1.6 Zylinderkopf?

Tilman · 09.11.2007, 13:38

Hi,

ich hab einen 1.6L 8V AKL passt da ohne probleme der 16v kopf drauf?
wer hat wo schon seinen kopf bearbeiten lassen? preis?

MFG

KevinR. · 09.11.2007, 13:49

Der 8V hat garnix, aber auch wirklich überhaupt nichts mit dem 16V gemeinsam.

Kopfbearbeitung, andere Nocke + Chip bringt mit Glück ca. 15PS und kostet um die 1500 -2000 Euro.

Findest Du das lohnenswert?

Tilman · 09.11.2007, 14:27

Hi,

die Abt leistungssteigerung bringt 14ps und kostet 1400€
da ist nur eine neue nocke drin, andere Luftführung und ein chip.
also müsste da mit ner guten kopfbearbeitung und planung... so ca. 20 ps drin sein.
Bringt ein fächerkrümmer den wirklich was?
weiß jemand ob es härtere motorlager gibt?

ich denke es ist jedem selbst überlassen wie viel geld er in seinen motor steck...

MFG

KevinR. · 09.11.2007, 19:32

Und selbst wenn Du unrealistische 30PS für 2kEuro rausbekommst, das Getriebe zerlegt sich häufig schon mit der Serienleistung und ein Umbau auf den 1,8T (wo nebenbei stabile ~200PS rauszuholen sind per Chip) kommt mit etwas Glück auch nicht wirklich teurer!

18.11.2007, 21:10

Um mal auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen...
prinzipiell ist es möglich einen 16V Zylinderkopf auf den 1,6l zu montieren und zwar benötigst du den zylinderkopf vom "alten" 16V MKB: KR, PL, 9A oder ABF musst dann noch einen Wasserkanal am kopf ändern, dir andere Kolben, Ansaugbrücke, Abgaskrümmer und ein paar andere Kleinigkeiten anfertigen oder anfertigen lassen, ob das nun sinnvoll ist oder nicht überlasse ich dann aber dir...

Mfg Hermy

21.11.2007, 20:34

KR wird wohl so nicht funktionieren

Wenn du mehr leistung willst nimmste kompletten GTi Motor oder kaufst dir einen wagen mit Leistung.
Ansonsten wählste die Variante Geld ins Bodenlose stecken und auf ewig fahrende Werkstatt

Weil diese ganzen Ideen kosten nur Geld und bringen eher 0% mehr..

09.11.2007, 13:38	- 1
Tilman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.05.2007 Passat b7 Variant Ort: Groß-Bieberau DA-PA Verbrauch: 5,3 Beiträge: 198 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 10 Beiträge	1.6 Zylinderkopf? Hi, ich hab einen 1.6L 8V AKL passt da ohne probleme der 16v kopf drauf? wer hat wo schon seinen kopf bearbeiten lassen? preis? MFG

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Zylinderkopf	münchner24v	Werkstatt	2	10.10.2007 18:46
Zylinderkopf	Probe2000	Werkstatt	0	10.07.2007 22:02
explosionszeichnung zylinderkopf 1.4er	AS-Tuning	Werkstatt	1	30.11.2006 19:54

09.11.2007, 13:49	- 2
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Der 8V hat garnix, aber auch wirklich überhaupt nichts mit dem 16V gemeinsam. Kopfbearbeitung, andere Nocke + Chip bringt mit Glück ca. 15PS und kostet um die 1500 -2000 Euro. Findest Du das lohnenswert?

09.11.2007, 14:27	- 3
Tilman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.05.2007 Passat b7 Variant Ort: Groß-Bieberau DA-PA Verbrauch: 5,3 Beiträge: 198 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 10 Beiträge	Hi, die Abt leistungssteigerung bringt 14ps und kostet 1400€ da ist nur eine neue nocke drin, andere Luftführung und ein chip. also müsste da mit ner guten kopfbearbeitung und planung... so ca. 20 ps drin sein. Bringt ein fächerkrümmer den wirklich was? weiß jemand ob es härtere motorlager gibt? ich denke es ist jedem selbst überlassen wie viel geld er in seinen motor steck... MFG

09.11.2007, 19:32	- 4
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Und selbst wenn Du unrealistische 30PS für 2kEuro rausbekommst, das Getriebe zerlegt sich häufig schon mit der Serienleistung und ein Umbau auf den 1,8T (wo nebenbei stabile ~200PS rauszuholen sind per Chip) kommt mit etwas Glück auch nicht wirklich teurer!

18.11.2007, 21:10	- 5
hermy Gast Beiträge: n/a	Um mal auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen... prinzipiell ist es möglich einen 16V Zylinderkopf auf den 1,6l zu montieren und zwar benötigst du den zylinderkopf vom "alten" 16V MKB: KR, PL, 9A oder ABF musst dann noch einen Wasserkanal am kopf ändern, dir andere Kolben, Ansaugbrücke, Abgaskrümmer und ein paar andere Kleinigkeiten anfertigen oder anfertigen lassen, ob das nun sinnvoll ist oder nicht überlasse ich dann aber dir... Mfg Hermy

21.11.2007, 20:34	- 6
Golffreak Gast Beiträge: n/a	KR wird wohl so nicht funktionieren Wenn du mehr leistung willst nimmste kompletten GTi Motor oder kaufst dir einen wagen mit Leistung. Ansonsten wählste die Variante Geld ins Bodenlose stecken und auf ewig fahrende Werkstatt Weil diese ganzen Ideen kosten nur Geld und bringen eher 0% mehr..

Werbung

1.6 Zylinderkopf?

Ähnliche Themen