Schumey

So lange hat meiner damals nicht gehalten.

G4PD116

Mein AJM Bj 2000
450tsd km still going strong 😅😉👍

Sattler

Es gibt AJMs die halten, aber der Großteil ist leider wegen des zu kleinen Kolbenbolzens gestorben.
Was ich so gehört habe, meist sogar noch unter 200tkm.

Meiner Meinung nach sind AXR, ASZ und ARL die besten 1.9er. Der AXR ist super sparsam, ASZ und ARL sind hingegen super robust.

Sheepy

Der AXR ist halt sexy weil er ne grüne Plakette hat. Aber dafür hat er auch ein doofes AGR.

Wer Prügeln will sollte definitiv ASZ oder ARL fahren. Vllt. halten die AJM ja auch nur bei Leuten die nicht prügeln

G4PD116

Ich hab meinen immer ordentlich warm gefahren...
Und ihn dann schon auch hergenommen!
Mit dem Auto haben 3 Leute fahren gelernt! 😉

Also ich bin zufrieden

ALH_TBY

Damals stand ich vor der Wahl, ALH oder AJM.. zum Glück hab ich mich, damals aus Bauchgefühl, für den ALH entschieden!

Zwar 25 PS weniger und schlechteres Ansprechverhalten, weil VP, aber der ALH ist bombenfest und hat mich trotz permanenter sportlicher Fahrweise (warm gefahren wird natürlich trotzdem immer), Software auf ~120PS und mittlerweile über 330.000km noch kein einziges mal im Stich gelassen.

Will gar nicht wissen, wie es mir mit dem AJM ergangen wäre..

Sattler

Mein AXR ist damals bei 303tkm nach 4 Stunden Vollgas geplatzt.
Da war aber auch ne Software drauf, die echt spritzig war.
Angeblich sollte er 152PS gehabt haben, aber ich schätze mehr als 140 waren es nicht.

Kipphebelwelle von Zylinder 2 wurde müde und ist quer durch den Kopf geflogen dann

ALH_TBY

Wahnsinn, was bei den 1.9ern nur durch Software möglich ist!

Gut, in diesem Fall war es dann wohl sogar für den unbesiegbaren 1.9 TDI zu viel.

Meiner soll angeblich auch ~145PS haben, aber ich glaube nicht, dass das ein Serien-ALH noch mitmacht. Da wird immer gerne übertrieben von den Software-Tunern.

Ich hoffe mal, mir steht kein ähnliches Schicksal bevor, aber ganz so giftig ist meine Software dann wohl sowieso auch nicht, wie es deine war.

Und falls doch, auch kein Weltuntergang, dann hab ich endlich eine Ausrede, mir einen ASZ oder ARL zuzulegen! :P

jonasrrjonas

@Sattler, war das mit dem Seriengetriebe? EUH?

Dann müsste der ja permanent bei 5000rpm gewesen sein, da kann ich mir nen Ermüdungsbruch schon gut vorstellen

Sattler

War ein EUH, korrekt, aber ich hatte dort einen längeren 5. Gang eingebaut.
Trotzdem wurde die Kipphebelwelle müde