Bora 1,9 tdi 130 PS Leisungssteigerung ?

tc2k · 20.10.2008, 20:43

Habe meinen Golf wegen familienzuwachs verkauft und einen Bora mit 130 Dieselps zugelegt.Meine frage was geht da wenn man an der software spielt an PS her,wieviel ist drin ? Wie sieht es mit der haltbarkeit aus , er hat erst 64000 km runter und soll mir die nächsten jahre halten

Erazer · 20.10.2008, 20:45

175PS mit serien kupplung frag mal robin der ist spezialist dafür

-Dirk- · 20.10.2008, 22:26

Ca. 30 - 35 PS mehr.

Gruß

Dirk

clauser · 22.10.2008, 18:03

kommt drauf an, es gehen bis zu ca.180 ps mit Sportkupplung(Sachs)
ohne Sachs wird denn das Drehmo. begrenzt u. sicherlich auch weniger Pferde.
War bei Robin..haltbar is es auch!

GolfTDII · 22.10.2008, 18:09

Habe auf 163 gechippt. hält seit 102000KM. verbaut bei 80000KM. und jetzt fängt langsam die Kupplung an den Geist aufzugeben. Ein geplatzer Turboschlau und sonst nur Fahrspaß...

clauser · 22.10.2008, 18:21

Zitat:

Original von GolfTDII
Habe auf 163 gechippt. hält seit 102000KM. verbaut bei 80000KM. und jetzt fängt langsam die Kupplung an den Geist aufzugeben. Ein geplatzer Turboschlau und sonst nur Fahrspaß...

hatte nach meinem 1 chip (160Ps) ähnliche probleme, kupplung rutschte, deshalb die Sachs, kann ich nur empfehlen

@ErazorX-GeForce 175ps mit Serienkupplung?? Ich glaub das hält die auf dauer nicht aus

Golf 4 GTI · 22.10.2008, 18:26

Ist ja krass was man aus dem 130er rausholen kann. Was geht dann dann bitte beim 150er?
200PS

Erazer · 22.10.2008, 18:30

na ja ist stufe 2 bei robin ne... 170-175 mit begrenztem drehmoment... lass se das doch nicht aushalten dann kommt halt endlich die sachs ^^

Andre-for-V5 · 22.10.2008, 18:33

Nee der 150er und der 130er sind ja die gleichen Motoren von daher ist bei denen in der maximanelen leistung kaum ein unterschied. nur das das ganze beim 150er besser hält da da teile wie ladeluftkühler und kupplung größer demensioniert sind

VIERA · 22.10.2008, 18:33

Zitat:

Original von Golf 4 GTI
Ist ja krass was man aus dem 130er rausholen kann. Was geht dann dann bitte beim 150er?
200PS

ja geht schon aber arg an der grenze... kupplung ist die gleiche wie beim asz(240mm) und die packt 350nm eingangsdrehmo laut vw... 400nm is grenze

180-190ps gehen problemlos! verstärkte kupplung wäre auch hier sinnvoll!

arl und asz sind ab nen bestimmten mj vom grundmotor identisch! unterscheiden sich nur im turbolader, ladeluftverorrohrung, llk und software

arl serie fährt sich recht "träge".... gechippt geht der gut nach vorne!!

von klinge den arl bin ich mit software von robin bereits gefahren und der macht richtig spaß!!!!

clauser · 22.10.2008, 18:41

Zitat:

Original von Golf 4 GTI
Ist ja krass was man aus dem 130er rausholen kann. Was geht dann dann bitte beim 150er?
200PS

bei einem 150 pser geht aber nicht viel mehr(Im verhältnis gesehen zum 130 Pser)
hab was von 195 Ps gehört, der Asz (2002Bj) ist baugleich mit dem Arl motor und hat auch die Großen Düsen(550) Pde drin..nur der Lader ist etwas kleiner und der LLK auch..soll wohl ein guter Motor zum chippen sein!

clauser · 22.10.2008, 18:48

Zitat:

Original von Andre-for-V5
Nee der 150er und der 130er sind ja die gleichen Motoren von daher ist bei denen in der maximanelen leistung kaum ein unterschied. nur das das ganze beim 150er besser hält da da teile wie ladeluftkühler und kupplung größer demensioniert sind

beides hält gleich..wenn man beide so aufbläst brauchste eh ne Sachs, und die Kupplung ist das Schwächste glied in der Kette, die ersten asz sind nicht baugleich mit dem arl

GolfTDII · 22.10.2008, 19:00

Aus welchen Teilen besteht die Sachs? Wie teuer kommt die? Wie ist das ansprechverhalten? Bis wieviel NM ist die ausgelegt?

Ich weiß, viele Fragen. Kannst ja stichpunktartig antworten...

Erazer · 22.10.2008, 19:04

Zitat:

Original von GolfTDII
Aus welchen Teilen besteht die Sachs? Wie teuer kommt die? Wie ist das ansprechverhalten? Bis wieviel NM ist die ausgelegt?

Ich weiß, viele Fragen. Kannst ja stichpunktartig antworten...

Druckplatte und Kupplungsscheibe

550Nm

kostet ca 600€

clauser · 22.10.2008, 19:33

ist etwas strammer als die Standart, aber super leicht zu fahren

Erazer · 22.10.2008, 19:35

was hast du denn für einbau bezahlt? und wo hast deine für wieviel her?

clauser · 22.10.2008, 19:40

hab sie über meinen kumpel bestellen lassen (werkstatt) eingebaut hat er die auch, Preis war glaube ich 600-700 weiß aber nicht mehr soo genau..

Erazer · 22.10.2008, 19:42

hmm... hört sich gut an ^^ aber ich warte noch bis meine anfängt zu rutschen und dann mach ich die...

clauser · 22.10.2008, 19:45

is auch ne möglichkeit, wieviel Ps&Nm hast du denn??

Erazer · 22.10.2008, 20:04

orginal ASZ will aber auch bei robin dann stufe 2 machen lassen und nach der neuen kupplung dann alles was geht

20.10.2008, 20:43	- 1
tc2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bora 1,9 tdi 130 PS Leisungssteigerung ? Habe meinen Golf wegen familienzuwachs verkauft und einen Bora mit 130 Dieselps zugelegt.Meine frage was geht da wenn man an der software spielt an PS her,wieviel ist drin ? Wie sieht es mit der haltbarkeit aus , er hat erst 64000 km runter und soll mir die nächsten jahre halten

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