Motortuning GOLF 4 1,9TDI

27.02.2008, 22:04

SUCHE Tipps um Meinen TDI billig Motoriesieren zu können!

Ausser Chip und Ladeluftkühler!

Vl. Tipps die ein Motorschrauber kennt!?

Es ist schwer einen 90PS Golf zu motorisieren!

Vielleicht fällt euch etwas ein!

DANKE IM VORRAUS!

PS: Bin neu hier!

LarZ · 27.02.2008, 22:19

Ist ein Chip nicht das effektivste bei niedrigem Einsatz an Geld?

The-Crow · 27.02.2008, 22:20

Billig is immer schlecht . Laß ihn anständig chippen vom tuner kostet zwar 600 € ca.

aber dafür haste auch was richtiges

Michael TDI · 27.02.2008, 22:26

mhm....wenn du keinen "Chip" also Kennfeldanpassung willst, fällt doch alles andere sowieso flach.

Machst du irgenwelche Hardwareänderungen, muss hinterher auch die SW angepasst werden.

der_neuanfang · 27.02.2008, 22:33

wenn man sich ein bisschen erkundigt(auch hier im forum )bezahlt man für eine gute software anpassung ca.300-350€ und denn hast du ca.30ps mehr und es schadet nicht den motor

Golf4rer · 27.02.2008, 22:35

Zitat:

Original von der_neuanfang
wenn man sich ein bisschen erkundigt(auch hier im forum )bezahlt man für eine gute software anpassung ca.300-350€ und denn hast du ca.30ps mehr und es schadet nicht den motor

Naja, ob das ( Chip ) dem Motor wirklich nicht schadet, dass bezweifel ich schon ?!

Hängt ja auch immer von Laufleistung ab.
Meiner hat nun 140.000 runter ( TDI 101 PS )

Overboost · 27.02.2008, 22:42

@ robin ich glaub das ist ihm nicht billig genug

der_neuanfang · 27.02.2008, 22:43

also ich habe seit 40.000km einen chip (motor hat 180.000km)und im winter hatte ich den ganzen motor auseinnandergebaut und da sah alles aus wie neu ,ob die kolben ,kolbenringe oder lagerschalen alles wie neu!also ich würde es immer wieder machen

Golf4rer · 27.02.2008, 22:44

Zitat:

Original von der_neuanfang
also ich habe seit 40.000km einen chip (motor hat 180.000km)und im winter hatte ich den ganzen motor auseinnandergebaut und da sah alles aus wie neu ,ob die kolben ,kolbenringe oder lagerschalen alles wie neu!also ich würde es immer wieder machen

Woher kommt dein Chip ?
Wieviel hat es gekostet ?
Wieviel Leistung haste dadurch bekommen ?

-Dirk- · 27.02.2008, 22:53

Zitat:

Original von MH_2

SUCHE Tipps um Meinen TDI billig Motoriesieren zu können!

Ausser Chip und Ladeluftkühler!

Vl. Tipps die ein Motorschrauber kennt!?

Es ist schwer einen 90PS Golf zu motorisieren!

Vielleicht fällt euch etwas ein!

DANKE IM VORRAUS!

PS: Bin neu hier!

Es gibt kein billiges Tuning.

Es gibt nur preis-wertes Tuning, bei billigen Sachen zahlst du am Ende immer nur drauf.

Du darfst nie vergessen das wir hier über deinen Motor reden der eines der teuersten Teile am ganzen Fahrzeug ist. Da sollte man schon mit Bedacht herangehen.

Gruß

Dirk

VIERA · 28.02.2008, 06:49

wie gesagt nen chip ist die beste möglichkeit um preiswert mehrleistung zu bekommen!!! ~30ps sind immer drin

welchen mkb hast du? AGR oder ALH?!

28.02.2008, 12:37

Ja es ist ja nicht soo das es billigst sein muss!

Bei einem chip mit 400 Euro ist ja auch nicht teuer wenn man berechnet wieviel man mehr an leistung hatt!

Mit billig meinte ich Tricks und Tipps von Hobbyschrauber!

Ein LLK ist ja auch nicht billig und da sag ich ja auch nicht nein!

Wenn es an leistung bringt!

Mein Golf hat jetzt 50.000 km ist ein 1999 Baujahr und hat 90Ps,
ich hätte ihn gerne auf 130-140 PS

Bin für alle möglichkeiten offen die meinem Auto nicht allzusehr schaden wenn möglich überhaupt nicht!

Danke für all sinnvollen Post`s!

28.02.2008, 12:39

Was ist ein MKB????

