welchen LLK (Hersteller)

Airride16V · 25.11.2019, 10:45

Hey,

bin gerade dabei meine Kühler zu wechseln. Nun suche ich für meinen 1,8T GT2871R (381 PS) einen neuen LLK.
Vorher riesiger billig LLK, klar hat funktioniert war aber echt zu gross, drückte überall.
Kann an Einbauteifen nur 65 oder 76mm.
HAbe mir HG Motorsport und Turbozentrum TRE Kühler mal angeschaut.
Wagner baut nix in den flachen Formen so wie ich das sehen und die sind preislich ansich für mich auf raus.

Würde mich über eure Erfahrungen freuen.
Gruss

Gaghunf · 25.11.2019, 11:07

Ich häng mich hier mal mit rein...

didgeridoo · 25.11.2019, 11:19

Was ist mit dem kleinen, "billig FMIC", der für den 1.8T angeboten wird?
Größe: 500x155x70mm
https://www.ebay.de/itm/LADELUFTKUHL...0AAOSwF7lb7XDD

Der passt erfahrungsgemäß ideal unter den originalen (unbearbeiteten) Golf 4 Prallträger und unter die Stoßstange. Die mitgelieferten Alu Rohre können als Rohmateriel für den Bau einer individuellen, passenden Ladeluftstrecke dienen.

Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ein LLK sollte mMn nur genau so groß sein dass er vollständig vom Fahrtwind angeströmt werden kann. Was nutzt ein riesiger LLK, der nur zur Hälfte von der Stoßstange verdeckt wird?

Airride16V · 25.11.2019, 11:22

Der ist zu klein für mich, und wieder absoluter china kram

Airride16V · 27.11.2019, 11:40

Wird jetzt einer auf Mass gebaut mit Garret Netz

djskapz · 27.11.2019, 15:47

mit welchem Maß denn genau?
Wie wird die Stoßstange modifiziert bzw. Lufteinlässe gemacht oder Gitter rein??

Airride16V · 27.11.2019, 16:16

Bei mir sitzt der Motor mit allem nicht im Golf daher sieht das alles etwas anders aus.
Und da es mit meinen Massen nix gescheites gab wird nun einer gebaut.

ChuckyE · 28.11.2019, 01:17

Airtec Wäre noch eine Option.

https://www.turboperformance.shop/tu....8t-atintvag13

Diesen Fahren wir beim Polo 6n 1.8t mit K04 023 Lader.

25.11.2019, 10:45	- 1
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	welchen LLK (Hersteller) Hey, bin gerade dabei meine Kühler zu wechseln. Nun suche ich für meinen 1,8T GT2871R (381 PS) einen neuen LLK. Vorher riesiger billig LLK, klar hat funktioniert war aber echt zu gross, drückte überall. Kann an Einbauteifen nur 65 oder 76mm. HAbe mir HG Motorsport und Turbozentrum TRE Kühler mal angeschaut. Wagner baut nix in den flachen Formen so wie ich das sehen und die sind preislich ansich für mich auf raus. Würde mich über eure Erfahrungen freuen. Gruss

25.11.2019, 11:07	- 2
Gaghunf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2017 Ort: Schweinfurt Beiträge: 876 Abgegebene Danke: 286 Erhielt 223 Danke für 168 Beiträge	Ich häng mich hier mal mit rein... Geändert von Gaghunf (25.11.2019 um 11:09 Uhr)

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25.11.2019, 11:22	- 4
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Der ist zu klein für mich, und wieder absoluter china kram

27.11.2019, 11:40	- 5
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Wird jetzt einer auf Mass gebaut mit Garret Netz

27.11.2019, 15:47	- 6
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.433 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 220 Danke für 203 Beiträge	mit welchem Maß denn genau? Wie wird die Stoßstange modifiziert bzw. Lufteinlässe gemacht oder Gitter rein??

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Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Bei mir sitzt der Motor mit allem nicht im Golf daher sieht das alles etwas anders aus. Und da es mit meinen Massen nix gescheites gab wird nun einer gebaut.

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