.2016, 21:31	- 9
G3VR6T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2013 VW Bora R33 Turbo Ort: Delitzsch DZ VR6 Verbrauch: Kraft kommt von Kraftsoff also egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 922 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 261 Danke für 136 Beiträge	- Bastuck - Supersprint - Simons - Friedrich Motorsport Meine Meinung: Bastuck = gute Qualität, leider verjüngt sich der MSD auf 60 innen und Sound ist einfach nix -Supersprint ist gut, aber Powersprint noch besser, also falls du einen Tüver hast der die dir einträgt dann kauf auf jedenfall das -Friedrich Motorsport ist einfach Grütze Wenns ein Sauger bleiben soll such dir jemand der gut mit dem Schweissgerät umgehen kann...Endschalldämprer oben auf machen, innen alles raus schneiden, das Hauptrohr mit den 2 Endstücken verbinden und fertig. klingt nach assi Tuning, aber glaub mir das klingt echt sau geil wie ein R32 bloss lauter

02.02.2016, 21:33	- 10
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G3VR6T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2013 VW Bora R33 Turbo Ort: Delitzsch DZ VR6 Verbrauch: Kraft kommt von Kraftsoff also egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 922 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 261 Danke für 136 Beiträge	ok dann haben se das geändert, hab mal eine gehabt da ist inenn auf 60 oder weniger verjüngt gewesen

04.02.2016, 01:28	- 13
ChuckyE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2013 Golf 4 1.8T GTi Ort: Elmshorn Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 260 Erhielt 97 Danke für 83 Beiträge	Kommt letztendlich auf dich an was du haben willst. Ich würde dir raten keine ABE Abgasanlage zu kaufen. Damit wirst du nicht glücklich. Lieber eine mit TÜV Teilegutachten. Wenn du es Laut und Aggressiv haben willst Bull X Eigenbau mit Klappenanlage, dazu noch 200 Zeller Kat. Friedrich Motorsport würde ich zu abrraten. Hatte ich auch mal. Da musst du erst mal locker 4000 km fahren bis die frei geblasen ist und wirklich lauter wird die auch nicht. Aber ich muss dazu sagen wenn du Autobahn sehr viel Fährst geht dir die Friedrich auch nicht auf die Ei** Von Jetex Fortex kann ich auch nur sagen Passt Ziemlich gut, jedoch Laut is die auch nicht. macht aber einen Schönen Klang.

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17.02.2016, 12:32	- 14
askg Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2011 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, habe die gleiche Überlegung für meinen V6 4motion angestellt. Zur Zeit präferiere ich den Endschalldämpfer von Supersprint mit 2x90mm Endrohren, kommt er dem Serienlook nahe und passt genau in den Heckschürzenausschnitt. Preis ca. 650,- Wenn der Klang noch nicht reicht, gibt es das MSD-Ersatzrohr von Supersprint, inkl. dem oben genannten ESD im Paket für ca. 920,- Die Originalanlage hat vor dem MSD übrigens einem Durchmesser von 60mm und danach zum ESD 65mm. Alternativ gibt es das gleiche von Bastuck, mir pers. gefällt der ESD aber nicht, insbesondere die geraden Endrohre zum ESD und deren Schweißnaht, die man von außen sieht! Dafür sind diese allerdings wie beim Original 2x 76mm. Preislich ligt der Bastuck ESD mit MSD Ersatzrohr und Verbindungsstück bei ca. 1.060,- Milltek bietet auch im Grunde genau das gleiche an mit schönen Endrohren, eine spanische Alternative ist sonst noch ROAR by Don Silencioso. Hast du dich schon entschieden?

17.02.2016, 12:54	- 15
Ayo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Bora GTS / Leon 1M FR Ort: Niedersachsen Verbrauch: Irgendwieviel... Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 440 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 68 Danke für 46 Beiträge	Das hier ist die Bastuck: (in 65mm mit Mittel und Endschalldämpfer) Wir haben die auch mal ohne Mittelschalldämpfer probiert. Die Lautstärke steigt deutlich, aber wird auch sehr Hochton lastig. https://youtu.be/EQ6G_b9Aaiw Aufnahme erfolgte mit Gopro auf Windschutzscheibe und Micro hinten unterm VW Zeichen an der Heckklappe.

17.02.2016, 17:34	- 18
Zedster Benutzer Registriert seit: 01.02.2016 Golf 4 V6 4Motion Ort: Schwanewede Verbrauch: 11,4 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	momentan ist die Milltek Anlage mein klarer Favorit, ich mag den Original Look.

17.02.2016, 18:02	- 19
Ayo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Bora GTS / Leon 1M FR Ort: Niedersachsen Verbrauch: Irgendwieviel... Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 440 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 68 Danke für 46 Beiträge	Wenn es dir wirklich nur um die Verarbeitungsqualität geht würde ich auf irgendwas handgefertigtes zurück greifen (Edel01, F-Town ...) Das ist dann für dein Auto gebau, an dein Auto angepasst und die Endrohre sind nach Wunsch. Um die Schweißnäte brauchst di da auch keine Gedanken mehr machen. Das was du am ende am meisten von der Anlage mit bekommst ist halt trotzdem der Klang, darum wär das für mich definitiv das Entscheidende Kriterium. Beim Vr (egal ob 2.8 oder 3.2) ist der Klang sehr weit gefächert. Genauso unterschiedlich sind auch die Abgasanlagen. Die eine eher kreischend, die andere eher brummend etc.

27.02.2016, 23:30	- 20
KatanaRider Neuer Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Golf 4 VR6 4Motion & Golf 5 .:R32 Ort: Tirol - Innsbrck Verbrauch: :) Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 23 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab für meinen auch die Bastuck in die engere Wahl gezogen, aber dann hab ich den verdammt riesigen Endtopf gesehen der dann unterm Auto runterhängt ^^ so was hässliches sorry! Oder sieht das ganze mittlerweile anders aus? Finde auf Google nur Bilder wo ein ca 5 Quadratmeter Topf unterm Auto hängt xD Von Miltek findet man leider keine richtig guten Fotos .. will auch unbedingt eine OEM Optik haben ..

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