r36 passatmotor in 1,8 4motion??

ColtTix · 16.04.2008, 23:56

Zitat:

Original von EightballZ
also ich glaub das wird eng..weil im passat müsste doch alles längs eingebaut sein oder?

Wie schon gesagt, Passat 3C hat den Motor wieder quer eingebaut.
Deshalb gibts auch kein V6 TDI, und W8, da der quer nicht passt, und letzterer sich eh bescheiden verkauft hat

Es müsste alles machbar sein, aber Problem wird der Umbau wegen Can-Bus, Boardnetz-Strg. etc.
Ich denke das lohnt sich nicht

Dann lieber nen V6- oder R32 und Zwangsbeatmung drauf

Sonny · 17.04.2008, 00:33

R36 passt in jeden 4er Golf

Overboost · 17.04.2008, 13:39

Zitat:

Original von stivler
...Bedenkt bitte das im 3C Passat die Motoren wieder quer eingebaut sind, da die Platform auf der des 5er Golf basiert...

maaaaaaaaan wer hat denen denn bei VW wieder ins hirn geschissen, dachte der wäre weiterhin baugleich mit dem a4

na denn hilf nur der 230ps tfsi aus dem edition30 oder nen baugleicher

stivler · 17.04.2008, 14:14

ja recht haste Overboost öfter mal was neues

Seat hat jetzt den stärksten 2l TFSI vorgestellt 295PS glaube ich

Sonny · 17.04.2008, 14:30

und der neues S4 sowie RS4 bekommen aus "effizienzgründen und der "umbaufreundlichkeit""(!) einen 3.0Liter V6 Bi-Turbo

Overboost · 17.04.2008, 14:55

Zitat:

Original von stivler

ja recht haste Overboost öfter mal was neues

Seat hat jetzt den stärksten 2l TFSI vorgestellt 295PS glaube ich

naja alles das gleiche vom grundsystem, die basieren alle auf dem s3-motor und mit software bekommt man aus allen ~310ps

@sonny mmmmmmmmmmhhhhhhhhh als hätten wir das nicht schon gehabt, ich tippe mal basis dafür dürfte weiterhhin der *alte* 2,7l biturbo sein

stivler · 17.04.2008, 22:42

Zitat:

Original von Sonny
und der neues S4 sowie RS4 bekommen aus "effizienzgründen und der "umbaufreundlichkeit""(!) einen 3.0Liter V6 Bi-Turbo

Wo hastn die Info her? Haste nen Link für mich?

danham · 19.04.2008, 12:03

hallo,

r36 im g4 geht und funktioniert! die kabelbäume müssen genau deshalb so aufwändig modifiziert werden um den can-bus ein schnippchen zu schlagen!

seitens der hardware passt alles recht einfach meines wissens! antriebe können vom r32 übernommen werden oder baugleichen modellen!

aus haltbarkeitsgründen empfiehlt es sich jedoch die r32-g4-kurbelwelle beim r36 zu fahren. gerade bei den versuchsmotoren. der hub bleibt dadurch erhalten! einer der gründe, warum sich die auslieferung des motors so verzögerte.

viele grüße

Seite001 · 22.04.2008, 19:52

Zitat:

Original von danham

aus haltbarkeitsgründen empfiehlt es sich jedoch die r32-g4-kurbelwelle beim r36 zu fahren. gerade bei den versuchsmotoren. der hub bleibt dadurch erhalten! einer der gründe, warum sich die auslieferung des motors so verzögerte.

viele grüße

Haste mehr Infos dazu ? Hab immer gehört der R36 hat wegen thermischer Probleme verschoben.

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stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja recht haste Overboost öfter mal was neues Seat hat jetzt den stärksten 2l TFSI vorgestellt 295PS glaube ich

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Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	und der neues S4 sowie RS4 bekommen aus "effizienzgründen und der "umbaufreundlichkeit""(!) einen 3.0Liter V6 Bi-Turbo

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danham Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2008 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo, r36 im g4 geht und funktioniert! die kabelbäume müssen genau deshalb so aufwändig modifiziert werden um den can-bus ein schnippchen zu schlagen! seitens der hardware passt alles recht einfach meines wissens! antriebe können vom r32 übernommen werden oder baugleichen modellen! aus haltbarkeitsgründen empfiehlt es sich jedoch die r32-g4-kurbelwelle beim r36 zu fahren. gerade bei den versuchsmotoren. der hub bleibt dadurch erhalten! einer der gründe, warum sich die auslieferung des motors so verzögerte. viele grüße

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