Was bewirktR32 DSG Ansaugung ?

Boller1887 · 16.10.2008, 21:17

Hab jetzt öfters von der R32Dsg Ansaugung gelesen, kann mir vielleicht jemand sagen was diese bewirkt gegenüber der originalen beim 1,8T?
Sound , Leistung Preis?
Wäre dankbar für eure antworten

Wolfy · 16.10.2008, 22:00

Der Ansaugtrakt bis Luftfilterkasten ist größer dadurch wird der Turbo thermisch entlastet d.h. der Turbo muss sich nicht mehr so "anstrengen" um die Luft anzusaugen. Und soundtechnisch merk mans auch ein bisschen.

Hab ich nämlich auch verbaut.

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

mfg

Wolfy · 16.10.2008, 22:04

Ach ja fast hätt ich's vergessen. Ich hab damals den kompletten R32 Luffikasten verbaut. Besser gesagt die untere Hälfte, die brauchst du nämlich die obere ist überflüssig weil da der Luftmassenmesser nicht passt.

Kostenpunkt komplett ca. 130€

mfg

jimbeam · 16.10.2008, 22:05

Andre-for-V5 · 16.10.2008, 22:15

Ich hatte jetzt alles den offenen Serie, K&N offen und jetzt die vom R32. Gut Serei kennst du den K&n hab ich wieder rausgeschmissen da ich jetzt noch n sportauspuff bekommen und das zusammen geht ja nciht zumal ich den K&n nicht so doll fand der die ansauggeräusche so laut waren das man das schnurren meines 5-enders fast garnicht merh gehört hat. Bei höeren speed geht der mit der R ansaugung meines empfindens nach etwas besser und besser hochdrehen tut er auch aber ist alles subjektiv da ich keine messgeräte hab. Soundmäßig supper etwas lauter als serie aber nicht so dröhnend kann ich nur empfehlen

EightballZ · 16.10.2008, 22:53

hab den kompletten DSG luffi kasten bei ebay geschossen....30€ samt neuer filtermatte mit diesem speziellen fließ drauf

20VTurismo · 16.10.2008, 22:53

wolfy ich möchte das auch machenn...was muss ich jetzt alles holen..130€ ist hammer...meinst du aber vom 4er r32 ne??? egal wer mir soll einer helfen :O :O :O

Wolfy · 17.10.2008, 13:52

Benutz mal die Forensuche da findest du nen großen Thread zu dem Thema da stehen auch die ganzen Teilenummern drin. Natürlich vom 4er R32 !!

mfg

iceman305 · 17.10.2008, 19:13

Zitat:

Original von Andre-for-V5
Ich hatte jetzt alles den offenen Serie, K&N offen und jetzt die vom R32. Gut Serei kennst du den K&n hab ich wieder rausgeschmissen da ich jetzt noch n sportauspuff bekommen und das zusammen geht ja nciht zumal ich den K&n nicht so doll fand der die ansauggeräusche so laut waren das man das schnurren meines 5-enders fast garnicht merh gehört hat. Bei höeren speed geht der mit der R ansaugung meines empfindens nach etwas besser und besser hochdrehen tut er auch aber ist alles subjektiv da ich keine messgeräte hab. Soundmäßig supper etwas lauter als serie aber nicht so dröhnend kann ich nur empfehlen

Geht das ganze auch mit Punkt und Komma? Liest sich etwas anstrengend

Boller1887 · 17.10.2008, 19:48

Zitat:

Original von Wolfy
Ach ja fast hätt ich's vergessen. Ich hab damals den kompletten R32 Luffikasten verbaut. Besser gesagt die untere Hälfte, die brauchst du nämlich die obere ist überflüssig weil da der Luftmassenmesser nicht passt.

Kostenpunkt komplett ca. 130€

mfg

Wenn ich Dich jetzt richtig verstanden habe, passt dann aber der obere Teil vom 1,8T auf den unteren Teil vom R32.
Falls ich da falsch liege bitte sagen

iceman305 · 17.10.2008, 20:00

Der Luftfilter ist bis auf wenige Ausnahmen ( 1,4er und 1,6er 16V ) bei fast allen Motoren gleich, ergo auch der obere Teil des Luftfilterkastens

Speedranger · 17.10.2008, 20:42

Also ich finde das es nichts ( spür/hörbares ) gebracht hat, weder Leistungstechnisch noch Soundtechnisch ( beim V5 ).

MFG

Lordsik · 17.10.2008, 20:51

Den Klang hast du eigentlich dann auch nur beim Turbo.....

Marcel88 · 17.10.2008, 21:10

hat einer damit schon beim 2,3 V5 4 Motion erfahrung gemacht??

MFG

powered · 17.10.2008, 22:43

Was soll man damit bitte für Erfahrungen machen. Funktioniert einfach nur.
Jedenfalls hat sich bei mir das Ansprechverhalten verbessert

Wolfy · 18.10.2008, 22:02

Ja kann ich nur bestätigen.
@Boller1887 - Ja den oberen Teil der Luffikastens kannst du original lassen, brauchst nix ändern der passt auf den unteren Teil vom R32 DSG Luffikasten.

mfg

jimbeam · 18.10.2008, 22:05

Zitat:

Original von iceman305
Der Luftfilter ist bis auf wenige Ausnahmen ( 1,4er und 1,6er 16V ) bei fast allen Motoren gleich, ergo auch der obere Teil des Luftfilterkastens

Nicht ganz, Frank. Ich konnte den oberen Teil des R32-Gehäuses nicht verwenden weil die Öffnung für den LMM etwas größer war. Aber der alte Deckel hat wunderbar auf den R32-Unterkasten gepasst!