VIERA · 28.02.2008, 12:43

Zitat:

Original von MH_2
Was ist ein MKB????

motorkennbuchstabe

130-140ps - große düsen(0.216er) und angepasste software - sollte klappen!!!

+ großer lader wäre noch besser...

ecL1pZe · 28.02.2008, 12:48

Wo wir grad beim Thema Düsen sind...
Benötigt man bei größeren Düsen denn nicht gleichzeitig nen größeren Pumpenkolben (zb. den 11mm) oder irre ich mich da !?

VIERA · 28.02.2008, 12:53

Zitat:

Original von ecL1pZe
Wo wir grad beim Thema Düsen sind...
Benötigt man bei größeren Düsen denn nicht gleichzeitig nen größeren Pumpenkolben (zb. den 11mm) oder irre ich mich da !?

soweit ich weiß erst ab leistungen über 160-170ps.....

robin kann sicher mehr sagen

Overboost · 28.02.2008, 14:50

es soll leute geben die fahren mit der 11er 246ps

ecL1pZe · 03.03.2008, 18:28

Zitat:

Original von VIERA

Zitat:

Original von MH_2
Was ist ein MKB????

motorkennbuchstabe

130-140ps - große düsen(0.216er) und angepasste software - sollte klappen!!!

+ großer lader wäre noch besser...

!!!

es gibt noch ein paar kleinere kniffe... zb. die AGR abklemmen

Overboost · 05.03.2008, 07:08

nichts, allerdings wird dadurch das verdrecken des ansaugtraktes unterbunden, und die abgase gehen einfach nur raus, soll beim ansprechen der abgasturbine recht hilfreich sein

05.03.2008, 09:11

hab auch schon übern chip nachgedacht, aber hab halt bedenken das der motor drunter leidet!
hat einer erfahrung inwiefern das den spritverbrauch beeinflusst?

27.02.2008, 22:04	- 1
MH_2 Gast Beiträge: n/a	Motortuning GOLF 4 1,9TDI SUCHE Tipps um Meinen TDI billig Motoriesieren zu können! Ausser Chip und Ladeluftkühler! Vl. Tipps die ein Motorschrauber kennt!? Es ist schwer einen 90PS Golf zu motorisieren! Vielleicht fällt euch etwas ein! DANKE IM VORRAUS! PS: Bin neu hier!

28.02.2008, 12:37	- 12
MH_2 Gast Beiträge: n/a	Chip,...... Ja es ist ja nicht soo das es billigst sein muss! Bei einem chip mit 400 Euro ist ja auch nicht teuer wenn man berechnet wieviel man mehr an leistung hatt! Mit billig meinte ich Tricks und Tipps von Hobbyschrauber! Ein LLK ist ja auch nicht billig und da sag ich ja auch nicht nein! Wenn es an leistung bringt! Mein Golf hat jetzt 50.000 km ist ein 1999 Baujahr und hat 90Ps, ich hätte ihn gerne auf 130-140 PS Bin für alle möglichkeiten offen die meinem Auto nicht allzusehr schaden wenn möglich überhaupt nicht! Danke für all sinnvollen Post`s!

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Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	mhm....wenn du keinen "Chip" also Kennfeldanpassung willst, fällt doch alles andere sowieso flach. Machst du irgenwelche Hardwareänderungen, muss hinterher auch die SW angepasst werden.

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der_neuanfang Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2006 golf 4 Verbrauch: 10,0l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.946 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 17 Danke für 6 Beiträge	wenn man sich ein bisschen erkundigt(auch hier im forum )bezahlt man für eine gute software anpassung ca.300-350€ und denn hast du ca.30ps mehr und es schadet nicht den motor

27.02.2008, 22:42	- 7
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	@ robin ich glaub das ist ihm nicht billig genug

27.02.2008, 22:43	- 8
der_neuanfang Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2006 golf 4 Verbrauch: 10,0l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.946 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 17 Danke für 6 Beiträge	also ich habe seit 40.000km einen chip (motor hat 180.000km)und im winter hatte ich den ganzen motor auseinnandergebaut und da sah alles aus wie neu ,ob die kolben ,kolbenringe oder lagerschalen alles wie neu!also ich würde es immer wieder machen

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VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	wie gesagt nen chip ist die beste möglichkeit um preiswert mehrleistung zu bekommen!!! ~30ps sind immer drin welchen mkb hast du? AGR oder ALH?!

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ecL1pZe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2007 G4 1.9 TDI Ort: Friedberg (Hessen) GI-JU 313 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wo wir grad beim Thema Düsen sind... Benötigt man bei größeren Düsen denn nicht gleichzeitig nen größeren Pumpenkolben (zb. den 11mm) oder irre ich mich da !?

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