Z_Golf_Z

Hallo,

hebe einen ernsten Umbau auf V6 vor, da ich auch durch die Forumsuche auf nichts komplettes gestoßen bin, bitte ich euch um Hilfe.

Ich danke schon für die Komentare, dass ich mir einen neuen Golf V6 holen soll, die bringen mir nichts.

Kann sich BITTE einer von euch kurz Zeit nehmen und mir eine möglichst gute Liste zusammenstellen, was ich alles Umbauen muss.

Der Umbau geht von einem 1.4 16V Bj. 00 aus

Vielen lieben Dank


P.S Ich bin so gut und frage nicht: "Kann mmir einer sagen was das kostet".

Z_Golf_Z

Nachtrag: soll ein 2.8 Liter werden einer vom V6 4 Motion, soll aber Fronttriebler bleiben. Also passendes Getriebe ....

KevinR.

Getriebe vom V5 passt dran.

Asco

Getriebe, Antriebswellen, Bremsen mit Radlagereghäuße Vo, Bremse Hinten, dan mind. 16 Zoll Räder,
Motorkabelstrang, Kombiinstrument, Steuergerät, Schaltbetätigung auf Seilzug evtl., Abgaßanlage, Lippe Stoßfänger Hi., Evtl. anderer Kühler, Kuhlwasserschläuche, komplette Luftfilteranlage..
jo.. so mal was mir grad einfällt.

Vorausgesetzt du kriegst den auch ohne 4motion eingetragen ( nur so mal dahin gestellt)

Wäre es für dich evtl sinvoller gleich einen ganzen zu kaufen?

Gruß Asco

Overboost

da asco eigentlich bereits alles erwähnt hat, woran man denken muß, stellt sich mir jetzt einfach mal die frage warum du da nen vr6 reinklatschen willst?

achso nen kleiner tip, wenn du dast wirklich umbauen willst, besorg dir am besten ein wagen am besten mit totalschaden durch auffahrunfall.

Hier hast du mal nen Link

damit wird der Umbau schonmal günstiger alls alles so zu kaufen

GolfTDII

Kehr. das ist aber ein schnäppchen was du da rausgesucht hast. Wenn man jetzt noch ahnung vom schrauben hat ist das doch nen günstiger umbau. Restliche teile kann man noch verkaufen und gut ist. Wenn man nen geiles showcar hat mt nem 1.4er ist das das beste was man machen kann.

Vejita

Macht das V5 Getriebe auch die 150kw vom V6 mit? Der V5 hat ja ein bisschen weniger Leistung.

Overboost

ja das mit dem getriebe passt, aber man sollte das vom 170ps nehmen, der müsste schon 6gang haben, oder täusch ich mich da? den vr6 gibt es nur als allrad oder?

@ golftdII leider ist es halt nen rechtslenker ohne papiere, aber ich denke, das sollte nicht das problem sein

Wolfy

Ich glaub ich hab mal gelesen dass es den V6 in der USA auch ohne 4-Motion gibt.

mfg

Vejita

Ja, das ist richtig. Der hat aber auch nur 176PS.

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info?id=106

powered

das V5 Getriebe hält auch noch ne Menge mehr aus, aber es ist halt im 5. Gang recht kurz übersetzt. Man kann das V6 Getriebe auch auf 2WD umbauen und das ist auch erlaubt beim TÜV. Haben schon viele so mit R32 gemacht.
Irgendwer hat doch auch vom 1.4er auf R32 umgebaut, 2WD und dann noch die Stufe 3 von HGP mit 495PS drauf geklatscht.
edit gefunden: Mein R32 Umbau!!! Update HGP Turbo!!! Bilder S.3!!!

pitt-brad

Für einen Serien V6 ist dasV5 Getriebe lang genug.
Ab 6000 Touren kommt da nicht mehr viel.
Und das V6 Getriebe ist nicht viel länger übersetzt weil die Gänge an sich Kürzer sind.

Z_Golf_Z

jo danke erstmal für die guten infos, was mich grad wirklich zum überlegen bringt ist ein spenderfahrzeug ... nur ein rechtslenker ist wahrscheinlich aus England und ist da der Tacho Mph oder Kmh??? wie macht man das mit den papieren?? geht das die teile in ein deutsches auto zu bauen ???

Overboost

also bis auf den Tacho kannst du alles übernehmen, evtl aber auch den, weil die meisten mph-Tachos auch kmh mit anzeigen

ich denk papiere sind nicht so wichtig, alles was übrig ist geht doch eh auch den schrott, du musst nur nen kaufvertrag haben, um nachzuweisen das du die karre nicht geklaut hast

Z_Golf_Z

hm ... ist auf jedenfall ne schöne und zeitaufwändige arbeit, aber man braucht ja was zum spielen. Falls ihr hört, dass jemand nen V6 loswerden will, einfach per PN melden. Danke nochmal für eure Mühe, sobald es wärmer wird nehm ich das Projekt in Angriff


Grüßle

Overboost

@z_golf_z ich würde den unfaller kaufen günstiger geht es nicht

pitt-brad

Ich würde auch sagen wenn es dir ernst ist nimm den Wagen da haste alles.
Bei Ebay ist Golf 4 schon lange durch.

XM-Syncro

Wer weiß was mit dem Ding alles ist...grad wegen dem kaputten Getriebegehäuse usw...sowas passiert ja nicht wenn da nur nen kleiner Schlag drauf geht - am Ende sind noch andere Teile kaputt und man ist schnell nen Haufen Geld los. Die Firma hat ja auch noch nen 1.8T stehen, der vorne ok ist..das wäre vielleicht auch ne Option

Overboost

für mich wäre es eine ich mag die 5und6ender nicht

XM-Syncro

Ich mag die 6Zyl schon irgendwie! Das Autohaus hat aber wirklich viele Golf4 stehen..meist 1.8T und die Preise scheinen auch ok zu sein - sowas lohnt allemal für einen Umbau, da man noch massig Teile über hat. Sind zwar alles Rechtslenker aber die relevanten Teile sollten da nicht anders sein. Nen großen V5 haben sie auch da stehen, aber der V6 ist wohl nun weg