Speedranger · 19.10.2008, 11:14

Zitat:

Original von Marcel88
hat einer damit schon beim 2,3 V5 4 Motion erfahrung gemacht??

MFG

hab 6 Beiträge zuvor meine Erfahrungen bim V5 geschildert. Ich habe da nichts gespürt oder gehört.

Man kann auch den alten Kasten verwenden, einfach das Unterteil mit einem Drehmel o.ä. bearbeiten.

MFG

Andre-for-V5 · 19.10.2008, 13:13

ICh weis es werden jetzt wieder alle sagen das kann nichgt sein oder sonst was aber bei mir hat der Lmm nicht in das oberteil des R32 kasten gepasst. Warum keine ahnung ich musste das teil aufdrehmeln da ich meine alten kasten nicht dabei hatte sehr komisch. Habe den vom DSG sogar...
wer es nicht glaub bilder gibts gerne per mail

16.10.2008, 21:17	- 1
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was bewirktR32 DSG Ansaugung ? Hab jetzt öfters von der R32Dsg Ansaugung gelesen, kann mir vielleicht jemand sagen was diese bewirkt gegenüber der originalen beim 1,8T? Sound , Leistung Preis? Wäre dankbar für eure antworten

16.10.2008, 22:00	- 2
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	RE: Was bewirktR32 DSG Ansaugung ? Der Ansaugtrakt bis Luftfilterkasten ist größer dadurch wird der Turbo thermisch entlastet d.h. der Turbo muss sich nicht mehr so "anstrengen" um die Luft anzusaugen. Und soundtechnisch merk mans auch ein bisschen. Hab ich nämlich auch verbaut. Korrigiert mich wenn ich falsch liege. mfg

16.10.2008, 22:04	- 3
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	RE: Was bewirktR32 DSG Ansaugung ? Ach ja fast hätt ich's vergessen. Ich hab damals den kompletten R32 Luffikasten verbaut. Besser gesagt die untere Hälfte, die brauchst du nämlich die obere ist überflüssig weil da der Luftmassenmesser nicht passt. Kostenpunkt komplett ca. 130€ mfg

16.10.2008, 22:53	- 7
20VTurismo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf GTI Ort: Bielefeld Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Was bewirktR32 DSG Ansaugung ? wolfy ich möchte das auch machenn...was muss ich jetzt alles holen..130€ ist hammer...meinst du aber vom 4er r32 ne??? egal wer mir soll einer helfen :O :O :O

17.10.2008, 13:52	- 8
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	RE: Was bewirktR32 DSG Ansaugung ? Benutz mal die Forensuche da findest du nen großen Thread zu dem Thema da stehen auch die ganzen Teilenummern drin. Natürlich vom 4er R32 !! mfg

16.10.2008, 22:05	- 4
jimbeam Octavia RS TDI Registriert seit: 24.07.2006 Skoda Octavia RS TDI Ort: Iserlohn IK-XX XX Verbrauch: 6-7l Beiträge: 1.882 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge

16.10.2008, 22:15	- 5
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Ich hatte jetzt alles den offenen Serie, K&N offen und jetzt die vom R32. Gut Serei kennst du den K&n hab ich wieder rausgeschmissen da ich jetzt noch n sportauspuff bekommen und das zusammen geht ja nciht zumal ich den K&n nicht so doll fand der die ansauggeräusche so laut waren das man das schnurren meines 5-enders fast garnicht merh gehört hat. Bei höeren speed geht der mit der R ansaugung meines empfindens nach etwas besser und besser hochdrehen tut er auch aber ist alles subjektiv da ich keine messgeräte hab. Soundmäßig supper etwas lauter als serie aber nicht so dröhnend kann ich nur empfehlen

16.10.2008, 22:53	- 6
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	hab den kompletten DSG luffi kasten bei ebay geschossen....30€ samt neuer filtermatte mit diesem speziellen fließ drauf

17.10.2008, 20:00	- 11
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Der Luftfilter ist bis auf wenige Ausnahmen ( 1,4er und 1,6er 16V ) bei fast allen Motoren gleich, ergo auch der obere Teil des Luftfilterkastens

17.10.2008, 20:42	- 12
Speedranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2007 Audi TT Roadster Ort: Duisburg DU-TT-88 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 455 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ich finde das es nichts ( spür/hörbares ) gebracht hat, weder Leistungstechnisch noch Soundtechnisch ( beim V5 ). MFG

17.10.2008, 20:51	- 13
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Den Klang hast du eigentlich dann auch nur beim Turbo.....

17.10.2008, 21:10	- 14
Marcel88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2008 Golf 4 .:R32 DSG Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 592 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat einer damit schon beim 2,3 V5 4 Motion erfahrung gemacht?? MFG

17.10.2008, 22:43	- 15
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Was soll man damit bitte für Erfahrungen machen. Funktioniert einfach nur. Jedenfalls hat sich bei mir das Ansprechverhalten verbessert

18.10.2008, 22:02	- 16
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ja kann ich nur bestätigen. @Boller1887 - Ja den oberen Teil der Luffikastens kannst du original lassen, brauchst nix ändern der passt auf den unteren Teil vom R32 DSG Luffikasten. mfg

19.10.2008, 13:13	- 19
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	ICh weis es werden jetzt wieder alle sagen das kann nichgt sein oder sonst was aber bei mir hat der Lmm nicht in das oberteil des R32 kasten gepasst. Warum keine ahnung ich musste das teil aufdrehmeln da ich meine alten kasten nicht dabei hatte sehr komisch. Habe den vom DSG sogar... wer es nicht glaub bilder gibts gerne per mail

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