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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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muss auch sagen dass genau das mich vom chippen abhält... würde es sonst supergern machen.
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Diese Angst ist auch berechtigt, wenn man das chippen bei jmd. machen lässt, der nicht genug Ahnung davon hat! Und leider ist es schwer so jemanden zu finden, der davon wirklich einen Plan hat! Ich kenne z.B. 1 Laden bei mir in der Nähe, der das angeblich "prof." macht, aber der kann sich nicht mir Ruhm bekleckern, weil manche Kunden(was ich gehört habe) wohl der Motor abgeraucht ist.. Also vorsicht bei wem ihr das machen lasst, und niemals son billig scheiss aus der Bucht kaufen!! mfg |
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Huhu.... also ich habe mein AJM TDi bei -Dirk- chippen lassen und muss sagen, ich bin mehr als erwartet zu frieden ! Hatte auch etwas angst aber wenn man ihn normal weiterfährt und erst wenn er warm ist und nicht übertrieben damit gas gibt, dann passiert da auch nichts, klar mit vollgas ununterbrochen nach Tokio düsen *g* ist nicht so gut, aber wenn man das beachtet passiert nichts, ich bin jetzt schon über 20000 km mit dem chip unterwegs und nichts ist kaputt gegangen ( bis auf der turbo, der allerdings voher schon ein schleifendes pfeifendes geräusch abgab, was jeder als normal empfunden hat, außer ich ) kaputt ging. Das einziger was halt zu überlegn ist, ob man es einträgt oder nicht, aber das muss jeder für sich selbst verantworten. Ich würd jederzeit wieder chippen Gruss Patrick Und ohne software anpassung ist da echt kaum was zu machen, könnt eher sogar als nachteil eingestuft werden.. |
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Benutzer Registriert seit: 23.07.2007 golf4 Ort: südlich von stuttgart Verbrauch: 8,2
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MIETZEKATZE;wieviele km hatte dein turbo denn aufm buckel. hast du ne soundfile, meiner hört sich irgendwie auch komisch an wobei mein onkel(der kennt sich aus) meint es sei normal!!! mfg |
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@ LEVIS33 hab ich leider keins, es war richtig laut am pfeifen als ob ein schlauch defekt war und je höher die drehzahl desto lauter war es und kurz vorm totalschaden hatte es eine ähnlichkeit wie beim zahnarzt der bohrer ^^ ( 144,840 km ) schick mir mal ein soundfile^^ so und nun zurück zum thema ^^ Geändert von Mietzekatze (10.03.2009 um 15:31 Uhr) |
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Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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Ich versteh deine Bedenken auch nicht so recht. Chippen ist das effektivste und vom Preis/Leistung beim Turbo das beste was du machen kannst. Natürlich solltest du das bei einem gutem Tuner machen lassen, dann ist das alles kein Problem. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007
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Egal ob Auspuff, Downpipe, Kat usw..danach muss er so oder so gechiptt werden, damit er rund läuft. Und zwar nicht mit einem vorgeschriebenen Programm sondern direkt auf einen Prüfstand..Zeitintensiv und kostet auch mal eben um die 1500€.. |
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gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10
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Was genau verändert sich mit dem Einbau einer Downpipe ![]() Erklär mal ![]() | |
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ich habe halt echt so meine bedenken für meinen motor und co. der hat schon 120tkm runter und immerhin hab ich keine ahnung was der vorbesitzer damit angestellt hat. zudem hat mein bruder in seinem a3 (2.0tdi) einen mtm chip und er meint da geht halt schon ordentlich verschleiß ^^ wobei man von mtm doch gute arbeit erwarten kann... will einfach noch länger spaß an meinem motor haben ![]() |
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