forge splitter "abstimmen"???

GTI-Micha · 16.03.2009, 15:23

hi leutz!

hab da n problemchen:
ich hab mir jetz n forge splitter blow-off gekauft, aber irgendwie bin ich immernoch enttäuscht... man hörts zwar n bisschen, aber ich habs mit lauter vorgestellt...

vor allem für das geld!!!
man kanns ja oben dran verstellen, aber wird es davon lauter? wenn ja, wie weit muss ich drehn? ich habs jetz so gestellt, dass man den kolben innen drin komplett reindrücken kann...

Wolfy · 16.03.2009, 16:14

Ne du kannst das Ventil wie's in der Beschreibung steht "...von der offenen Funktion ausschaltbar" - durch verdrehen ausschalten. Ich kann mir schon denken dass das nicht besonders laut ist. Da beim 1.8T selten mehr als 1.2bar Ladedruck aufgebaut wird. Bei 1.6bar oder mehr hört sich das ganze schon besser an siehe Audi S2 usw.

mfg

HH-burger · 16.03.2009, 17:00

Hhhmm, ich habe mal nen 1,8T im Golf IV Probe gefahren. Der hatte auch nen Pop Off drauf - leider weiss ich nicht genau welches. Und das Teil hat man schon deutlich gehört beim schalten!

Klapp_Spaten · 16.03.2009, 17:58

Vllt eins von HKS oder Baileys drin, nen komplett offenes.

Habe mein Forge auch für 150€ wieder verkauft.

mfg

GTI-Micha · 16.03.2009, 19:23

ich will n richtig lautes... das is jetz mein drittes blow-off und war bis jetz nie überzeugt... also, wieder raus die ganze sache???

Klapp_Spaten · 16.03.2009, 19:33

Ja sin ja nur zwei Schrauben ^^

Nimm das von HKS, das is verdammt laut, aber da wird definitiv nen Fehler abgelegt!

Kumpel hat das, aber heulen tut es richtig!

mfg

Joschy · 29.04.2009, 21:15

Zitat:

Zitat von Klapp_Spaten

Ja sin ja nur zwei Schrauben ^^

Nimm das von HKS, das is verdammt laut, aber da wird definitiv nen Fehler abgelegt!

mfg

Wird bei dem Blow off wirklich"nur" ein fehler abgelegt oder überfettet hierbei der motor auch? Dass das andere Blow off nicht so laut ist wird wohl daran liegen dass es bypassventil ist hm?

-Dirk- · 30.04.2009, 10:19

Der Motor überfettet und schädigt den KAT.

Das Forge SPLTR gibt nur ca 1 drittel der Luft ins Freie ab ist deswegen leiser aber die Grundfunktion bleibt erhalten.

Joschy · 02.05.2009, 09:59

Schädigt es denn wirklich "nur" den Kat oder geht das auch an den Motor? Weil man sieht ja genug die mit einem HKS, Bailey etc rum fahren...

GTI_20VTurbo · 03.05.2009, 18:21

nimm das HKS(Monzä)
Es legt keinen Felher im Speicher ab und der Wagen springt auch nicht in den Notlauf....

Ich finds echt ne frechheit, dass immer alle ihren Senf dazu geben müssen, obwohl sie 0 Plan haben... hab mein Monzä jetzt schon über 15tkm drinne und der Wagen macht keine Mucken

Bei fragen PM

Joschy · 03.05.2009, 20:41

und wo bekommt man das am besten?

-Dirk- · 04.05.2009, 09:20

Zitat:

Zitat von GTI_20VTurbo

nimm das HKS(Monzä)
Es legt keinen Felher im Speicher ab und der Wagen springt auch nicht in den Notlauf....

Ich finds echt ne frechheit, dass immer alle ihren Senf dazu geben müssen, obwohl sie 0 Plan haben... hab mein Monzä jetzt schon über 15tkm drinne und der Wagen macht keine Mucken

Bei fragen PM

Wenn du mich damit meinen solltest dann bist du jetzt zum BLow Off Papst erkoren und darfst alle Fragen mit deinem vermeintlichen Wissen beantworten.

Allerdings solltest du dann auch für evtl. Defekte grade stehen.

16.03.2009, 15:23	- 1
GTI-Micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 Golf 4 GTI Ort: Berlin Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 513 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	forge splitter "abstimmen"??? hi leutz! hab da n problemchen: ich hab mir jetz n forge splitter blow-off gekauft, aber irgendwie bin ich immernoch enttäuscht... man hörts zwar n bisschen, aber ich habs mit lauter vorgestellt... vor allem für das geld!!! man kanns ja oben dran verstellen, aber wird es davon lauter? wenn ja, wie weit muss ich drehn? ich habs jetz so gestellt, dass man den kolben innen drin komplett reindrücken kann...

16.03.2009, 16:14	- 2
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ne du kannst das Ventil wie's in der Beschreibung steht "...von der offenen Funktion ausschaltbar" - durch verdrehen ausschalten. Ich kann mir schon denken dass das nicht besonders laut ist. Da beim 1.8T selten mehr als 1.2bar Ladedruck aufgebaut wird. Bei 1.6bar oder mehr hört sich das ganze schon besser an siehe Audi S2 usw. mfg

16.03.2009, 17:00	- 3
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hhhmm, ich habe mal nen 1,8T im Golf IV Probe gefahren. Der hatte auch nen Pop Off drauf - leider weiss ich nicht genau welches. Und das Teil hat man schon deutlich gehört beim schalten!

16.03.2009, 17:58	- 4
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Vllt eins von HKS oder Baileys drin, nen komplett offenes. Habe mein Forge auch für 150€ wieder verkauft. mfg

16.03.2009, 19:23	- 5
GTI-Micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 Golf 4 GTI Ort: Berlin Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 513 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich will n richtig lautes... das is jetz mein drittes blow-off und war bis jetz nie überzeugt... also, wieder raus die ganze sache???

16.03.2009, 19:33	- 6
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ja sin ja nur zwei Schrauben ^^ Nimm das von HKS, das is verdammt laut, aber da wird definitiv nen Fehler abgelegt! Kumpel hat das, aber heulen tut es richtig! mfg

30.04.2009, 10:19	- 8
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Der Motor überfettet und schädigt den KAT. Das Forge SPLTR gibt nur ca 1 drittel der Luft ins Freie ab ist deswegen leiser aber die Grundfunktion bleibt erhalten.

02.05.2009, 09:59	- 9
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schädigt es denn wirklich "nur" den Kat oder geht das auch an den Motor? Weil man sieht ja genug die mit einem HKS, Bailey etc rum fahren...

03.05.2009, 18:21	- 10
GTI_20VTurbo Benutzer Registriert seit: 19.10.2008 XX-XR 32 Verbrauch: ~8-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nimm das HKS(Monzä) Es legt keinen Felher im Speicher ab und der Wagen springt auch nicht in den Notlauf.... Ich finds echt ne frechheit, dass immer alle ihren Senf dazu geben müssen, obwohl sie 0 Plan haben... hab mein Monzä jetzt schon über 15tkm drinne und der Wagen macht keine Mucken Bei fragen PM

03.05.2009, 20:41	- 11
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und wo bekommt man das am besten?

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