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Alt 23.11.2007, 00:51      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Dirk nun sei mal erlich ,
braucht man so etwas wirklich ?

Mein das es Verboten ist weiß wohl jeder und das es Punke gibt auch .

Aber was versprechen sich die Leute die sich so etwas einbauen ?


 

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Alt 23.11.2007, 01:16      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
Benutzerbild von -Dirk-
 
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Brauchen tut man gar nichts

Das ist halt das einzige Ventil was ich empfehlen kann wenn jemand unbedingt dieses Zischen haben will.
-Dirk- ist offline  

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Alt 23.11.2007, 01:35      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von mcgolf: o_tut
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Zitat:
Original von hot-steel
Ihr mit eurem Zischen..wie oft muss man erwähnen, dass VAG Motoren eine Luftrückführung HINTER dem LLM haben und durch offene Ventile Leistung und Haltbarkeit verlieren?


Holt euch doch das hier: Schön die Enten-Jagdflöte aufs Poppoff

http://youtube.com/watch?v=VbNxugO-uf0
Das Video ist GEil
mcgolf ist offline  

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Alt 25.11.2007, 18:13      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ein anderer LLK allein bringt nichts.
Kannst dich ja zu dem Thema auch mal im A3-freunde Forum schlau machen.Da wurde schon des öfteren darüber diskutiert. Wenn du dir einen kaufen möchtest, dann wird dir jeder dort einen seitlichen LLK empfehlen. Den Umbau auf 2 LLK wie beim TT(210/225PS) oder S3 funktoniert nicht mit der original Ansaugbrücke.
Bei mittigen LLK berichteten schonmal User, das der Kühler nicht genug Luft bekommt.
Paddy85 ist offline  

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Alt 25.11.2007, 18:55      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Stephans Golf Turbo
Wieso schaffst Du 245km/h Spitze ?
Haben ja das gleiche Getriebe drin und meiner macht trotz mehr Leistung bei 239,22km/h Dicht bzw .geht nicht weiter bei 6100u/min .
Kann ich dir nicht sagen. Das wundert mich selber. Ich könnte sogar noch 250km/h schaffen , da mein Zeiger erst kurz vo rotem Bereich war als ich 245km/h gefahren bin. Also da wär schon noch ein bissle was gegangen.

Der Witz ist ja, als der Chip verbaut wurde sollte er statt 210Nm dann 265Nm haben...hahahaha, dem war aber nicht so. Mein Golf fährt mit 330Nm und das ist das was absolut nicht verstehen kann. Habe mich auch bei der Firma erkundigt warum das so sei und die konnten mir echt nicht helfen, sowas hatten sie selbst nocht nicht erlebt. Das Krasse ist ja das sind 70Nm mehr als er normal nach dem Chippen haben sollte. Ein Kumpel (Kfz-Mechaniker) von mir verbaut auch Chips und sonstiges und der hat selber gesagt, daß er ziemlich begeistert von der Leistung ist. Er hat auch schon einige Golf4 gechippt, aber keiner konnte mir das Wasser reichen. Er hat sowas auch noch nicht erlebt.
An dem Auto wurde ja nix gemacht bis auf den Chip und den RS4 Metall-Kat. Ich weiß auch nicht wie gut der ohne Chip ging, da den Chip der Vorbesitzer verbaut hat. Kostenpunkt 1040€ laut Rechnung.

Ich bin ja froh drüber, aber trotzdem ist das komisch.


MistahLL ist offline  

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