Defekter Kühlmittelsensor /Temp sensor ?Hoher Verbrauch weniger Leistung ?

ccproduktion · 09.02.2009, 23:55

hi also ich fahre einen Ajm Tdi ehemals 85kw auf ca 115-118kw gechipt ,agr verlossen und r32 ansaugung!

so seit ein paar tagen is mir aufgefallen das der Motor wenn er Warm ist und auch allgemein immer schlechter zieht und auch das Ansprechverhalten schlechter geworden ist !

so im motor stg steht ein Fehlercode names Kühlmittel Temp Sensor (g69 glaub ich !! ) unterbrechung nach plus und fehler sporadisch....

so wenn ich den Fehler lösche geht der Motor erst mal wie vorher wie sau ,dann nach ein paar kilometern oder spätestens am neasten Tag ist die Leistung wieder schlechter und der Fehler ist wieder da.

so was für ein teil ist das und das das damit zusammenhängen das der Motor leistungssverlust hat?

ach ja der verbrauch ist im moment auch recht hoch bei ca 7,2 l auf 100 kilometern (vorher so 6,5 - 6,6l auf auf 100)

powered · 10.02.2009, 09:21

Kühlmittelsensor G62 tauschen

golf44 · 10.02.2009, 10:24

Ja der Kühlmittelgeber ist defekt.

Der Motor denkt ständig er ist kalt und muss mehr einspritzen, dadurch kommt der höhere Kraftstoffverbrauch!

ccproduktion · 10.02.2009, 16:31

und wo sitzt dieser sensor beim tdi und was kostet der ca beim freundlichen

ccproduktion · 10.02.2009, 20:12

weiss keiner wie der aussieht und welcher das genau ist weil der freundliche hat verschiedene

ccproduktion · 11.02.2009, 01:16

weiss dat keiner?

ohle83 · 11.02.2009, 01:27

Also ich hatte beim

damals nichts bezahlt, war auch nur ne Sache von vllt. 10min.
Kostet glaub ich sonst ca. 26€

klick mich

vielleicht hilft die das weiter...

ccproduktion · 14.02.2009, 13:56

ahhh ich werde verrückt ich finde diesen sensor einfach nicht motor ist wiegesagt ajm tdi wo genau sitzt der da ?ich hab allles abgesucht ,hat einer en genaues foto davon ?

ohle83 · 14.02.2009, 14:16

hier ist nochmal was. vllt hilft dann das weiter

hier klicken

hast PN!

BennyGTI · 14.02.2009, 14:42

Hab mal ein Bild angehängt wo sich das Ding befindet.

Vor dem Wechsel den Motor abkühlen lassen, es sei denn du willst dir deine Griffel verbrühen

und den Kühlwasserdeckel aufschrauben. Den Fühler abstecken, die Plastikspange nach unten rausziehen, den alten Fühler raus, die alte Dichtung ja nicht vergessen raus zu nehmen, den neuen Fühler mit neuer Dichtung wieder reinstecken, Plastikspange rein, Stecker drauf, Kühlwasser einfüllen, Motor im Stand laufen lassen bis er Betriebstemperatur hat, dann den Kühlmittelstand nochmals kontrollieren ggfs korrigieren.
Und Fehlerspeicher löschen. Das wars.

ccproduktion · 14.02.2009, 15:22

ha lustig bei mir ist da kein sensor ....echt jetzt bei mir laufen die schläuche auch ganz anders

David Eggeling · 17.02.2009, 00:53

wenn du beim freundlichen bist und nach dem sensor fragst und der mehrere hat ,siehst du doch an seinem computer wo die senoren sitzen die haben doch immer so eine explosionszeichnung auf dem Rechner,bei uns zeigt der dir genau wo was sitzt wenn du fragst! einfach mal hinfahrejn und nachfragen kostet doch nichts ;o)

ccproduktion · 17.02.2009, 01:34

ja hab ihn gefunden

motor rennt wieder

09.02.2009, 23:55	- 1
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Defekter Kühlmittelsensor /Temp sensor ?Hoher Verbrauch weniger Leistung ? hi also ich fahre einen Ajm Tdi ehemals 85kw auf ca 115-118kw gechipt ,agr verlossen und r32 ansaugung! so seit ein paar tagen is mir aufgefallen das der Motor wenn er Warm ist und auch allgemein immer schlechter zieht und auch das Ansprechverhalten schlechter geworden ist ! so im motor stg steht ein Fehlercode names Kühlmittel Temp Sensor (g69 glaub ich !! ) unterbrechung nach plus und fehler sporadisch.... so wenn ich den Fehler lösche geht der Motor erst mal wie vorher wie sau ,dann nach ein paar kilometern oder spätestens am neasten Tag ist die Leistung wieder schlechter und der Fehler ist wieder da. so was für ein teil ist das und das das damit zusammenhängen das der Motor leistungssverlust hat? ach ja der verbrauch ist im moment auch recht hoch bei ca 7,2 l auf 100 kilometern (vorher so 6,5 - 6,6l auf auf 100)

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ohle83 Static³ Registriert seit: 14.09.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.556 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 310 Danke für 136 Beiträge	hier ist nochmal was. vllt hilft dann das weiter hier klicken hast PN!

14.02.2009, 14:42	- 10
BennyGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2007 ARL 4-Motion Ort: Vlbg/Österreich Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 35 Danke für 26 Beiträge	Hab mal ein Bild angehängt wo sich das Ding befindet. Vor dem Wechsel den Motor abkühlen lassen, es sei denn du willst dir deine Griffel verbrühen und den Kühlwasserdeckel aufschrauben. Den Fühler abstecken, die Plastikspange nach unten rausziehen, den alten Fühler raus, die alte Dichtung ja nicht vergessen raus zu nehmen, den neuen Fühler mit neuer Dichtung wieder reinstecken, Plastikspange rein, Stecker drauf, Kühlwasser einfüllen, Motor im Stand laufen lassen bis er Betriebstemperatur hat, dann den Kühlmittelstand nochmals kontrollieren ggfs korrigieren. Und Fehlerspeicher löschen. Das wars.

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17.02.2009, 00:53	- 12
David Eggeling Benutzer Registriert seit: 29.12.2008 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du beim freundlichen bist und nach dem sensor fragst und der mehrere hat ,siehst du doch an seinem computer wo die senoren sitzen die haben doch immer so eine explosionszeichnung auf dem Rechner,bei uns zeigt der dir genau wo was sitzt wenn du fragst! einfach mal hinfahrejn und nachfragen kostet doch nichts ;o)

17.02.2009, 01:34	- 13
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