Kosten umbau von 1.6SR zum 1.8t

BlauesWunder · 01.02.2009, 16:51

Hi golfer!

Ich hab demnächst eine große inspektion mit zahnriemenwechsel und keilriehmen und allem drum und dran...
jetzt lässt es mir keine ruhe was so ein motorumbau kosten würde von meinem 1.6SR AKL Bj. 99
auf einen 1.8 t

listet einfach ma auf

Lg Tobias

lowforlife · 01.02.2009, 16:59

Der Umbau von einem 1.6er SR auf einen 1.8T AGU(nur dieser) ist ziemlich einfach, man hat keine Arbeiten am Kabelbaum, du kannst deinen Innenraumkabelbaum drin lassen und musst nur den Motor inkl. Kabelbaum, Auspuffanlage und Vorderbemse tauschen. Ich habe den selben Umbau schon hinter mir.

Der User stevenW hier aus dem Forum hat gerade ein Umbaupaket da!

wenn du es selber machst, bist du mit 3000 Euro dabei zzgl. Tüv für 130 Euro.

golf4_1020 · 01.02.2009, 17:35

stevenw hat das ganze mal für 5000 angeboten.
optional gabs noch nen upgrade lader, tüv, etc.

schreib ihm doch einfach mal ne pn!

BlauesWunder · 01.02.2009, 17:38

lol 5000.. bau mir doch in nen altes auto kein motor für 5000

wenn dann en bissel was älteres so richtung 2000- 3000 hab ich mir gedacht

golf4_1020 · 01.02.2009, 17:44

ich würd es genau aus dem grund eh lassen.
dann haste zwar mehr leistung, aber immer noch nen alten golf.
spar dir die kohle und kauf dir was neues!
habs auch so gemacht!

1,6SR · 01.02.2009, 19:12

Wenn du Interesse hast an einem guten Motor, zu einem "normalen" Preis, dann schreib mich mal an.
Hätte da was für dich.

Gruß

Cuprafreak · 01.02.2009, 22:11

also ich würde jetzt mal so sagen je nach motor und einbau 5-6 tausend euro

KMX Racer Woh · 02.02.2009, 09:48

Also wenn du kein Schlachfahrzeug hast und den Motor einzeln kaufst wie ich und KEINEN einfachen AGU Motor nimmst, sondern wie ich einen CAN-Bus legen musst und das Fahrzeug auf E-Gas umbauen musst, sind 5000€ ein guter Preis. Gut ok mein Motor war ein neuer mit 32km auf der Uhr. Aber es kommt einiges auf dich zu.

Guck in meinen Umbauthread auf Seite 1 ist alles aufgelistet was gebraucht wird.

Wolfy · 02.02.2009, 12:00

Naja aber wie's oben schon gesagt wurde er tut sich am leichtesten wenn er nen AGU verbaut. Und nen gechippter AGU sollte doch im Vergleich zu nem 1.6SR doch ne deutliche Leistungsteigerung sein. Und wenn das Getriebe passt sollte man doch mit dem was "lowforlife" geschrieben hat gut hinkommen.

mfg

d4RulA · 02.02.2009, 12:09

auch ohne chip optimierung ist das ne deutliche leistungssteigerung...die veranschlagten 3000€ kommen hin! aber tüv kam mich 208€ nicht 130...ich habe es nicht bereut...wenn du es in dem rahmen hinbekommmst machen ansonsten lassen weil es dann wirklich zuviel für einen golf ist meiner meinung nach...dann gleich gti kaufen

schrubba4444 · 02.02.2009, 13:37

Wenn du selbst Handanlegen kannst, würde sich das Ganze evtl. rentieren.

Ansonsten nicht.

golf393 · 02.02.2009, 14:41

wieso baust nicht auf R32 um ???

wär doch viel geiler...

golf4_1020 · 02.02.2009, 15:02

weil die motoren im vergleich zu nem agu beispielsweise wesentlich teurer sind und man erstmal ein passendes getriebe etc braucht, da der r ja ein allrad ist!
da passt fast die ganze bodengruppe nicht.

golf393 · 02.02.2009, 16:06

ich geh halt vom den punkt aus.
Arbeitszeit ist beim 1,8T und beim R32 fast die gleiche.
is auch klar das der r32 motor teurer is wie ein 1,8 er.

aber wenn ich scho rumbauen würde würde ich des größte einbauen lassen.

