Bastuck an nem TDI

Golfman85 · 27.11.2008, 09:55

bin am überlegen mir übern winter ne Ragazzon Topline 4 zu holen ........ jetzt kam halt noch die BN-Pipes dazu ....... aber mal sehen was und ob es überhaupt was wird .......

vielleicht gibts ja auch bald was neues

C0rd0n · 27.11.2008, 18:57

Hab gerade mein Golf aufer Arbeit hochgenommen, um zu gucken ob nen Vorschalldämpfer dran ist oder nicht.
Vorschalldämpfer ist keiner drunter, nur Kat und der ESD.

Dann bräuchte man sich ja keine teure Komplettanlage hohlen und einfach nur zum ESD greifen^^

V5Maniac · 27.11.2008, 19:42

Würde sagen: ESD auf, Bleche raus, zwei Rohre rein, FERTIG!

Asco · 27.11.2008, 20:24

Zitat:

Original von C0rd0n
Hab gerade mein Golf aufer Arbeit hochgenommen, um zu gucken ob nen Vorschalldämpfer dran ist oder nicht.
Vorschalldämpfer ist keiner drunter, nur Kat und der ESD.

Dann bräuchte man sich ja keine teure Komplettanlage hohlen und einfach nur zum ESD greifen^^

Ja.. und dann musst mal aufs Gaß dappen. wirst dir denken du hast 1 Tonne überladen !!

Der braucht den!!! Hab ich an meinem 3er TDI damals auch probiert.
Der ESD war im Arsch, also ganz ab und mal sehen obs was bringt..

ganz im gegenteil... ich war auf der graden min. 25 KMh langsammer!!

Aber laut war er schon, hat sich irgendwie doch gut angehört

Pro-Styles.de · 27.11.2008, 20:28

Jeder Turbomotor läuft umso besser desto weniger Abgasanlage hinten dran hängt.
Kann ich nicht ganz glauben deine Geschichte mit deinem Golf III

Gruß

Asco · 27.11.2008, 20:38

???

.. naja, vileicht wars ja auch nur ein Traum

C0rd0n · 28.11.2008, 06:56

Ich kenne das nur vom 2 Takter das der ordentlich gegendruck brauch sonnst läuft der nicht mehr so richtig, aber bei nem 4.Takter mit Turbo hab ichs auch noch nie gehört

böhser_Golf · 28.11.2008, 07:50

Wenn der Staudruck fürn Diesel wirklich so schlecht ist, warum hat VW das dann so gebaut??? Die werden sich schon was bei gedacht haben

Sind schliesslich deutsche Ingenieure und die habens drauf (zumindest dem Ruf nach zu Urteilen

)

Sheepy · 28.11.2008, 07:57

Zitat:

Original von böhser_Golf
Wenn der Staudruck fürn Diesel wirklich so schlecht ist, warum hat VW das dann so gebaut??? Die werden sich schon was bei gedacht haben

Sind schliesslich deutsche Ingenieure und die habens drauf (zumindest dem Ruf nach zu Urteilen

)

Haste schonmal beim BCA geguckt wo der tempfühler fürs kühlwasser liegt?
Und mal geguckt wie viel 1.4er nen Motorschaden wegen ZR haben weil die net annähernd das schaffen was se sollten?
Soviel zum Thema: Die habens drauf :|

C0rd0n · 28.11.2008, 18:34

Wir fluchen ständig auf der arbeit, weil die Ingeneure so geil sachen entwickeln.
Geht ja alleine schon los, bei nem Premium-Auto ( Touareg) muss mann den kompletten motor sammt getriebe ausbauen, nur um mal eben schnell nen Anlasser zu erneuern.

Naja bisschen OT

Asco · 28.11.2008, 19:33

Zitat:

Original von C0rd0n
Wir fluchen ständig auf der arbeit, weil die Ingeneure so geil sachen entwickeln.
Geht ja alleine schon los, bei nem Premium-Auto ( Touareg) muss mann den kompletten motor sammt getriebe ausbauen, nur um mal eben schnell nen Anlasser zu erneuern.

Naja bisschen OT

Du so sachen sind doch ganz cool, haufen Arbeit, wenn mal schlecht druff bist dan is so dern Tag schnell rum !!

DUMM is halt wen du 4 mal a tag Pollenfilter am A6 und Co.wechseln musst.

Da gehst kaputt.. German Ingeniering in da House!!!

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C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hab gerade mein Golf aufer Arbeit hochgenommen, um zu gucken ob nen Vorschalldämpfer dran ist oder nicht. Vorschalldämpfer ist keiner drunter, nur Kat und der ESD. Dann bräuchte man sich ja keine teure Komplettanlage hohlen und einfach nur zum ESD greifen^^

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27.11.2008, 20:38	- 26
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	??? .. naja, vileicht wars ja auch nur ein Traum

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C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Ich kenne das nur vom 2 Takter das der ordentlich gegendruck brauch sonnst läuft der nicht mehr so richtig, aber bei nem 4.Takter mit Turbo hab ichs auch noch nie gehört

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