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Alt 18.06.2008, 23:23
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PeterPan1987
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Standard am V6 Schaltsaugrohr vom r32 ??

so hab da ma ne frag bin grad bei 3.2.1. über das hier gestolpert..

http://cgi.ebay.de/Golf-IV-V6-R32-Tu...QQcmdZViewItem

so kann mich da mal jemand aufklären das wäre suppi glaub das nich so recht, also das ich das dann da einfach so plug&play mäsig umbau un los gets mit 222ps ( also 18 mehr).

wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

gruß Dennis


PeterPan1987 ist offline  

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Alt 19.06.2008, 00:05      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
elm
Maybach Boyyyy
 
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Ebayname von elm: elm0re
Standard

klingt sehr unglaubwürdig....und der link geht nicht
elm ist offline  

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Alt 19.06.2008, 01:30      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Such mal hier im Forum, da gibts 2-3 Threads dazu. Würde es dir ja suchen aber mein Inet hakt grad ziemlich. So sind ja erstmal die wichtigen Teile dabei aber wenn dann solltest du auch noch die DSG-Luftfilterkastenteile verbauen (siehe Suche).

hier der Link von Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150259506279
XM-Syncro ist offline  

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Alt 19.06.2008, 14:21      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
PeterPan1987
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mm.. erstmal danke für die richtige verlinkung. aber in der suche find ich jetz nix über dieses thema sry
PeterPan1987 ist offline  

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Alt 19.06.2008, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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18PS???

Also das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. An sich ist das ja eine schöne Sache, da du durch die geänderte Ansaugbrücke Drosselverluste im Ansaugtrakt minimieren kannst, aber ich denke nicht, dass bei diesen Druckverlusten 18PS flöten gehen.

Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.


V5Maniac ist offline  

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