KMX Racer Woh · 02.02.2009, 16:59

naja für den R braucht man auch noch andere Teile beim 1.8t kann er seine hinterachse in Ruhe lassen beim R nicht usw...

Außerdem ein 1.8t ist mehr als leicht an die leistung eines R zu bringen...beim R hingegen ist ohne viel viel geld nimmer viel an der Leistung zu rütteln!

golf393 · 02.02.2009, 18:30

mit der Leistungssteigerung das stimmt, muss ich dir recht geben, das beim 1,8T für wenig geld mehr leistung drin ist.

aber an der hinterachse musst nix verändern.
kannst komplett auf Frontantrieb lassen also ohne allrad und denn schnick schnack.

schrubba4444 · 03.02.2009, 11:54

1,8 T ist leichter und Verbraucht weniger, mit etwas Geld ziehst du den R locker ab, dank Turbo

KMX Racer Woh · 03.02.2009, 12:06

Zitat:

Original von golf393
mit der Leistungssteigerung das stimmt, muss ich dir recht geben, das beim 1,8T für wenig geld mehr leistung drin ist.

aber an der hinterachse musst nix verändern.
kannst komplett auf Frontantrieb lassen also ohne allrad und denn schnick schnack.

Das war auf die Bremsanlage bezogen! Denn beim 1.8t kann die alte bleiben

golf393 · 03.02.2009, 16:01

aso.

ja des stimmt.

BlauesWunder · 03.02.2009, 22:14

wie schauts denn mit dem getriebe aus?
auch wechseln?

lg

01.02.2009, 16:51	- 1
BlauesWunder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2007 Golf 4 Ort: Rimbach Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kosten umbau von 1.6SR zum 1.8t Hi golfer! Ich hab demnächst eine große inspektion mit zahnriemenwechsel und keilriehmen und allem drum und dran... jetzt lässt es mir keine ruhe was so ein motorumbau kosten würde von meinem 1.6SR AKL Bj. 99 auf einen 1.8 t listet einfach ma auf Lg Tobias

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
efh nachrüsten. Kosten???	flubber85	Werkstatt	2	17.01.2009 13:23
V6 kosten?	G-erned	Motortuning	1	18.05.2008 19:57
Sitzairbag Umbau auf andere Sitze + Kosten??	Päddy	Werkstatt	7	02.12.2007 14:53
kosten????	HotSexyTDI	Carstyling	8	04.08.2006 16:12
Kosten	SiDi	Carstyling	6	03.08.2006 17:18

01.02.2009, 16:59	- 2
lowforlife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2007 VW Bora 1.8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1.315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge	Der Umbau von einem 1.6er SR auf einen 1.8T AGU(nur dieser) ist ziemlich einfach, man hat keine Arbeiten am Kabelbaum, du kannst deinen Innenraumkabelbaum drin lassen und musst nur den Motor inkl. Kabelbaum, Auspuffanlage und Vorderbemse tauschen. Ich habe den selben Umbau schon hinter mir. Der User stevenW hier aus dem Forum hat gerade ein Umbaupaket da! wenn du es selber machst, bist du mit 3000 Euro dabei zzgl. Tüv für 130 Euro.

01.02.2009, 17:35	- 3
golf4_1020 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.08.2008 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	stevenw hat das ganze mal für 5000 angeboten. optional gabs noch nen upgrade lader, tüv, etc. schreib ihm doch einfach mal ne pn!

01.02.2009, 17:38	- 4
BlauesWunder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2007 Golf 4 Ort: Rimbach Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 904 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	lol 5000.. bau mir doch in nen altes auto kein motor für 5000 wenn dann en bissel was älteres so richtung 2000- 3000 hab ich mir gedacht

01.02.2009, 17:44	- 5
golf4_1020 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.08.2008 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich würd es genau aus dem grund eh lassen. dann haste zwar mehr leistung, aber immer noch nen alten golf. spar dir die kohle und kauf dir was neues! habs auch so gemacht!

