1,8T Ölpumpe Zubehör Erfahrungen?

bacardybrezel · 16.04.2020, 23:54

Ist denn die Ölpumpe selber relevant oder eher der versiffte Schnorchel das ursprüngliche Problem gewesen?

Phipz87 · 18.04.2020, 00:18

Zitat:

Zitat von bacardybrezel

Ist denn die Ölpumpe selber relevant oder eher der versiffte Schnorchel das ursprüngliche Problem gewesen?

In den meisten Fällen, ist das Sieb dicht. Man könnte auch nur den Schnrochel tauschen.

Jetzt kannst du selbst entscheiden wenn man keine Abnutzungen oder gar defekte an der Pumpe an sich sieht:

-Tausch ich, weil neu besser?
-Ich behalte die, die hat bis jetzt auch Ihren dienst gut getan

Andere sagen, wenn das Sieb schon so aussieht, wie sieht dann die Pumpe aus? Aber wie sehen dann die Ölleitungen alle aus? Die auch tauschen

bacardybrezel · 20.04.2020, 20:54

Zitat:

Zitat von Phipz87

In den meisten Fällen, ist das Sieb dicht. Man könnte auch nur den Schnrochel tauschen.

Jetzt kannst du selbst entscheiden wenn man keine Abnutzungen oder gar defekte an der Pumpe an sich sieht:

-Tausch ich, weil neu besser?
-Ich behalte die, die hat bis jetzt auch Ihren dienst gut getan

Andere sagen, wenn das Sieb schon so aussieht, wie sieht dann die Pumpe aus? Aber wie sehen dann die Ölleitungen alle aus? Die auch tauschen

Dann kann man gleich alles vorsorglich tauschen,selbst Turbolader....
Etc.

Nee,nee...

Phipz87 · 21.04.2020, 08:45

Ich habe damals bei meinem Pumpe und schnorchel getauscht. Denn damals hieß es noch man kann nicht nur den Schnorchel tauschen

Selbst der bei VW an der Ausgabe hat gemeint gibts nur zusammen...
Aber es gibt die Teile wirklich einzeln!!!

ratbaron · 21.04.2020, 11:16

Warum muss man den Schnorchel eigentlich tauschen.
Kann man den nicht reinigen?

Phipz87 · 21.04.2020, 11:41

Zitat:

Zitat von ratbaron

Warum muss man den Schnorchel eigentlich tauschen.
Kann man den nicht reinigen?

Geht bestimmt schon, aber dann würde ich den Schnorchel paar tage in Benzin einlegen...Und wenn dein Auto brauchst, dann wird das eben blöd.

eddy323 · 21.04.2020, 22:59

Das Sieb im Schnorchel lässt sich schon ganz gut reinigen, Bremsenreiniger, Druckluft, etc...
Optional ganz raus reißen.
Nach der ölpumpe kommt eh erstmal der Filter.

In dem Atemzug auch gleich Ventildeckel runter und oben im Kopf auch sauber machen.

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.018 Abgegebene Danke: 1.494 Erhielt 680 Danke für 588 Beiträge	Warum muss man den Schnorchel eigentlich tauschen. Kann man den nicht reinigen?

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