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Erfahrener Benutzer | ![]()
Alles klar, habs nu eh bestellt, weil das klingt momentan wie nen Traktor ![]() Hab mich für die Fox entschieden, klingt nicht zu extrem, schön tiefer Sound, hoffe das das an meinem Golf net viel anders klingt ![]() Aber da vertrau ich mal auf Pro-Styles, von denen ich das kaufen werde ![]() Werd dann nächste Tage, wenn der ESD da iss und angebaut iss Video und Erfahrungsbericht schreiben ![]() |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 28.05.2008
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Also hier ma mein testbericht zum fox esd am 1.4l: Direkt nach dem einbau war ich echt enttäuscht, der esd hat sich wie der originale angehört. Warm war es dann schon ein bisschen besser. Mittlerweile bin ich diverse kilometer gefahren un bin echt zufrieden, da der auspuff von kilometer zu kilometer besser wird un sich richtig satt anhört, aber nich übertrieben laut. Ich werd demnächst mal versuchen ne soundfile zu machen un die hier einzustellen. |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Hab Jetex Fortex ab Kat an einem 1.4. War am Anfang auch leise jetzt.... So hört es sich jetzt an. Klick mich |
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Koti | ![]() Zitat:
![]() Aber wenn man drückt und brummt aber nicht so recht aus den Gängen kommt, sieht auch komisch aus. ![]() ![]() ![]() | |
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Benutzer Registriert seit: 22.11.2008 Ort: Berlin Verbrauch: 1 Liter ÖL Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00
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hab mir heute bei meinem 1,4 er nen supersport esd verbaut. echt geil das teil, hätte ich nicht gedacht. braucht zwar die temperatur aber mal gucken wenn er ein bissl freigepustet ist denke mal dann wirds nochmal besser. kanns nur empfehlen ![]() |
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Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide
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| ![]() Zitat:
Ich sag ja nicht, dass du den komplett freibrennen sollst, nur halt ein wenig, dann hört der sich von anfang an gescheit an. Oder halt mit WD40 im montierten zustand ![]() gruss | |
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Gast
Beiträge: n/a
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wd40 bringt nichts außer ner qualmende auspuffwolke.. n auspuff muss der brauch schon so n paar tkm bis der n bissl lauter wird, aber um richtige ergebnisse zu erzielen sollte man auch was ordentliches machen anstatt so n fusselkram mit wd40(für verrostete schraube) |
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Benutzer Registriert seit: 10.09.2008 Golf4 v5 20v Ort: Köln Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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hat jemand schon einen auspuff beim stüber machen lassen? wenn ja wie teuer? großen unterschied zu industrie kram?
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Mal n' freundliches Tach aus'm Pott in die Runde werf! Vorab: Ich habe viel gesucht, gelesen und dennoch nicht wirklich die 'totale Befriedigung' auf die sich mir auftuenden Fragen gefunden! Also hoffe ich doch sehr, dass mir hier hauptsächlich V5'ler mit eigenen Erfahrungswerten weiterhelfen können. Ich möchte mir nun lieber gestern als Heute einen Sport ESD zulegen! Mein Favorit, aufgrund div. Soundfiles/Videos, ist Remus. Mit Remus direkt habe ich mehr oder weniger gesprochen, bzgl einer Komplettanlage ab Kat, und die Info erhalten, dass ein ESD zunächst zweck's 'Sound-Entwicklung' definitiv reichen würde, da der 5-ender schon von Hause aus ziemlich geil klingt - womit der gute Herr auch Recht hat ![]() Weiter im Gespräch meinte er, dass es ja aus vertrieblicher Sicht jetzt dumm wäre überhaupt von einer Komplettanlage abzuraten und unterstrich damit aber nochmal, so habe ich es empfunden, seine Ehrlichkeit! Gesetz dem Fall der Sound käme nicht i.d. Richtung des mir gewünschten, hätte ich doch auch noch im Nachinein die Möglichkeit den MSD umzurüsten. Logischerweise dann auch auf Remus. Meine 'oberflächlichen' Infos, die erstmal auf Hör-Tatsachen beruhen schauen wie folgt aus: - Bastuck Klanglich, auf Seiten wie youtube / myVideo nicht so die Gänsehaut (kann sicher auch an den tollen z.T. Handy-Videos liegen) - Eisenmann (sehr geiler Sound auf youtube. Anfrage per Mail an Eisenmann - keine Reaktion) - FOX Null erfahrung, zuvor nie davon gehört - Friedrich Motorsport Ein Kollege hat an seinem 'Toyota' 1.6er nur einen ESD verbaut, klingt wie....naja! Heißt ja nicht dass es an allen anderen Fzg. auch so klingt, ich weiß, aber da ist es nunmal der Fall. - FK Allein der Name schreckt mich ab! (Service = nicht vorhanden! Unterbezahlte demotivierte und mal eben auf die Schnelle "geschulte" call-center-spackos am Telefon!) So 'Freunde', nun richte ich die Frage an euch! Würd mich freuen div. Antworten zu bekommen. PS Der Sound soll tief und basslastig sein, blubbern und fauchen. Aber das tut der V5 ja auch schon so, also letzteres! PPS Edelstahl- Pflicht und Endrohrvariante 2xmax 90mm! Geplantes Budget MAXIMAL EUR 600,00. Ich will keinen 'billig'-Scheiss, der schnell versagt und rostet! Viele versprechen Edelstahl und liefer gepresste Pferdehoden! (eigene Erfahrung bei meinem 3er GT den ich bis vor 3monaten gefahren bin) Ebensowenig möchte ich eine Klappensteuerung und den Hardline, sieht mir persönlich 'zu Asi' aus, denn ich möchte bestmöglich OEM bleiben Danke und schonmal vorab nen schnieket Wochenende allerseits! Gruß Sascha Geändert von Alter Ego (27.11.2009 um 17:50 Uhr) |
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