01.02.2009, 19:12	- 6
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Wenn du Interesse hast an einem guten Motor, zu einem "normalen" Preis, dann schreib mich mal an. Hätte da was für dich. Gruß

01.02.2009, 22:11	- 7
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich würde jetzt mal so sagen je nach motor und einbau 5-6 tausend euro

02.02.2009, 09:48	- 8
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also wenn du kein Schlachfahrzeug hast und den Motor einzeln kaufst wie ich und KEINEN einfachen AGU Motor nimmst, sondern wie ich einen CAN-Bus legen musst und das Fahrzeug auf E-Gas umbauen musst, sind 5000€ ein guter Preis. Gut ok mein Motor war ein neuer mit 32km auf der Uhr. Aber es kommt einiges auf dich zu. Guck in meinen Umbauthread auf Seite 1 ist alles aufgelistet was gebraucht wird.

02.02.2009, 12:00	- 9
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Naja aber wie's oben schon gesagt wurde er tut sich am leichtesten wenn er nen AGU verbaut. Und nen gechippter AGU sollte doch im Vergleich zu nem 1.6SR doch ne deutliche Leistungsteigerung sein. Und wenn das Getriebe passt sollte man doch mit dem was "lowforlife" geschrieben hat gut hinkommen. mfg

02.02.2009, 12:09	- 10
d4RulA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2007 VW Golf 4 GTI Ort: Schwerin Verbrauch: 8-9L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.650 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	auch ohne chip optimierung ist das ne deutliche leistungssteigerung...die veranschlagten 3000€ kommen hin! aber tüv kam mich 208€ nicht 130...ich habe es nicht bereut...wenn du es in dem rahmen hinbekommmst machen ansonsten lassen weil es dann wirklich zuviel für einen golf ist meiner meinung nach...dann gleich gti kaufen

02.02.2009, 13:37	- 11
schrubba4444 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Ort: Bad Vilbel FB-S-*** Verbrauch: 6.9 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn du selbst Handanlegen kannst, würde sich das Ganze evtl. rentieren. Ansonsten nicht.

Werbung

02.02.2009, 14:41	- 12
golf393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2007 Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieso baust nicht auf R32 um ??? wär doch viel geiler...

02.02.2009, 15:02	- 13
golf4_1020 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.08.2008 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weil die motoren im vergleich zu nem agu beispielsweise wesentlich teurer sind und man erstmal ein passendes getriebe etc braucht, da der r ja ein allrad ist! da passt fast die ganze bodengruppe nicht.

02.02.2009, 16:06	- 14
golf393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2007 Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich geh halt vom den punkt aus. Arbeitszeit ist beim 1,8T und beim R32 fast die gleiche. is auch klar das der r32 motor teurer is wie ein 1,8 er. aber wenn ich scho rumbauen würde würde ich des größte einbauen lassen.

02.02.2009, 16:59	- 15
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	naja für den R braucht man auch noch andere Teile beim 1.8t kann er seine hinterachse in Ruhe lassen beim R nicht usw... Außerdem ein 1.8t ist mehr als leicht an die leistung eines R zu bringen...beim R hingegen ist ohne viel viel geld nimmer viel an der Leistung zu rütteln!

02.02.2009, 18:30	- 16
golf393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2007 Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mit der Leistungssteigerung das stimmt, muss ich dir recht geben, das beim 1,8T für wenig geld mehr leistung drin ist. aber an der hinterachse musst nix verändern. kannst komplett auf Frontantrieb lassen also ohne allrad und denn schnick schnack.

03.02.2009, 11:54	- 17
schrubba4444 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Ort: Bad Vilbel FB-S-*** Verbrauch: 6.9 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,8 T ist leichter und Verbraucht weniger, mit etwas Geld ziehst du den R locker ab, dank Turbo

03.02.2009, 16:01	- 19
golf393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2007 Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aso. ja des stimmt.

03.02.2009, 22:14	- 20
BlauesWunder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2007 Golf 4 Ort: Rimbach Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 904 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie schauts denn mit dem getriebe aus? auch wechseln? lg

Kosten umbau von 1.6SR zum 1.8t

Ähnliche Themen