Monkey|2

Huhu ...

Wie schon das Thema sagt, wo ist der Unterschied ?`und was würdet ihr mir raten zu holen ?

Liebe Grüße
Christian

Tobi.M

Hallo, ich habe beide gefahren und der 180ps ist einfach besser im Anzug, deutlich besser . Der 150ps Golf ist ein bisi träge .

Stephan Z

Benutze bitte die SUFU ,
dieses Thema wurde erst letztens Ausgiebig dran genommen ..

mfg Stephan

Monkey|2

hab ich schon aber kommt nix weiß auch so recht nicht was ich schrieben soll im suchtext

yohimbe

Hauptunterschied ist der Turbo(einige der späteren 150 haben aber auch den 180PSTurbo) , was noch ist ist dass der 180PS einen größere Schwungmasse hat was ihn bei gleicher Leistung träger macht , sonst halt die passende Software, der 180PS fährt etwas mehr Ladedruck.
ich würde den 150 PS wählen da der 180PS maßlos überteuert ist, und nach dem Chippen merkt man kaum noch Unterschiede
ah was man noch erwähnen sollte ist dass die 180PS oft 6 Gang haben, ob das gut oder schlecht ist das steiten sich die Geister.

toxic0190

Weshalb sollte ein 6-Gang Getriebe von Nachteil sein ?

Stephan Z

Das sind 2 Verschiedene Motoren und den Jubi GTI bekommt man durch die passende Software schneller als den 150PS 1,8T .

Die Motoren und der Lader sind verschieden , da wurde mehr gemacht als nur der Ladedruck angehoben ...


aus einem Jubi GTI bekommt man seine 220 Pferde raus mit passender Software und Anlage , beim 150PS ist bei 210 max. Schluss .

yohimbe

ok, als nicht hinterm Berg damit halten, was wurde denn alles gemacht ?

und 10 PS merkt man "fast" nicht.

diablo123456789

soviel wie ich weiß ist beim 1.8t 150ps (AUM) nur die luftführung zum turbo anders als beim 180ger, und halt die software.ich will auf 180ger umbauen,hat jemand erfahrung damit?

EightballZ

der 150er soll ne bessere basis für größere umbauten haben..sprich pleuel sind größer und ansaugtrakt ebenfalls....

haccpuser

träge alter?


ein 75 psler ist träge ...

Monkey|2

wenn ich mir die antworten so anschaue weiß ich nicht für welchen ich mich entscheiden soll. Der eine soll besser sein der andere aber auch ^^

Gibt es keine klaren fakten ? bei google.de hab ich nichts gefunden und ebenfalls bei wikipedia auch nicht. Bleibt dann nur noch bei VW nachfragen oder weiß es hier einer ?

Timmy[Golf4]

Ey das will ich überhört haben xD

Stephan Z

Wo ist der Unterschied zw. GTI und Jubi??

Klick mal drauf .

EightballZ

klare fakten?...was willst du denn da an fakten....von 0 auf 100 ?...naja da liegt der 180er logischerweise vorn.

kommt halt drauf an was du noch vorhast....wenn du keine größeren turboumbauten machen willst oder sonstiges dann klatsch dir den 180er rein.

wobei ich ja eher für den 225er ausm TT bin *sabber*

yohimbe

wie gesagt , die 150er sind günstiger, bei den Jubis zahlt man oft extra da es ja wie bei so vielen VWs es diese ja nur in ganz geringer Stückzahl gab, also streng auf 1 mio limitiert
klar geht der 180 besser als der 150, das ist klar. nur da du ziemlich sicher den Wagen chipst ist der Leistungsvorteil nur noch minimal und wenn du einen 150PS neueren Baujahres mit dem selben Turbo hast ist der Vorteil sogar 0.

die Motoren die grössere Kanäle haben sind bei den quer 1.8Ts nur der AGU , alle anderen haben den schlechteren(aber allemal ausreichenden sofern man unter400Nm bleibt)Motor

der AGU hat weiter den Vorteil dass er weniger meckert bei Tuning da weniger Sensorig.


EDIT: wegen ein Post weiter, ich rede nur von den "kleinen" 1.8T falls noch nicht bemerkt

EightballZ

na ich dachte der 225er hat dann wieder die großen kanäle und pleuel..

aber is auch kein G4 motor

Monkey|2

Will mir evtl. das kit 5 von SLS-Tuning holen. Ist da nicht der 6-Gang 180PS besser ?

oder was könnt ihr mir da empfehlen ? Es könnte auch sein das es später mal das Kit6 wird.

www.sls-tuning.de

Lieben Gruß
Christian

yohimbe

bei so viel Kohle würde ich das APR Stage 3 Kit empfehlen, gibts bei mft oder digitec, läuft obergeil.

EightballZ

ja 6-gang is besser weil die getriebe glaub ich 350Nm abkönnen....