1,8T Turboschaden, welcher Turbo passt?

20.02.2008, 05:03

Sage ich doch .

Ich habe auch keine Ahnung aber es war zu Unlogisch .

Zum Pfeifen , mein Lader hatte auch gepfiffen und Leistung waren am Ende mehr als 210PS nach dem tunen von FTS und verbauen weitrerer Komponente .

Mein Golf hatte über 150 000km runter und die erste Lader verbaut .

grüsse Stephan

EightballZ · 20.02.2008, 15:43

hey mal ne frage...wenn man auf k04 umbaut muss ja ne größere AGA her...gibts da auch welche die wie die normale OEM AGA "klingen" ...oder muss man zwangsläufig zu einer lauteren greifen?

ABTimus Prime · 22.02.2008, 19:31

hallo mal wieder,

war gestern bei dirk in krefeld und wollte ihn doch mal loben! er ist echt super nett und hilfsbereit. hat sein notebook mal an meinen golf gehangen und später noch nach der musikanlage die subwoofer einstellung verbessert (wenn man das bei dem kleinen woofer sagen kann

) und das alles gratis

sobald ich neue felgen habe, bin ich mir sicher dass ich meinen golf bei ihm chippen lasse...

so, zum abschluß noch ne, hoffentlich nicht allzu doofe, frage:
kann es sein, dass ich durch den neuen lmm (zumindest laut bordcomputer) sprit spare? im schnitt ist der durchschnittliche verbrauch um ca. 0,5 - 1,0 l gesunken. das ist schon beachtlich, zumal ich seit dem er wieder richtig zieht garantiert nicht spritsparend fahre... klimaanlage etc. habe ich nicht ausgestellt/ umgestellt oder so.

oder am tausch irgendwelcher filter die bei einer inspektion gemacht werden..?

EightballZ · 23.02.2008, 15:34

luffi ?

ABTimus Prime · 24.02.2008, 01:16

ne,es wurde folgendes gewechselt:

- K-Filter
- Öl-Filter/ Ölwechsel
- Zündkerzen
- Innenraumfilter

Sonny · 24.02.2008, 01:18

wenn der LMM kaputt war, kann das gut sein.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Welcher Anlasser passt?	DeMe_G4	Werkstatt	0	08.02.2009 14:44
welcher anlasser passt	ötiflöti	Golf4	7	10.09.2007 19:08
Welcher ESD (Gruppe A) passt beim GTI -150 PS	JubiRico	Carstyling	0	02.01.2007 16:04
welcher passt am besten zu mir???	sevo	Golf4	29	28.11.2006 08:30
Welcher Turbolader passt???	Ikarus99	Carstyling	21	16.11.2006 22:44

20.02.2008, 05:03	- 21
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Sage ich doch . Ich habe auch keine Ahnung aber es war zu Unlogisch . Zum Pfeifen , mein Lader hatte auch gepfiffen und Leistung waren am Ende mehr als 210PS nach dem tunen von FTS und verbauen weitrerer Komponente . Mein Golf hatte über 150 000km runter und die erste Lader verbaut . grüsse Stephan

20.02.2008, 15:43	- 22
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	hey mal ne frage...wenn man auf k04 umbaut muss ja ne größere AGA her...gibts da auch welche die wie die normale OEM AGA "klingen" ...oder muss man zwangsläufig zu einer lauteren greifen?

22.02.2008, 19:31	- 23
ABTimus Prime Neuer Benutzer Registriert seit: 18.02.2008 Golf IV 1,8t, Bj. 1998 GTI Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo mal wieder, war gestern bei dirk in krefeld und wollte ihn doch mal loben! er ist echt super nett und hilfsbereit. hat sein notebook mal an meinen golf gehangen und später noch nach der musikanlage die subwoofer einstellung verbessert (wenn man das bei dem kleinen woofer sagen kann ) und das alles gratis sobald ich neue felgen habe, bin ich mir sicher dass ich meinen golf bei ihm chippen lasse... so, zum abschluß noch ne, hoffentlich nicht allzu doofe, frage: kann es sein, dass ich durch den neuen lmm (zumindest laut bordcomputer) sprit spare? im schnitt ist der durchschnittliche verbrauch um ca. 0,5 - 1,0 l gesunken. das ist schon beachtlich, zumal ich seit dem er wieder richtig zieht garantiert nicht spritsparend fahre... klimaanlage etc. habe ich nicht ausgestellt/ umgestellt oder so. oder am tausch irgendwelcher filter die bei einer inspektion gemacht werden..?

23.02.2008, 15:34	- 24
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	luffi ?

24.02.2008, 01:16	- 25
ABTimus Prime Neuer Benutzer Registriert seit: 18.02.2008 Golf IV 1,8t, Bj. 1998 GTI Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne,es wurde folgendes gewechselt: - K-Filter - Öl-Filter/ Ölwechsel - Zündkerzen - Innenraumfilter

24.02.2008, 01:18	- 26
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	wenn der LMM kaputt war, kann das gut sein.

Werbung

Ähnliche Themen